Rekwiżiti ta 'Prevenzjoni ta' Grad ta 'Qawwa u Tillaxka ta' Boltijiet/Spittles tal-Ferrovija
X'inhuma l-gradi tas-saħħa tal-qalba u x-xenarji ta 'adattament tal-boltijiet tal-binarji?
Il-gradi tas-saħħa mainstream tal-boltijiet tal-binarji huma 8.8, 10.9, 12.9 gradi, u hemm ukoll boltijiet ordinarji ta 'grad 4.8, adattati għal tagħbijiet u gradi tal-linja differenti. Boltijiet ta 'Grad 4.8 huma magħmula minn azzar tal-karbonju ordinarju b'saħħa tat-tensjoni ta' Akbar minn jew ugwali għal 400MPa, adattati għal linji tal-ferroviji ħfief industrijali u tal-minjieri b'veloċità baxxa - biex jissodisfaw ħtiġijiet bażiċi ta 'iffissar. Boltijiet ta 'qawwa għolja ta' Grad 8.8 -għandhom saħħa tat-tensjoni ta 'Akbar minn jew ugwali għal 800MPa u saħħa ta' rendiment ta 'Aktar minn jew ugwali għal 640MPa, li huma l-mudelli ewlenin għal linji prinċipali tal-ferrovija ordinarji u linji tal-metro, adattati għal konnessjoni konvenzjonali ta' pjanċi tal-ħut u pjanċi tal-pressjoni. Il-boltijiet tal-Grad 10.9 għandhom saħħa tat-tensjoni ta 'Akbar minn jew ugwali għal 1000MPa u saħħa ta' rendiment ta 'Akbar minn jew ugwali għal 900MPa, adattati għal ferroviji ta'-veloċità għolja u ferroviji tqil-refgħa biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tat-trażmissjoni tat-tagħbija ta 'veloċità għolja u refgħa tqila. Il-boltijiet tal-Grad 12.9 huma qawwa ultra-għolja b'saħħa tat-tensjoni ta 'Akbar minn jew ugwali għal 1200MPa, adattati għal binarji ta' rfigħ ta 'refgħa tqal-estremi, b'użu żgħir iżda rekwiżiti ta' saħħa estremament għolja, u jistgħu jintgħażlu kif meħtieġ.
X'inhi d-differenza tal-prodott bejn il-boltijiet tal-ħut u l-boltijiet tal-pjanċa tal-pressjoni?
Il-boltijiet tal-ħut, magħrufa wkoll bħala boltijiet tar-ras taċ-ċanfrin, għandhom disinn tar-ras taċ-ċanfrin, adattat għat-toqob tal-boltijiet oblikwu tal-pjanċi tal-ħut, jipprevjenu r-rotazzjoni tal-boltijiet u jtejbu l-issikkar tal-ġogi. Il-boltijiet tal-pjanċa tal-pressjoni għandhom disinn ta 'ras eżagonali b'ras ċatta, adattata għall-installazzjoni ta' toqba dritta ta 'pjanċi tal-pressjoni, konvenjenti għat-tħaddim tat-torque wrench u t-titjib tal-effiċjenza tal-installazzjoni. Il-virga tal-bolt tal-ħut hija kompletament bil-kamin, u t-tul tal-ħajt huwa adattat għall-ħxuna tal-pjanċa tal-ħut biex jiżgura l-forza tal-ippressar wara l-issikkar u jipprevjeni l-illaxkar tal-ġogi. Il-bolt tal-pjanċa tal-pressjoni huwa semi-kamin, il-parti tal-virga lixxa ġġorr forza ta 'shear, u l-parti tal-ħajta ġġorr forza tat-tensjoni, b'forza aktar raġonevoli u adattata għad-domanda ta' restrizzjoni laterali tal-ferrovija. Il-boltijiet tal-ħut huma adattati għall-konnessjoni tal-ġonta tal-ferrovija, u l-boltijiet tal-pjanċa tal-pressjoni għall-iffissar laterali tal-binarji, it-tnejn għandhom strutturi, funzjonijiet u xenarji ta 'installazzjoni kompletament differenti u mhumiex interkambjabbli.
X'inhuma r-rekwiżiti tat-torque tad-disinn u l-installazzjoni ta' kontra-laxkar tal-boltijiet tal-binarji?
