A kuxxinett tal-ferrovijahuwa mdaħħal bejn il-ferrovija u l-pjanċa tal-bażi jew irqad. Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa introdott fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija minħabba r-reżiljenza jew il-viskoelastiċità tiegħu li jistgħu jiġu implimentati fl-intervent tal-qsim tal-għeja tal-irqad. L-istress dinamiku mill-impatt tar-rota jew tal-ferrovija kemm minn movimenti regolari kif ukoll irregolari huwa attenwat.
Kif inhi l-prestazzjoni tad-damping tal-vibrazzjoni tal-pads tal-binarji?
Il-pads tal-binarji joffru damping tal-vibrazzjoni eċċellenti billi jużaw materjali bħall-gomma u l-polyurethane biex jassorbu l-enerġija vibrazzjonali, jaqilbuha għal sħana, inaqqsu l-ilbies, itejbu l-kumdità, u jnaqqsu l-istorbju, b'rendiment ottimizzat minn karatteristiċi speċifiċi ta 'ebusija/damping u influwenzati mit-temperatura, li jagħmlu pads aktar artab ħafna drabi aħjar għall-vibrazzjoni tal-art{0}imġarrab iżda li jeħtieġu tuning dinamiku bir-reqqa.
Fatturi ewlenin tal-prestazzjoni
- Ebusija u Damping: Il-prestazzjoni tiddependi fuq ebusija (shear modulus) u damping (fattur ta 'telf), it-tnejn li jvarjaw bit-temperatura, it-tagħbija u l-frekwenza.
- Pads aktar artab: Ġeneralment inaqqas il-vibrazzjonijiet tal-art-(sa 10dB f'xi firxiet) u l-korrugazzjoni tal-binarji iżda jista 'jikkawża sett eċċessiv jekk artab wisq.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
- Pads iebsa: Aktar effettivi fit-tnaqqis tad-dinamika tal-ferrovija f'ċerti firxiet ta 'frekwenza iżda jittrasmettu aktar impatt.
- Temperatura: Taffettwa kemm l-ebusija kif ukoll id-damping; materjali bħas-sufra-kompożiti tal-gomma jaħdmu b'mod differenti mill-gomma pura.
Kif taħdem il-kuxxinett tal-ferrovija?
- Assorbiment tal-Enerġija: Materjali jikkonvertu l-enerġija kinetika (vibrazzjonijiet) fis-sħana, u jxerrduha.
- Elastiċità: Ipprovdi elastiċità essenzjali, li tippermetti deformazzjoni moderata taħt tagħbija, li tnaqqas l-impatt.
- Distribuzzjoni tat-Tagħbija: Ittejjeb it-trasferiment tat-tagħbija u d-distribuzzjoni madwar l-irqad, tipproteġi l-pedament.
Bħala manifattur professjonali tal-qafliet tal-binarji, GNEE RAIL jista 'jipproduċi diversi tipi ta' pads tal-binarji tal-gomma b'materjali differenti, bħal gomma naturali, EVA, HDPE u l-bqija. Fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, il-pads tal-binarji tal-gomma ħafna drabi huma installati bejn il-binarji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija tal-konkrit.