Kuxxinetti tal-ferrovijahuma twapet elastiċi tal-polyurethane li huma interposti bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-ferrovija biex jipproteġu l-parti ta 'fuq tal-irqad milli jintlibes u jħallu impatt.
L-ebusija tal-bidu ta 'kuxxinett tal-ferrovija hija mfassla biex ma tkunx għolja sabiex id-deformazzjoni relattiva tagħhom taħt it-tagħbijiet tas-sieq tal-klipp tar-rebbiegħa tkun sostanzjali ħafna. B'dan il-mod, jista 'jiggarantixxi li l-kuxxinett tal-ferrovija jinżamm f'kuntatt mill-qrib mal-ferrovija minkejja kwalunkwe moviment vertikali ta' dan tal-aħħar. Barra minn hekk, ir-raġuni għaliex pads tal-ferrovija magħmulin minn gomma jew plastik hija li jtaffu x-xokkijiet tal-vibrazzjoni ta 'ferrovija li tgħaddi.
Il-kuxxinett tal-ferrovija mqiegħed taħt il-ferrovija huwa użat biex jiggarantixxi
- Id-distribuzzjoni tat-tagħbija li tkopri erja tal-wiċċ akbar
- It-tnaqqis tal-konċentrazzjoni tat-tagħbija u l-istress tal-għeja tal-użu
- Anki żona ta 'kuntatt bejn il-ferrovija u l-komponenti ta' appoġġ
- It-tnaqqis tal-ħoss u l-vibrazzjonijiet strutturali
- Funzjoni tas-siġillar bejn l-appoġġ ta 'fuq u l-qiegħ tal-ferrovija
- It-tnaqqis tal-ilbies tal-binarji u l-komponenti ta 'appoġġ rilevanti
Kif jipproteġi l-kuxxinett tal-ferrovija mill-impatti?
Kuxxinetti tal-ferrovija jipproteġu l-binarji mill-impatti billi jaġixxu bħala abuffer li jtaffibejn il-ferrovija u l-irqad, jassorbi x-xokk, iqassam it-tagħbijiet tar-roti fuq żona akbar, u jnaqqas il-vibrazzjonijiet, li jnaqqas l-istress, jipprevjeni ħsara lill-irqad (brix/tgħaffiġ), u jestendi l-ħajja tal-binarji. Jaħdmu billi jiddeformaw ftit taħt tagħbija biex jassorbu l-enerġija, imbagħad jirrilaxxawha bil-mod, itaffu l-iskossi ħorox mill-ferroviji u jimminimizzaw l-istorbju.
- Assorbiment tal-Impatt: Il-materjal elastiku tal-kuxxinett (bħal gomma jew -lastku tas-sufra) jiddeforma taħt il-piż tar-rota, u jieħu l-enerġija tal-impatt f'daqqa minflok ma jħalliha tittrasferixxi direttament lill-irqad.
- Distribuzzjoni tat-Tagħbija: Billi tinfirex il-forza kkonċentrata mir-rota fuq wiċċ usa' tal-irqad, il-pads jipprevjenu punti ta'-pressjoni għolja li jikkawżaw xedd u deformazzjoni.
- Damping tal-Vibrazzjoni: Huma jnaqqsu l-vibrazzjonijiet reżonanti u skossi ta'-frekwenza għolja (bħal dawk ta' madwar 1000 Hz), li jnaqqsu l-istorbju u l-għeja strutturali fuq il-komponenti tal-binarji.
- Prevenzjoni tal-brix: L-effett tal-kuxxin iwaqqaf il-ferrovija milli togħrok direttament kontra l-irqad, u jipprevjeni l-ilbies (brix) u t-tgħaffiġ tal-wiċċ tal-irqad.
- Stabbiltà Mtejba: Il-pads jipprovdu wiċċ ta 'kuntatt aktar konsistenti, jassorbu irregolaritajiet minuri u jtejbu l-istabbiltà ġenerali tal-binarji.
Kif tiddetermina t-tixjiħ tal-pads tal-ferrovija?
Permezz ta' spezzjoni viżwali (xquq, kulur, xedd) u ttestjar ta' proprjetà fiżika, kejl ta' bidliet fl-ebusija, ħxuna u ebusija (kostanti tar-rebbiegħa), ħafna drabi jqabbel ir-riżultati ma' data jew standards ta' bażi, u xi drabi bl-użu ta' testijiet tal-laboratorju aċċellerati (sħana, żejt) jew fuq il-{0}}kejl dinamiku fuq il-post (tnaqqis tal-vibrazzjoni) biex ibassar id-degradazzjoni tal-prestazzjoni u jissostitwixxi l-ħtiġijiet ta' degradazzjoni.
Liema Bidliet mat-Tixjiħ?
- Aktar artab: Il-pads ta 'età spiss isiru aktar artab, u jnaqqsu l-ebusija u l-kapaċità ta' damping tagħhom.
- Żieda fil-Forzi ta 'Kuntatt: Pads aktar artab u degradati jistgħu jżidu l-forzi ta' kuntatt tal-binarji / irqad, li jaffettwaw l-istabbiltà tal-binarji.
Bħala manifattur professjonali tal-qafliet tal-binarji,GNEE FERROVIJAjista 'jipproduċi diversi tipi ta' pads tal-binarji tal-gomma b'materjali differenti, bħal gomma naturali, EVA, HDPE u l-bqija. Fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, il-pads tal-binarji tal-gomma ħafna drabi huma installati bejn il-binarji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija tal-konkrit.