Id-disinn ta' kontra -laxkar tal-boltijiet tal-binarji jinkludi prinċipalment tliet metodi: molla tal-washer kontra-laxkar, lock nut kontra-laxkar u torque qfil kontra-laxkar, adattat għal xenarji differenti kif meħtieġ. Il-washer tar-rebbiegħa kontra l--laxkar għandu spiża baxxa, jipprevjeni l-laxkar tal-bolt permezz ta 'rebound elastiku tal-washer, adattat għal linji tal-fergħat ferrovjarji ordinarji u linji industrijali u tal-minjieri. Il-ġewż tal-qfil bnew-fil-gaskits tal-qfil, li gidma l-ħajta wara li tissikka b'effett aħjar kontra-laxkar, adattat għal linji tal-ferroviji tal-metro u-veloċità għolja. Il-qfil tat-torque kontra l--laxkar jipprevjeni l-illaxkar billi tikkontrolla b'mod preċiż it-torque tal-issikkar u bl-użu tal-frizzjoni tal-ħajta, li hija l-metodu ewlieni ta' kontra-laxkar għall-ferroviji ta'-veloċità għolja. It-torque ta' installazzjoni ta' boltijiet ta' grad 8.8 għal ferroviji ordinarji huwa kkontrollat f'350-400N·m, u dak ta' boltijiet ta' grad 10.9 għal ferroviji ta'-veloċità għolja f'500-550N·m b'devjazzjoni ta' torque ta' Inqas minn -% jew ugwali għal -3}torque installazzjoni taħt it-torque hija strettament ipprojbita biex jiġi żgurat effett kontra l-illaxkar.
X'inhuma t-tipi ta 'spikes tal-binarji u r-rekwiżiti ewlenin għall-installazzjoni tal-ankrar?
Spikes tal-ferrovija huma prinċipalment maqsuma fi tliet kategoriji: spikes bil-kamin, spikes ankrati tal-kubrit u spikes ankrati tar-reżina, li huma l-konnetturi tal-ankraġġ tal-qalba bejn il-binarji u l-irqad. Spikes tal-kamin għandhom disinn tal-ħajt, li jista 'jiġi direttament invitat fit-toqob bil-kamin ta' traversi tal-injam jew traversijiet tal-konkrit, b'installazzjoni konvenjenti u adattati għal binarji saborra ta 'ferroviji ordinarji. Spikes ankrati tal-kubrit huma ankrati billi jitferra mehrież tal-kubrit b'qawwa għolja ta 'ankraġġ, adattat għall-iffissar permanenti ta' traversi tal-konkrit, u huma l-mudell mainstream għal-linji prinċipali tal-ferrovija ordinarji. Spikes ankrati tar-reżina jitferra 'b'aġent ta' ankrar tar-reżina, b'veloċità ta 'tqaddid veloċi u forza ta' ankraġġ uniformi, adattati għal binarji mingħajr saborra ta 'ferroviji ta' -veloċità għolja u xenarji ta 'tiswija ta' emerġenza. Ir-rekwiżit ewlieni għall-ankraġġ tal-ispike huwa li l-fond tal-ankraġġ huwa Akbar minn jew ugwali għal 150mm, id-devjazzjoni tal-vertikalità tal-ankraġġ Inqas minn jew ugwali għal grad 1 , u l-aġent tal-ankraġġ jimtela kompletament mingħajr vojt biex jipprevjeni li spike tillaxka u jiżgura l-effett ta 'twaħħil vertikali tal-ferrovija.
X'inhuma t-trattament kontra l--korrużjoni u l-miżuri ta' garanzija tal-ħajja tas-servizz ta' boltijiet/spikes?
Il-metodi ta' trattament tal-qalba kontra l--korrużjoni għal boltijiet/spikes jinkludu hot-dip galvanizing, kisi tad-dacromet u immersjoni taż-żejt kontra l--korrużjoni, adattati għal kundizzjonijiet tax-xogħol ambjentali differenti. It-trattament tal-galvanizzar ta 'dip -hot għandu ħxuna tal-kisi ta' Akbar minn jew ugwali għal 85μm u reżistenza għall-korrużjoni eċċellenti, adattata għal linji ta 'żona kostali umda u salina-alkali b'ħajja ta' servizz ta 'Aktar minn jew ugwali għal 15-il sena. Il-kisi Dacromet għandu reżistenza għall-isprej tal-melħ Ikbar minn jew ugwali għal 1000 siegħa u l-ebda riskju ta 'fraġilità tal-idroġenu, adattat għall-ħtiġijiet ta' kontra l--korrużjoni ta 'boltijiet ta'-qawwa għolja, u huwa preferut għal linji tal-ferroviji ta'-veloċità għolja. L-immersjoni taż-żejt kontra l--korrużjoni għandha spiża baxxa, adattata għal linji ta' żona niexfa interna, u ż-żejt kontra-sadid jeħtieġ li jerġa' jiġi miksi- regolarment. Il-garanzija tal-ħajja tas-servizz teħtieġ ukoll spezzjoni regolari tas-sadid u l-illaxkar tal-boltijiet/spikes, issikkar tat-torque tal-bolt darba kull kwart, u tagħmel kisi mill-ġdid kontra l--korrużjoni- darba fis-sena. Jekk is-sadid tal-bolt huwa Akbar minn jew ugwali għal 2mm jew l-ankraġġ tal-ispike huwa maħlul, għandu jiġi sostitwit fil-ħin biex jiġu evitati perikli potenzjali għas-sikurezza tal-binarji kkawżati minn falliment tal-konnettur.