Relazzjoni bejn il-ħajja tal-għeja tar-rebbiegħa u t-tagħbija tal-ferrovija
- It-tagħbija tal-ferrovija kif taffettwa l-ħajja ta 'għeja ta' klipps elastiċi?
It-tagħbija vertikali fit-tagħbija tal-ferrovija tikkawża li l-klipp elastiku jipproduċi deformazzjoni perjodika tal-liwi. Iktar ma tkun kbira t-tagħbija, iktar tkun kbira d-deformazzjoni, iktar tkun kbira l-istress iġġenerat ġewwa l-klipp elastiku, u iktar tkun mgħaġġla l-akkumulazzjoni ta 'ħsara fl-għeja. It-tagħbija laterali se tikkawża li l-klipp elastiku jġorr l-istress tal-shear, u bidliet frekwenti fit-tagħbija laterali jagħmluha aktar faċli għax ix-xquq jidhru fil-partijiet tal-konċentrazzjoni tal-istress tal-klipp elastiku. Pereżempju, taħt l-azzjoni ta 'ferroviji tqal - ġibda (tagħbija tal-fus' il fuq minn 25t), il-ħajja ta 'għeja ta' klipps elastiċi hija 30% - 50% iqsar minn dik ta 'ferroviji ordinarji (tagħbija tal-fus taħt l-20t).
- X'inhuma d-differenzi fl-impatt tal-karatteristiċi tat-tagħbija ta 'tipi differenti ta' ferroviji fuq l-għeja ta 'klipps elastiċi?
Għoli - Il-ferroviji tal-veloċità jimxu malajr, bi frekwenza ta 'tagħbija għolja u numru kbir ta' pari ta 'ferrovija ta' kuljum. Il-klipps elastiċi għandhom aktar tagħbijiet ċikliċi għal kull unità ta 'ħin, u l-ħsara tal-għeja takkumula malajr. Il-ħajja ta 'għeja tagħhom ġeneralment hija ta' 20% - 30% iqsar minn dik ta 'klipps elastiċi tal-ferrovija tal-merkanzija ordinarja. Il-ferroviji tal-merkanzija għandhom tagħbijiet kbar iżda frekwenza relattivament baxxa, u klipps elastiċi jipproduċu prinċipalment għeja minħabba stress għoli; Il-ferroviji tal-passiġġieri għandhom tagħbijiet żgħar iżda frekwenza għolja, u għeja tal-klipp elastiċi hija aktar ikkawżata mill-akkumulazzjoni ta 'ħinijiet taċ-ċiklu.
- Kif tevalwa l-ħajja ta 'għeja ta' klipps elastiċi taħt tagħbijiet ta 'ferrovija differenti permezz ta' testijiet?
Magna tal-ittestjar tal-għeja tintuża biex tissimula kundizzjonijiet differenti ta 'tagħbija tal-ferrovija, tapplika tagħbijiet ċikliċi bl-istess kobor u frekwenza bħat-tagħbija tal-ferrovija attwali, u tirreġistra n-numru ta' ċikli meta xquq jidhru fil-klipp elastiku, li hija l-ħajja ta 'għeja taħt din it-tagħbija. Matul it-test, livelli ta 'tagħbija differenti (bħal 100KN, 150KN, 200KN) u frekwenzi taċ-ċiklu (bħal 1Hz, 5Hz, 10Hz) jeħtieġ li jiġu ssettjati, u l-kurva tal-ħajja tal-għeja tal-klipp elastiku (S - n kurva) hija mfassla biex tipprovdi appoġġ tad-dejta għal applikazzjonijiet prattiċi.
- Fil-linji attwali, kif tbassar iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni ta' klipps elastiċi skont is-sitwazzjoni tat-tagħbija tal-ferrovija?
L-ewwel, għodd id-dejta bħat-tagħbija tal-fus u l-frekwenza tal-mogħdija ta 'tipi differenti ta' ferroviji fuq il-linja, u kkalkula n-numru kumulattiv ta 'ċikli ta' tagħbija mġarrba mill-klipps elastiċi. Flimkien mal-kurva tal-ħajja tal-għeja miksuba fil-laboratorju, iddetermina l-ħajja tal-għeja mistennija tal-filmat elastiku taħt din il-kundizzjoni tat-tagħbija. Pereżempju, jekk linja għandha 20 par ta 'ferroviji tqal - ġibda li jgħaddu minnha kuljum, huwa stmat li l-ħajja tal-għeja tal-klipp elastiku hija ta' madwar 5 snin skont il-kurva S - n, u għalhekk iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni jista' jiġi ssettjat għal {4 - 5 snin, u aġġustat skond is-sitwazzjoni ta 'skoperta attwali.
- Liema miżuri jistgħu jittieħdu biex testendi l-ħajja ta 'għeja ta' klipps elastiċi f'linji ta 'tagħbija għolja -?
Agħżel klipps elastiċi magħmula minn materjali ta 'saħħa għolja -. Pereżempju, klipps elastiċi 60si2cra għandhom 40% - 60% ħajja ta 'għeja itwal minn klipps elastiċi 65MN taħt tagħbijiet għoljin. Ottimizza d-disinn strutturali tal-klipp elastiku, u dawwar il-partijiet tal-konċentrazzjoni tal-istress biex tnaqqas il-fattur tal-konċentrazzjoni tal-istress. Isaħħaħ il-manutenzjoni tal-binarji, aġġusta fil-ħin il-gauge u t-torque tal-qafla, sabiex il-klipp elastiku jiġi enfasizzat b'mod uniformi, u jevita stress lokali eċċessiv. Barra minn hekk, uża taħt - pads tal-ferrovija bl-aħjar elastiċità fuq linji tqal - biex tnaqqas l-impatt tat-tagħbijiet tal-ferrovija fuq klipps elastiċi.