IlSistema ta 'rbit tal-ferrovijaTiżgura binarji lil dawk li jorqdu u jinkludu komponenti bħalSpikes tal-ferrovija,pads tal-ferrovija, Tie Pjanċi, uklipps tal-ferrovija- Fost dawn, il-klipp ferrovjarju għandu rwol kruċjali billi japplika pressjoni biex tinżamm l-integrità tal-ferrovija u ttejjeb l-istabbiltà tal-ferrovija. Klipps tal-ferrovija huma tipikament użati fuq binarji u kurvi standard b'raġġ akbar minn jew daqs 300m.
Minkejja l-importanza tagħhom, il-klipps tal-ferrovija jiffaċċjaw kwistjonijiet bħal qsim, jinħallu, u korrużjoni waqt l-użu, li jaffettwaw il-prestazzjoni tagħhom. Allura, kif nistgħu nżommu klipps tal-ferrovija fl-aħjar kundizzjoni tagħhom?
Installazzjoni
L-istat ideali ta 'klipp ferrovjarju huwa bbażat fuq il-prinċipju tat- "tieni touch", li jikkontrolla l-issikkar tal-ponta tal-ferrovija. It-torque fil-mira huwa ta 'madwar 98.07 N · m, b'limitu massimu ta' 147.10 N · m. F’kampjun ta ’500 klipps ferrovjarji minn ħames lokalitajiet, 75% laħqu l-istandard tat-torque, filwaqt li 25% ma kinux. Interessanti, il-klipps li fallew kellhom valuri tat-torque ogħla.
Ir-raġunijiet ewlenin identifikati huma:
Viti tal-ferrovija korrodati li jikkawżaw irbit ħażin u żieda fit-torque meta jinbidlu bi ġewż ġdid.
Pożizzjoni għolja tal-ankraġġ tal-viti li tnaqqas it-tul tal-kamin disponibbli, li taffettwa l-irbit.
Ħaddiema li jużaw wrenches b'manku twil, japplikaw torque eċċessiv u klipps ta 'tagħbija żejda.
Kif tiċċekkja l-kundizzjoni tal-klipp tal-ferrovija?
Uża gauge Fealer biex tispezzjona l-lakuni u tkejjel it-torque tal-kamin. It-torque normali tax-xogħol għandu jkun bejn 78.45 N · m u 196.13 N · m biex jiżgura rbit xieraq u prestazzjoni tal-klipp.
Ħażna
Il-klipps tal-ferrovija għandhom jinħażnu f'postijiet nodfa, niexfa u ventilati sew 'il bogħod mill-aċidi u s-solventi organiċi. Pereżempju, klipps ferrovjarji tat-tip E għandhom jinżammu ġewwa, u t-temperatura tal-ħażna għandha tibqa 'taħt is-60 grad biex tevita ħsara.
Fit-terminu tal-mistoqsija frekwenti, bħala manifattur tal-klipp tal-ferrovija, Gnee Rail tagħmel lista tal-mistoqsijiet u s-soluzzjonijiet.
Fit-terminu tal-mistoqsija frekwenti, bħala manifattur tal-klipp tal-ferrovija, Gnee Rail tagħmel lista tal-mistoqsijiet u s-soluzzjonijiet.
M: Il-klipp tal-ferrovija mhux fil-post it-tajjeb, se jkollu influwenza?
A: Jekk il-klipp tal-ferrovija ma jkunx fil-post it-tajjeb, dan inaqqas il-ħajja tas-servizz u jibdel il-forma.
Allura għandna bżonn nagħtu attenzjoni għal li l-klipp tal-ferrovija għandu jinstalla fil-post fejn 'il bogħod fit-torri tal-ħadid inkorporat 8 ~ 10mm.
M: Kif issolvi l-klipps tal-ferrovija mentali jiġu msadda?
A: L-ewwelnett, għandna bżonn inkunu nafu li se jikkawża li t-torque tal-kamin tal-ferrovija jiżdied. Oqgħod attent aktar għall-proċedura tat-trasformazzjoni u l-installazzjoni. Twaqqafx ripetutament. Żejgħ u pittura tas-sit tal-korrużjoni fil-ħin.
M: Id-distakk bejn il-blokka tal-gauge tal-ferrovija u l-ferrovija tal-azzar huwa aktar minn 1mm, huwa sewwa?
A: Se tinfluwenza l-manometru tal-ferrovija u mbagħad thedded is-sigurtà tal-ferrovija. Għandek bżonn tibdel il-blokka tal-gauge tal-ferrovija xierqa f'daqqa.
M: Id-distakk bejn il-klipp tal-ferrovija xedaq ta 'quddiem ċentrali u l-iżolatur tal-ferrovija huwa akbar minn 0.5mm, kif issolviha?
A: Jekk id-distakk huwa akbar minn 0.5mm, it-torque tal-klipp tal-ferrovija se jkun ferm iżgħar mill-klipp tal-ferrovija standard u l-forza tal-crimping titnaqqas. Allura jekk jogħġbok waħħal il-klipp tal-ferrovija biex tiżgura li d-distakk ikun iżgħar minn 0.5mm.
Aħna biss telenka xi mistoqsijiet tipiċi biex twieġeb. Jekk għandek mistoqsijiet oħra, tista 'ikkuntattjana! Nixtiequ ngħinuk issolvi l-mistoqsijiet tiegħek.