Kemm huma ħoxnin il-pads tal-gomma tal-ferrovija?

Il-ħxuna ta 'pads tal-gomma tal-ferrovijahuwa parametru ewlieni tad-disinn li jinfluwenza direttament l-elastiċità, il-prestazzjoni tad-damping tal-vibrazzjoni, u l-karatteristiċi tad-distribuzzjoni tat-tagħbija tas-sistema tal-binarji. Il-firxa tal-ħxuna tipikament tifrex minn diversi millimetri għal aktar minn tużżana millimetri, b'valuri speċifiċi li jeħtieġu għażla preċiża bbażata fuq it-tip ta 'linja, kundizzjonijiet operattivi, u standards tekniċi. Pads ta 'ħxuna differenti jaqdu funzjonijiet distinti fis-sistema tal-binarji, u l-proċess tal-għażla tagħhom jeħtieġ konsiderazzjoni komprensiva ta' fatturi multipli ta 'inġinerija.

Pads tal-gomma tal-ferrovija tipikament ivarjaw minn4.5 mm sa 20 mmoħxon, bi ħxuna komuni madwar6-12 mm, iżda l-ħxuna eżatta tiddependi fuq l-applikazzjoni, bħal ferrovija tqila-, veloċità għolja-, jew ferrovija urbana, u t-tip tal-ferrovija (eż., ferrovija ta '60kg). Kuxxinetti eħxen (12-20mm) jintużaw għal tagħbijiet tqal u binarji bla saborra, filwaqt li pads irqaq (6-10mm) huma komuni għal linji standard u turnouts biex jibbilanċjaw it-taffi u l-istabbiltà.

F'applikazzjonijiet ferrovjarji konvenzjonali, il-ħxuna tal-kuxxinett għandha tissodisfa r-rekwiżiti bażiċi għal ttaffi elastiku u insulazzjoni elettrika. Kuxxinetti irqaq jipprovdu trasmissjoni ta 'forza aktar diretta, li jgħinu fiż-żamma tal-istabbiltà ġeometrika tal-binarji, u huma adattati għal sezzjonijiet li jitolbu ebusija ogħla tal-binarji. Kuxxinetti eħxen, billi joffru spazju akbar għal deformazzjoni elastika, itejbu b'mod sinifikanti l-kapaċità li jassorbu tagħbijiet tal-impatt u jnaqqsu b'mod aktar effettiv l-enerġija tal-vibrazzjoni trażmessa lill-irqad u s-sodda tas-saborra. Dan huwa partikolarment importanti għat-tnaqqis tal-istorbju u l-protezzjoni tas-sottostruttura tal-binarji. Konsegwentement, linji ddedikati għall-passiġġieri-jew sistemi ta' transitu ferrovjarju urban b'rekwiżiti stretti għall-vibrazzjoni u t-tnaqqis tal-istorbju ħafna drabi jagħżlu soluzzjonijiet ta' kuxxinett eħxen.

Id-determinazzjoni tal-ħxuna tal-kuxxinett teħtieġ ukoll disinn koordinat ma 'komponenti oħra tas-sistema tal-binarji. Pereżempju, għandu jaqbel mal-forza tal-ikklampjar tal-klipps tal-binarji biex jiżgura elastiċità suffiċjenti mingħajr ma jikkawża ħsara fis-sistema tal-irbit minħabba kompressjoni żejda-. Barra minn hekk, il-varjazzjonijiet fit-temperatura ambjentali jikkawżaw espansjoni u kontrazzjoni tal-binarji; il-ħxuna tal-kuxxinett u l-modulu elastiku jeħtieġ li jikkumpensaw għat-tensjonijiet li jirriżultaw, u jipprevjenu forzi addizzjonali eċċessivi fil-binarju. F'żoni speċjali, bħal sezzjonijiet ta 'tranżizzjoni bejn pontijiet u moll, pads bi ħxuna li tvarja gradwalment jistgħu jiġu impjegati biex tinkiseb transizzjoni bla xkiel fl-ebusija tal-binarji, li jiżguraw tħaddim stabbli tal-ferrovija.

GNEE FERROVIJAjipprovdi varjetà ta 'prodotti tal-kuxxinett tal-gomma b'serje ta' ħxuna li tkopri firxa wiesgħa ta 'ħtiġijiet ta' applikazzjoni. It-tim tekniku tagħna jista 'jipprovdi rakkomandazzjonijiet professjonali tal-għażla tal-ħxuna bbażati fuq il-parametri tal-linja speċifiċi tal-klijenti-inkluż it-tagħbija tal-fus, il-veloċità tad-disinn, it-tip ta' sleeper, u l-kundizzjonijiet ambjentali-li jiżgura li l-kuxxinett magħżul jikseb l-aħjar bilanċ bejn ebusija, durabilità, u kost-effettività, u jagħti soluzzjoni ta 'appoġġ elastiku affidabbli għall-inġinerija tal-binarji.