Tipi ta 'pads tal-ferrovija

Il-pads tal-ferrovija jistgħu jinqasmu f'tipi multipli bbażati fuq proprjetajiet tal-materjal, rekwiżiti funzjonali u xenarji ta 'applikazzjoni . Kull tip huwa ddisinjat għal kundizzjonijiet ta' xogħol speċifiċi biex jiżgura t-tħaddim stabbli tal-Sistema tal-Qafliet tal-Ferrovija .

Klassifikazzjoni skont il-materjal

Kuxxinetti tal-gomma:Magħmul minn gomma naturali jew gomma sintetika (bħal EPDM) bħala l-materjal ewlieni, huma bi prezz baxx, għandhom elastiċità tajba, jistgħu jassorbu b'mod effettiv il-vibrazzjoni, u jintużaw ħafna fil-ferroviji konvenzjonali u t-tranżitu tal-ferrovija urbana .

Pads tal-polyurethane:Magħmula minn materjali tal-polyurethane ta 'prestazzjoni għolja, huma għandhom kemm elastiċità għolja kif ukoll saħħa għolja, u r-reżistenza għall-ilbies tagħhom hija aktar minn 30% ogħla minn dik tal-pads tal-gomma . Huma adattati għal xenarji ta' frekwenza għolja u ta 'tagħbija qawwija bħal ferroviji tqal u ferroviji b'veloċità għolja ..

Pads EVA:Magħmul minn kopolimeru tal-aċetat tal-etilene-vinil (EVA), għandhom elastiċità tajba, flessibilità u insulazzjoni . Ir-reżistenza tal-insulazzjoni tagħhom normalment tilħaq akbar minn jew daqs 1 × 10¹⁰ω, li tista 'tipprevjeni effettivament it-tnixxija kurrenti filwaqt li tnaqqas ix-xokk . huma spiss użati f'żoni speċjali, bridges u tunnelli li għandhom ħtiġijiet għoljin ta' xokk u ta 'l-assorbiment ta' xokk u tunn. insulazzjoni .

Kuxxinett Kompost:Hija magħmula minn varjetà ta 'materjali bħal gomma, plastik, fibra, eċċ ., li tgħaqqad il-vantaġġi ta' materjali differenti, bħas-saff tal-gomma jipprovdi buffer elastiku, u s-saff ta 'rinforz tal-fibra jtejjeb il-kapaċità tal-bearing . ħafna drabi huwa użat f'żoni speċjali bħal bridges u mini, u jista' jiltaqa 'mal-bżonnijiet ta' assorbiment ta 'xokk, insulazzjoni u l-fatti. ħin .

Klassifikazzjoni skont il-funzjoni

Kuxxinett ordinarju li jassorbi x-xokk:Jiffoka fuq il-funzjoni ta 'assorbiment tal-vibrazzjoni tal-fondazzjoni, bi ebusija statika ta' 20-60 kn / mm, adattata għal-linji b'rekwiżiti ġenerali għall-istorbju u l-kontroll tal-vibrazzjoni, bħal ferroviji interni ta 'fabbriki u minjieri .

Pad iżolanti:Żid materjali iżolanti (bħal fibra tal-ħġieġ, reżina epossidika), reżistenza għall-insulazzjoni akbar minn jew daqs 10⁹ω, użata fiż-żoni taċ-ċirkwiti tal-binarji biex tipprevjeni li t-tnixxija kurrenti tinterferixxi mat-trasmissjoni tas-sinjal, u hija garanzija ewlenija għal komunikazzjoni ferrovjarja u sistemi tas-sinjal .

Kuxxinett tal-aġġustament tal-għoli:Għandha varjetà ta 'speċifikazzjonijiet ta' ħxuna (1-30 mm), ġeneralment magħmula minn polyethylene jew najlon, u tintuża biex taġġusta l-għoli tal-linji waqt il-kostruzzjoni u l-manutenzjoni tal-binarji . Jista 'jkun sovrappost b'kuxxinetti ordinarji biex jinkiseb aġġustament tal-parametru tal-ġeometrija tal-binarji preċiżi .

Klassifikazzjoni skont ix-xenarju tal-applikazzjoni

Pads speċjali għal ferroviji b'veloċità għolja:Jeħtieġ konsistenza u stabbiltà elastika estremament għolja, u l-ebusija statika hija kkontrollata f '25-35 kn / mm biex tissodisfa r-rekwiżiti stretti ta' ferroviji b'veloċità għolja (veloċità akbar minn jew daqs 250km / h) għall-intoppi tal-binarji u tnaqqas il-fluttwazzjonijiet tal-forza tar-roti .}}

Pads speċjali għal ferroviji heavy-duty:Jeħtieġ li tiflaħ irrumblar ripetut minn ferroviji b'tagħbijiet tal-fus ta 'aktar minn 30 tunnellata, il-kapaċità tat-tagħbija tal-kuxxinett hija akbar minn jew daqs 300KN, ġeneralment imxerred u disinn imwebbes, u l-istruttura ta' skeletru rinforzata hija miżjuda ġewwa biex tevita deformazzjoni tal-kompressjoni .

Kuxxinetti ta 'transitu tal-ferrovija urbani: Enfasi fuq ħoss baxx u karatteristiċi ta' vibrazzjoni baxxa, ħafna drabi jużaw gomma poruża jew materjali viscoelastic, jistgħu jnaqqsu l-istorbju tar-roti b '10-15 db, u tnaqqas l-interferenza għar-residenti tal-madwar .

Tipi differenti ta 'pads tal-ferrovija għandhom fokus differenti fuq il-formulazzjoni tal-materjal, id-disinn strutturali u l-indikaturi tal-prestazzjoni . Proġetti tal-ferrovija jeħtieġu jagħżlu b'mod preċiż skont il-ħtiġijiet attwali biex tinkiseb tħaddim sikur, effiċjenti u sostenibbli tas-sistema ferrovjarja .