Għarfien

Il-gradi ta 'prestazzjoni mekkanika ta' spikes tal-binarji (bħal 4.8, 6.8, u 8.8) huma kklassifikati skond is-saħħa tat-tensjoni u s-saħħa ta 'rendime

Ir-reżistenza għat-tixjiħ (reżistenza għall-ożonu, reżistenza għall-UV, reżistenza għall-idroliżi) tal-pads tal-ferrovija tiddetermina l-ħajja tas-ser

L-infraġilità tal-idroġenu hija difett fatali fil-boltijiet tal-binarji ta'-qawwa għolja (grad ta' saħħa Akbar minn jew ugwali għal 8.8), spiss introd

Ir-raġġ tal-kurvatura tal-fishplate huwa parametru strutturali ewlieni għat-twaħħil tiegħu max-xedaq tar-ras tal-ferrovija, u għandu jaqbel b'mod preċ

Id-dimensjonijiet ġeometriċi tal-klipp elastiku (bħal tul tar-riġlejn, għoli tal-pruwa, u angolu tal-ftuħ) huma parametri ewlenin biex tiġi żgurata l-

L-uniformità tal-mikrostruttura tal-binarji ta '-ingrandiment baxx (bħal kavitajiet li jinxtorob, porożità, u żoni ta' segregazzjoni) hija indikatur e

Ir-Relazzjoni Bejn il-Proċessi ta' Trattament tal-wiċċ ta' Ferrovija Studs u r-Reżistenza għall-Korrużjoni ta' Sistemi ta' Ankrar

Ir-relazzjoni bejn ir-reżistenza tas-sett tal-kompressjoni u ż-żamma tal-elastiċità fit-tul-tal-pads tal-binarji

Ir-Relazzjoni Bejn l-Eżattezza tal-Kamin tal-Bolt tal-Ferrovija u l-Istabilità tal-Koeffiċjent tat-Torque

Għażla tal-Materjal tal-Pixplate li Tqabbel mat-Tagħbija tal-Fus tal-Binarji u l-Veloċità

Ir-Relazzjoni Bejn il-Prestazzjoni tal-Kisi kontra l--korrużjoni tal-Klips Elastiċi u l-Ħajja tas-Servizz tas-Sistemi tal-Irbit

Korrelazzjoni bejn it-Tqabbil tal-Profil tar-Rail Head u l-Għeja tal-Kuntatt tar-Rota-Ferrovija