1. Kif il-ponot tal-ferrovija jirreżistu l-ilbies maż-żmien?
Spikes tal-ferrovija magħmula minn xedd - Materjali reżistenti bħall-azzar tal-liga jistgħu jirreżistu sew ilbies. L-ebusija tal-materjal tgħin biex tiflaħ il-frizzjoni mill-ferrovija u l-irqad waqt l-operazzjoni tal-ferrovija. Il-wiċċ lixx ta 'xi spikes inaqqas ukoll il-frizzjoni, u jimminimizza l-użu. Manutenzjoni regolari, bħall-ponot tat-tindif biex tneħħi r-ramel u ż-żrar, tgħin ukoll biex tnaqqas l-użu. Id-disinn tal-ponta, bħal sezzjoni tan-nofs imxerrda, jista 'wkoll itejjeb ir-reżistenza għall-ilbies.
2. X'inhu l-kulur ta 'spike tal-ferrovija ġdid?
Il-kulur ta 'spike tal-ferrovija ġdid jiddependi mill-materjal tiegħu. Spikes ġodda tal-azzar tal-karbonju ġeneralment ikollhom fidda - tleqqija metallika griża. Spikes tal-azzar tal-liga jista 'jkollhom fidda kemmxejn iktar skura - kulur griż minħabba elementi miżjuda. Il-ponot tal-istainless steel għandhom kulur tal-fidda qawwi li jirrifletti aktar. Xi spikes jista 'jkollhom kisi, bħal plating taż-żingu, li jagħtihom kulur blu - abjad jew griż. Il-kulur jista 'jgħin biex jidentifika l-materjal ta' Spike inizjalment.
3
Sleepers tal-konkrit huma aktar diffiċli u aktar densi minn dawk tal-injam, u jagħmilha diffiċli li tfixkel il-ponot komuni fihom. Spikes bil-kamin, li huma invitati f'toqob imtaqqbin ta 'qabel-, jistgħu jiffurmaw konnessjoni soda ma' sleepers tal-konkrit. Id-disinn bil-kamin ta 'spikes bil-kamin jipprovdi ġibda ogħla - reżistenza barra, li hija meħtieġa għal dawk li jorqdu l-konkrit. Sleepers tal-konkrit spiss jintużaw f'veloċità għolja - jew tqal - Ferroviji tal-ġibda, fejn l-iffissar qawwi ta 'spikes bil-kamin huwa essenzjali. Allura spikes bil-kamin huma taqbila aħjar għal dawk li jorqdu l-konkrit.
4. X'inhi t-tagħbija massima li tista 'tiflaħ il-ponta tal-ferrovija?
It-tagħbija massima ta 'spike tal-ferrovija tista' tiflaħ tiddependi fuq il-materjal u d-disinn tagħha. Spikes tal-azzar tal-karbonju ġeneralment jistgħu jifilħu għal ġibda - tagħbija ta '5-8 kN. Spikes tal-azzar tal-liga, b'qawwa ogħla, jistgħu jifilħu għal 8-12 kN. Il-kapaċità tat-tagħbija tvarja wkoll skont il-materjal li jorqod; Spikes f 'sleepers tal-injam jista' jkollhom kapaċità ta 'tagħbija aktar baxxa minn dawk f'dawk konkreti. It-tagħbija massima hija ttestjata waqt il-produzzjoni biex tiżgura li tissodisfa l-istandards tal-ferrovija. Li taqbeż din it-tagħbija se tikkawża li l-ponta tfalli.
5. Kif iwettqu l-ponot tal-ferrovija fi temp kiesaħ?
Spikes tal-ferrovija magħmula minn materjali ta 'kwalità għolja - bħal liga tal-azzar jistgħu jmorru tajjeb fi temp kiesaħ. Huma għandhom ebusija tajba - temperatura, sabiex ma jsirux fraġli u xquq faċilment f'kundizzjonijiet ta 'ffriżar. Il-ponot tal-azzar tal-karbonju jistgħu jkunu suxxettibbli għal fraġilità jekk it-temperatura hija estremament baxxa, u għalhekk għandhom jiġu spezzjonati aktar spiss. Il-borra u s-silġ fi temp kiesaħ ma jiskorrix spikes malajr, iżda t-tidwib tas-silġ jista 'jżid l-umdità, u għalhekk għadhom meħtieġa miżuri ta' sadid anti -. B'mod ġenerali, spikes magħżula sewwa jistgħu jadattaw għal ambjenti kesħin.