Il-ferrovija tal-azzar hija l-komponent ewlieni tal-binarji tal-ferrovija. Huwa jġorr direttament it-tagħbijiet tal-impatt ripetuti tar-roti tal-vetturi ferrovjarji. Hija wkoll il-bażi biex jiġi żgurat it-trasport sikur, stabbli u veloċi tal-ferrovija.
X'inhuma l-ispeċifikazzjonijiet għall-materjal tal-binarji tal-ferrovija?
Il-binarji tal-ferrovija huma komposti minn komponenti multipli, bil-binarji tal-azzar huma l-aktar materjal kritiku, li jipprovdu l-mogħdija strutturali għall-ferroviji u jqassmu t-tagħbijiet tar-roti lill-irqad u s-saborra. L-ispeċifikazzjonijiet tal-materjal tal-binarji jaffettwaw direttament id-durabilità tal-binarji, is-sigurtà u ċ-ċikli tal-manutenzjoni. Diversi standards internazzjonali jiddefinixxu l-kompożizzjoni, il-proprjetajiet mekkaniċi, u d-dimensjonijiet tal-binarji tal-azzar għal tipi differenti ta 'ferroviji.
Liema Metalli Jintużaw fil-Linji tal-Ferroviji?
L-azzar ferrovjarju huwa aazzar b'liga tal-karbonju għoli-iddisinjat għal saħħa għolja, reżistenza għall-ilbies, u ħajja ta 'għeja. Il-metalli u l-elementi ewlenin fl-azzar tal-ferrovija jinkludu:
| Element | Kontenut Tipiku (%) | Għan |
|---|---|---|
| Karbonju (C) | 0.65–0.80 | Jipprovdi ebusija u saħħa tat-tensjoni |
| Manganiż (Mn) | 0.70–1.40 | Ittejjeb l-ebusija u r-reżistenza għall-ilbies |
| Silikon (Si) | 0.15–0.35 | Ittejjeb is-saħħa u l-elastiċità |
| Kromju (Cr) | 0–0.40 | Ittejjeb ir-reżistenza għall-ilbies u l-korrużjoni f'xi binarji |
| Vanadju (V) | 0.03–0.12 | Jirfina l-qamħ u jżid ir-reżistenza għall-għeja |
| Fosfru (P) | Inqas minn jew ugwali għal 0.04 | Limita l-fraġilità |
| Kubrit (S) | Inqas minn jew ugwali għal 0.04 | Inaqqas ir-riskju ta 'xquq |
Per eżempju, aFerrovija U71Mn-komuni fil-linji ferrovjarji tqal Ċiniżi-fih0.65–0.76% C, 1.10–1.40% Mn, u 0.15–0.35% Si, li joffri għeja eċċellenti u reżistenza għall-ilbies għal tagħbijiet għolja tal-fus.
X'inhuma l-Gradi Standard tal-Azzar tal-Ferrovija?
L-azzar ferrovjarju huwa kategorizzat fi gradi skont standards internazzjonali, b'kull grad jispeċifika l-kompożizzjoni kimika u l-proprjetajiet mekkaniċi:
| Standard | Grad | Qawwa ta' Rendiment (MPa) | Qawwa tat-tensjoni (MPa) | Ebusija (HB) | Applikazzjoni Tipika |
|---|---|---|---|---|---|
| GB (Ċina) | U71Mn | – | Ikbar minn jew ugwali għal 880 | 240–270 | Ferroviji tqal, linji ta'-veloċità għolja |
| GB (Ċina) | U75V | – | Ikbar minn jew ugwali għal 980 | 240–270 | Ferrovija ta'-veloċità għolja u tal-merkanzija |
| EN / UIC | R260 | – | Ikbar minn jew ugwali għal 880 | 260–300 | linji ewlenin Ewropej |
| EN / UIC | R350HT | – | Ikbar minn jew ugwali għal 1175 | 350–390 | Ferrovija b'veloċità-għola |
| JIS (Ġappun) | 60N | – | Akbar minn jew ugwali għal 500–650 | – | Ferroviji urbani u reġjonali |
| AREMA / ASCE | 115RE | – | Ikbar minn jew ugwali għal 880 | 240–270 | Ferrovija prinċipali tal-Amerika ta 'Fuq |
Il-saħħa ta 'rendiment, saħħa tat-tensjoni, u ebusijahuma kritiċi biex il-binarji jirreżistu t-tgħawwiġ, ix-xedd u l-għeja fuq operazzjonijiet fit-tul-.
X'inhuma t-Tipi tal-Common Rail u l-Proprjetajiet Materjali tagħhom?
Il-binarji huma wkoll kategorizzati skont il-piż għal kull metru, li jikkorrelata mal-prestazzjoni strutturali. Il-binarji internazzjonali tipiċi jinkludu:
| Tip Ferrovjarju | Piż (kg/m) | Standard | Grad tal-Materjal | Applikazzjoni |
|---|---|---|---|---|
| Light Rail | 22 | GB11264-89 / JIS 22KG | Q235 / 55Q | Tramms urbani, linji ħfief |
| Ferrovija Medja | 50 | GB2585-2007 / UIC54 | U71Mn | Linji reġjonali u tal-merkanzija |
| Ferrovija Tqila | 60 | GB2585-2007 / UIC60 | U71Mn | Mainline, veloċità-għolja, merkanzija tqila |
| Ferrovija tal-Krejn | QU100 / QU120 | YB/T5055-93 | U71Mn | Btieħi industrijali, portijiet, krejnijiet |
Il-piż għal kull metrujiżgura li l-ferrovija tista 'tiflaħ tagħbijiet tal-fus tal-ferrovija mingħajr deflessjoni jew xedd eċċessiv.
Kif Huma Prodotti Binarji?
Il-binarji tal-azzar huma prodotti bl-użuazzar-irrumblat bis-sħana, normalment minn ossiġnu-konvertitur jew azzar tal-forn-elettriku. Xi linji ta'-veloċità għolja jew ta' dazju-tqalras-ebusija, li żżid ir-reżistenza għall-ilbies fuq il-railhead. Il-kontrolli tal-kwalità jinkludu:
- Verifika dimensjonali (ras, web, sieq)
- Ittestjar mekkaniku (tensjoni, rendiment, ebusija)
- Validazzjoni tal-kompożizzjoni kimika
- Ittestjar mhux-distruttiv għal xquq interni
GNEE RAIL provvisti rails laqgħaGB, UIC, AREMA, DIN, JIS, u standards Awstraljani, b'dokumentazzjoni sħiħa tal-ittestjar u appoġġ tekniku għall-installazzjoni u l-manutenzjoni.
| Standard | Sepc. | Materjal Grad Tipiku |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Crane rails | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |