Disinn tal-Gap Konġunt tal-Ferrovija u Relief għall-Istress tat-Temperatura
X'inhi l-bażi tad-disinn għad-distakk tal-ġonta tal-ferrovija?
Il-bażi tad-disinn tal-qalba għad-distakk tal-ġonta tal-ferrovija hija l-differenza estrema fit-temperaturafiż-żona fejn tinsab il-linja u l-koeffiċjent ta' espansjoni linearital-ferrovija, u dawn iż-żewġ parametri jiddeterminaw direttament l-espansjoni u l-kontrazzjoni tal-ferrovija. Il-koeffiċjent ta 'espansjoni lineari tal-ferrovija huwa ta' madwar 0.0118mm/(m· grad), li jfisser li għal kull bidla ta 'grad 1 fit-temperatura, kull metru tal-ferrovija se jespandi jew jikkuntratta b'0.0118mm. Matul id-disinn, huwa meħtieġ li l-ewwel tiġi ddeterminata d-differenza bejn it-temperatura massima lokali tal-ferrovija u t-temperatura minima tal-ferrovija, imbagħad tikkalkula l-espansjoni u l-kontrazzjoni massima flimkien mat-tul tal-ferrovija. Id-distakk tal-ġonta għandu jkun kemmxejn akbar minn din l-espansjoni u l-kontrazzjoni massima biex tirrilaxxa kompletament l-istress tat-temperatura. Barra minn hekk, it-tip tal-binarju tal-linja jeħtieġ li jiġi kkunsidrat: il-binarji tas-saborra għandhom aktar spazju għall-espansjoni u l-kontrazzjoni tal-binarji, għalhekk id-distakk jista 'jitnaqqas b'mod xieraq; binarji bla saborra għandhom restrizzjonijiet qawwija, għalhekk id-distakk jeħtieġ li jiżdied b'mod xieraq. Huwa biss billi jitqiesu b'mod komprensiv dawn il-fatturi li jista 'jiġi ddisinjat vojt konġunt adattat għal linja speċifika.
X'inhuma d-differenzi fil-lakuni konġunti tal-ferrovija f'reġjuni klimatiċi differenti?
Id-differenza estrema fit-temperatura f'żoni ta '-temperatura għolja u ta' umdità-għola hija relattivament żgħira, u l-espansjoni u l-kontrazzjoni tal-ferrovija hija limitata, għalhekk il-valur tad-disinn tad-distakk tal-ġonta huwa żgħir, ġeneralment ikkontrollat f'4-6mm. F'reġjuni kesħin, id-differenza fit-temperatura bejn ix-xitwa u s-sajf tista 'tilħaq aktar minn 60 grad, u l-espansjoni termali u l-firxa tal-kontrazzjoni tal-ferrovija hija kbira. Id-distakk konġunt jeħtieġ li jiżdied għal 8-10mm biex tissodisfa d-domanda għar-rilaxx tal-istress. F'żoni tal-plateau b'differenzi kbar fit-temperatura bejn il-ġurnata u l-lejl, it-temperatura tal-ferrovija tinbidel ta 'spiss. Id-disinn tal-vojt għandu jqis kemm l-espansjoni u l-kontrazzjoni ta 'kuljum kif ukoll l-espansjoni u l-kontrazzjoni staġjonali, ġeneralment ivarjaw minn 6-8mm. Iż-żoni kostali għandhom umdità għolja, u l-ġonot tal-binarji huma suxxettibbli għas-sadid. Id-disinn tal-vojt jeħtieġ li jirriserva marġni tas-sadid, li huwa 1-2mm akbar minn dak f'żoni interni bl-istess differenza fit-temperatura. Id-differenzi ta 'temperatura differenti u l-karatteristiċi ambjentali ta' reġjuni klimatiċi differenti jwasslu direttament għad-disinn differenzjat ta 'lakuni konġunti.
Liema perikli se jkunu kkawżati minn vojt tal-ġonta tal-ferrovija eċċessivament żgħir?
