Il-prestazzjoni tal-kuxxinett tal-ferrovija hija relatata mill-qrib mal-materjal tagħha . Materjali komuni jistgħu jinqasmu f'erba 'kategoriji: gomma, polyurethane, EVA u materjali komposti . Kull materjal għandu rwol uniku f'xenarji tal-ferrovija differenti .
Lastku:Gomma naturali jew gomma sintetika (bħal EPDM) hija l-iktar materjal tradizzjonali tal-kuxxinett tal-ferrovija . Il-vantaġġi tiegħu huma bi prezz baxx, elastiċità tajba, u jistgħu jassorbu b'mod effettiv il-vibrazzjoni ġġenerata mill-operazzjoni tal-ferrovija . Huwa użat ħafna fil-ferroviji konvenzjonali u l-pads tal-last u kundizzjonijiet tad-dawl ultraviolet . Il-ħajja tas-servizz hija ġeneralment 8-10 snin .
Polyurethane:Bħala materjal ta 'prestazzjoni għolja, il-kuxxinetti HDPE għandhom kemm elastiċità għolja kif ukoll saħħa għolja, u r-reżistenza għall-ilbies tagħhom hija aktar minn 30% ogħla minn dik tal-pads tal-gomma . Jista' jiflaħ għat-test ħarxa ta 'ferroviji heavy-duty u ferroviji b'veloċità għolja bi frekwenza għolja u tagħbijiet tqal, u għandu reżistenza tat-temp eċċellenti . huwa jista' jaħdem b'mod stabbli fl-ambjenti ta 'l-ambjenti sa +80 grad, b'ħajja ta 'servizz sa 15-20 snin, u huwa adattat għal linji b'rekwiżiti ta' durabilità estremament għoljin .
Għall-finijiet ta' dan l-Artikolu,
| Parametru tekniku | Unità | Ħtieġa teknika | Valur |
| Densità | g / cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | MPA | Akbar minn jew daqs 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt ta 'tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | Ω | Akbar minn jew daqs 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Akbar minn jew daqs 98 | 98(A) |
Għall-finijiet ta' dan l-Artikolu,Kuxxinetti magħmula minn kopolimeru tal-aċetat tal-etilene-vinil (EVA) jispikkaw għall-elastiċità tajba tagħhom, il-flessibilità u l-insulazzjoni eċċellenti . Ir-reżistenza għall-insulazzjoni tagħha hija ġeneralment ikbar minn jew daqs 1 × 10¹⁰ω, li tista 'tipprevjeni effettivament it-tnixxija kurrenti filwaqt li tnaqqas ix-xokk . huwa spiss użat f'żoni speċjali, bridges u tunn. assorbiment u insulazzjoni, u tista 'żżomm prestazzjoni stabbli anke taħt temperaturi estremi .
| EVA: Polyethylene 80%, aċetat tal-vinil 20% . | |||
| Parametru tekniku | Unità | Ħtieġa teknika | Valur |
| Densità | g / cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | MPA | Akbar minn jew daqs 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt ta 'tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | Ω | Akbar minn jew daqs 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Akbar minn jew daqs 90 | 92(A) |
Materjali komposti:Kuxxinetti magħmula minn varjetà ta 'materjali bħal gomma, plastik, u fibra, li jgħaqqdu l-vantaġġi ta' kull materjal . Pereżempju, is-saff tal-gomma jipprovdi buffering elastiku, u s-saff rinforzat tal-fibra jtejjeb il-kapaċità li jġorr it-tagħbija {. huwa adattat għal ambjenti kumplessi bħal bridgges u tunnel Reżistenza għall-għeja fl-istess ħin, u tipprovdi protezzjoni affidabbli għal sistemi ferrovjarji taħt kundizzjonijiet tax-xogħol speċjali .
Fl-inġinerija tal-ferrovija, l-għażla tal-materjal tal-kuxxinett tal-ferrovija xieraq skont it-tip tal-linja, ir-rekwiżiti tal-operazzjoni u l-kundizzjonijiet ambjentali hija ċ-ċavetta biex tiżgura t-tħaddim sikur u effiċjenti tas-sistema tal-ferrovija .