Metodu ta 'ankraġġ bil-ponta tal-ferrovija u effikaċja ta' ffissar ta 'rqad

Aug 15, 2025 Ħalli messaġġ

Metodu ta 'ankraġġ bil-ponta tal-ferrovija u effikaċja ta' ffissar ta 'rqad

 

  • X'inhuma l-metodi komuni ta 'ankraġġ għal spikes?

L-ankraġġ tal-kubrit huwa metodu tradizzjonali. Il-kubrit, is-siment, ir-ramel u l-paraffin huma mħallta fi proporzjon, imsaħħan u mdewba, imbagħad injettati fit-toqba tad-dwiefer li jorqdu, u l-ponta tiddaħħal għas-solidifikazzjoni u l-ankraġġ. Huwa adattat għal dawk li jorqdu l-injam u dawk li jorqdu l-konkrit. Is-saħħa tal-ankraġġ hija għolja, iżda t-tisħin huwa meħtieġ waqt il-kostruzzjoni, li għandu impatt ambjentali akbar. L-ankraġġ tar-reżina juża aġent tal-ankraġġ tar-reżina. Wara li tpoġġiha fit-toqba tad-dwiefer, daħħal il-ponta u tissolidifika u ankra permezz ta 'reazzjoni kimika. Huwa konvenjenti u favur l-ambjent għall-kostruzzjoni, b'saħħa tal-ankraġġ ekwivalenti għall-ankraġġ tal-kubrit, adattat għal diversi sleingers. L-ankraġġ mekkaniku huwa ffissat permezz ta 'konnessjoni ta' interferenza jew konnessjoni bil-kamin bejn il-ponta u t-toqba tad-dwiefer li jorqdu, bħall-konnessjoni bil-kamin bejn il-ponta spirali u l-irqad tal-konkrit, li huwa malajr biex jinstalla u għandu sostituzzjoni tajba.

 

Gnee rail spikes

 

  • X'inhuma d-differenzi fl-effetti ta 'l-iffissar ta' l-irqad ta 'metodi ta' ankraġġ differenti?

L-ankraġġ tal-kubrit għandu ġibda kbira - barra r-reżistenza, ġeneralment 60 - 80 kN, li tista 'tirreżisti b'mod effettiv l-ispostament laterali u lonġitudinali tal-ferrovija, u hija adattata għal linji b'tagħbijiet kbar. Madankollu, taħt tagħbijiet ta 'vibrazzjoni fit-tul -, l-aġent tal-ankraġġ huwa suxxettibbli għal xquq, u l-ġibda - Ir-reżistenza barra se tonqos gradwalment. Il-ġibda inizjali - Ir-reżistenza tal-ankraġġ tar-reżina hija simili għal dik tal-ankraġġ tal-kubrit, u l-prestazzjoni aktar tard tagħha hija stabbli. Il-firxa tat-tnaqqis tal-ġibda - Ir-reżistenza taħt it-tagħbija tal-vibrazzjoni hija żgħira (fi ħdan 5%), li hija adattata għal ferroviji għoljin - veloċità u tqal - Railways tal-ġibda. Il-ġibda - Ir-reżistenza tal-ankraġġ mekkaniku hija relattivament baxxa (40 - 60 kn), iżda huwa faċli li tiżżarma, konvenjenti għall-manutenzjoni u s-sostituzzjoni tal-irqad, u adattata għal-linji li jeħtieġu aġġustament frekwenti.

 

rail spike fatcory

 

  • X'inhi r-relazzjoni bejn l-għażla tal-metodu tal-ankraġġ u t-tip ta 'rqad?

L-irqad tal-injam huma relattivament artab, u għalhekk l-ankraġġ tal-kubrit jew l-interferenza tajbin fl-ankraġġ mekkaniku għandhom jiġu adottati biex tevita l-ikkrekkjar ta 'sleingers tal-injam minħabba forza eċċessiva ta' ankraġġ. Sleepers tal-konkrit għandhom saħħa għolja, u t-tliet metodi ta 'ankraġġ kollha jistgħu jintużaw. Fost dawn, l-ankraġġ tar-reżina u l-ankraġġ mekkaniku huma użati b'mod aktar komuni, speċjalment għal dawk li jorqdu konkreti fl-għoli - Ferroviji tal-veloċità, l-ankraġġ tar-reżina huwa preferut biex tnaqqas il-ħsara lil dawk li jorqdu waqt il-kostruzzjoni. L-irqad tal-konkrit prestressed għandhom vireg tal-azzar prestressed ġewwa, u għalhekk l-ankraġġ tal-kubrit b'livell għoli ta 'tisħin tat-temperatura - għandu jiġi evitat biex jipprevjeni li taffettwa l-prestazzjoni ta' sleepers, u l-ankraġġ tar-reżina jew l-ankraġġ mekkaniku huma l-aktar użati.

 

rail spike manufacturer

 

  • Kif tiskopri l-kwalità tal-ankraġġ tal-ponta?

Wettaq ġibda - barra, uża pull - barra l-istrument biex tapplika t-tensjoni, u kejjel it-tensjoni massima meta l-ponta tinġibed. Il-ġibda - Ir-reżistenza tal-ankraġġ tal-kubrit u l-ankraġġ tar-reżina għandha tkun ikbar minn jew daqs 60KN, u dik tal-ankraġġ mekkaniku għandha tkun ikbar minn jew daqs 40KN. Iċċekkja l-milja ta 'l-aġent ta' l-ankraġġ, knock tiftaħ il-konkrit madwar it-toqba tad-dwiefer li torqod, osserva jekk l-aġent ta 'l-ankraġġ jimla t-toqba tad-dwiefer, u l-milja għandha tilħaq aktar minn 95%. Spezzjona viżwalment jekk il-ponta hijiex perpendikulari mal-wiċċ ta 'l-irqad, u d-devjazzjoni m'għandhiex taqbeż 1 grad biex tevita stress irregolari fuq il-ponta.

 

  • Fil-kostruzzjoni attwali, kif tiżgura l-kwalità tal-ankraġġ bil-ponta?

Għall-ankraġġ tal-kubrit, ikkontrolla strettament il-proporzjon ta 'materja prima u temperatura tat-tisħin ({160 - 180 grad) biex tiżgura li l-aġent tal-ankraġġ jinħall b'mod uniformi. It-toqba tad-dwiefer għandha timtela darba waqt it-tferrigħ biex tevita l-bżieżaq. Għall-ankraġġ tar-reżina, aġenti ta 'ankraġġ kwalifikati għandhom jintgħażlu biex jiżguraw li jintużaw fil-ħajja fuq l-ixkaffa. Wara li jitħalltu b'mod uniformi, dawn għandhom jiġu injettati fit-toqob tad-dwiefer fil-ħin. Meta ddaħħal l-ispike, żommha vertikali, u stenna l-ħin tal-fejqan biex tissodisfa r-rekwiżiti (ġeneralment ikbar minn jew daqs 30 minuta). Għall-ankraġġ mekkaniku, żgura li l-ħajt tal-ponta jaqbel mal-ħajt tat-toqba tad-dwiefer li jorqod, u t-torque li jissikka jilħaq l-istandard biex jevita li jkun maħlul wisq jew issikkat wisq.