Jekk id-distakk tal-ġonta tal-binarji huwa żgħir wisq, ma jistax jirrilaxxa bis-sħiħ l-istress tal-espansjoni tal-ferrovija ikkawżat minn żieda fit-temperatura, u l-ferrovija se tesperjenzadeformazzjoni ta 'estrużjoni lonġitudinali, li mbagħad iwassal għal żieda fil-ġenb tar-ras tal-ferrovija. Stress tal-estrużjoni fit-tul-se jiġi trażmess lill-qfieli u l-irqad, li jikkawża mard bħal qfieli maħlula u sleepers maqsuma, li jżidu l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-linja. Fil-perjodu ta 'temperatura għolja -tas-sajf, vojt eċċessivament żgħir jista' wkoll jikkawża l-inċident tal-"buckling" tal-ferrovija, jiġifieri, il-ferrovija tgħaddi minn deformazzjoni tal-liwi laterali, li thedded serjament is-sigurtà tal-operat tal-ferrovija. Barra minn hekk, -distakk żgħir wisq se jżid ir-riġidità fil-ġonta tal-ferrovija, u l-vibrazzjoni u l-impatt meta tgħaddi l-ferrovija se jiżdiedu, li mhux biss inaqqas il-kumdità tal-irkib, iżda wkoll iqassar il-ħajja tas-servizz tal-komponenti tal-ġonta. Dawn il-perikli se jaffettwaw direttament l-istabbiltà u s-sigurtà tas-sistema tal-binarji.
X'inhi d-differenza fid-disinn tad-distakk konġunt bejn binarji mingħajr saldatura u binarji ordinarji?
Il-binarji ordinarji jadottaw mod ta 'splicing tal-binarji qosra. Kull ferrovija għandha tul limitat, u vojt fil-ġonta għandu jkun issettjat biex jirrilaxxa l-istress tat-temperatura. Id-daqs tal-vojt għandu jiġi determinat skont il-kalkolu tad-differenza fit-temperatura. Binarji mingħajr saldatura, min-naħa l-oħra, iwweldjaw binarji qosra fi strixxi tal-binarji twal u jirreżistu l-istress tat-temperatura permezz tar-restrizzjonijiet ta 'qfieli u sodod tas-saborra, għalhekkm'hemmx bżonn li jiġu stabbiliti lakuni konġunti. Id-distakk konġunt tal-binarji ordinarji huwa mod passiv biex jirrilaxxa l-istress, filwaqt li l-binarji mingħajr saldatura huma mod attiv biex jillimitaw l-istress, u l-loġika tal-kontroll tal-istress tat-tnejn hija kompletament differenti. Fiż-żona ta 'espansjoni u ż-żona tal-buffer ta' binarji mingħajr saldatura, se jiġu stabbiliti numru żgħir ta 'ġonot, u d-disinn tal-vojt tagħhom jeħtieġ li jgħaqqad il-karatteristiċi ta' espansjoni ta 'strixxi tal-ferrovija twal, u l-valur huwa iżgħar minn dak tal-binarji ordinarji. Dan id-disinn ta 'binarji mingħajr saldatura jnaqqas ħafna n-numru ta' ġonot u jtejjeb l-intoppi tal-binarji, filwaqt li d-disinn tad-distakk konġunt tal-binarji ordinarji jiffoka aktar fuq ir-rilaxx sħiħ tal-istress.
Kif tinżamm l-effettività tad-distakk tal-ġonta tal-ferrovija?
Biex tinżamm l-effettività tad-distakk tal-ġonta tal-ferrovija, l-ewwelnett, huwa meħtieġ litiskopri regolarment id-daqs tal-vojtbl-użu ta' għodod speċjali tal-kejl. Jekk id-distakk isir iżgħar minħabba sadid jew deformazzjoni, huwa meħtieġ li titwettaq espansjoni tal-islott fil-ħin. It-tieni nett, żomm iż-żona tal-ġonta nadifa, neħħi s-sediment, is-sadid u debris ieħor fid-distakk biex tevita l-imblukkar tad-debris u tevita li l-ferrovija tespandi u tikkuntratta liberament. Huwa wkoll meħtieġ li jiġi ċċekkjat regolarment l-istatus tal-komponenti konġunti. Ilbes jew laxkezza ta 'pjanċi tal-ħut, boltijiet u komponenti oħra se jaffettwaw l-istabbiltà tad-distakk u jeħtieġ li jiġu sostitwiti jew issikkati fil-ħin. Qabel il-wasla ta 'temp estrem, bħat-temperatura għolja tas-sajf u l-kesħa qawwija tax-xitwa, huwa meħtieġ li tiċċekkja d-distakk konġunt bil-quddiem biex jiġi żgurat li tissodisfa d-domanda tar-rilaxx tal-istress tat-temperatura. Barra minn hekk, lubrikant kontra l--korrużjoni jista 'jiġi applikat għall-ġonot biex jitnaqqas is-sadid tal-komponent u jestendi l-ħajja effettiva tas-servizz tad-distakk. Huwa biss billi tagħmel xogħol tajjeb f'dawn il-kompiti ta 'manutenzjoni li jista' d-distakk konġunt dejjem ikollu r-rwol dovut tiegħu.