Għażla u Standards tat-Tagħmir tal-Ispezzjoni tal-Binarji tal-Ferrovija
- X'inhi d-differenza ta 'eżattezza bejn il-kbarat tal-kejl elettroniku u l-kbarat tal-kejl mekkaniku?
Rulers elettroniċi tal-gauge (e . g ., jgj -4) għandhom ± 0 {.} 5mm eżattezza, wirja diġitali, u ħażna tad-dejta (1, {000 gruppi), adattati għal hsr . regola mekkanika (e . g ., gj -2) għandhom preċiżjoni ± 1mm, qari manwali, għal binarji konvenzjonali . Beijing-Shanghai HSR juża ħakkiema elettroniċi, 4x aktar malajr (10s / grupp vs 40s), li jelimina l-qari elettroniku {18 Kull tliet xhur, il-ħajja tal-batterija akbar minn jew daqs 8h.
- X'inhuma r-rekwiżiti għall-ittestjar tat-tagħmir taħt l-istandards ISO 17109 u EN 13848?
ISO 17109 Speċifika l-firxa tal-ħakkiem tal-gauge 1420-1450 mm, żball ta 'indikazzjoni ± 0 . 3mm .} en 13848 jeħtieġ sistemi ta' kejl tal-gauge (e {. g {., immuntat fuq il-vettura) biex ikollu frekwenza ta 'kampjunar akbar minn jew ugwali għal 100Hz. Kumpanija li tesporta l-vetturi ta 'spezzjoni tal-binarji lejn il-Ġermanja fallew EN 13848 frekwenza tat-teħid ta' kampjuni, idewwem il-kunsinna bi 3 xhur u titlef € 400, {000.
- X'inhi l-bażi għall-għażla ta '"frekwenza tas-sonda" ta' ditekters ta 'difetti ultrasoniċi?
Agħżel 2.5-5 sondi MHz għal skoperta ta 'difetti fil-ferrovija: ① 2.5MHz għal penetrazzjoni tajba f'aktar minn jew daqs rails ta' 60kg / m (ħxuna akbar minn jew daqs 176mm), tiskopri difetti fil-fond (akbar minn jew daqs 5mm); ② 5MHz għal riżoluzzjoni għolja fi<50kg/m rails, detecting shallow defects (≥2mm). A flaw detection company missed 2mm cracks in 38kg/m rails with 2.5MHz, switching to 5MHz resolved the issue.
- Liema fatturi jaffettwaw l- "preċiżjoni tad-detezzjoni dinamika" tal-vetturi ta 'spezzjoni tal-binarji?
L-eżattezza dinamika tiddependi fuq il-veloċità: ① 300km / h HSR Vetturi ta 'spezzjoni jeħtieġu navigazzjoni inerzjali (± 0 {. 1mm), żball ieħor ta' għoli akbar minn jew daqs 2mm; ② 80km / h Vetturi konvenzjonali Uża GPS (± 1m) . Vettura HSR b'navigazzjoni inerzjali difettuża kellha żball ta '5mm għoli f'300km / h, restawrata wara kalibrazzjoni . tagħmir tal-kalibra kull 1, 000 km tad-detezzjoni.
- X'inhuma r-rekwiżiti għal "kompatibilità elettromanjetika (EMC)" ta 'tagħmir għall-ittestjar fil-ferroviji elettrifikati?
It-tagħmir tal-ittestjar tal-ferrovija elettrifikat għandu jikkonforma ma 'en 50121-3-2, li jirreżisti interferenza elettromanjetika (e . g ., armoniċi katenarji), b'emissjoni ta' radjazzjoni inqas minn jew daqs 40dbμV / m (30-1000} MHz) {. A Apparat波动 ± 5mm), iffissat billi tissostitwixxi ċ-ċirkwiti tal-filtru EMC . Każijiet ta 'tagħmir jeħtieġu lqugħ (effikaċja akbar minn jew daqs 60dB), reżistenza għall-art inqas minn jew ugwali għal 4ω {.