A ferrovija tal-azzarhuwa element ta 'gwida strutturali li jikkonverti l-kuntatt tal-irrumblar f'moviment lineari kkontrollat filwaqt li jqassam il-pressjoni tar-roti fuq traversi u pedamenti tas-saborra jew tal-konkrit. Huwa fundamentali li ssegwi l-istabbiltà u s-sikurezza tal-vettura.GNEE FERROVIJAiwassal binarji madwar GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11, u standards AREMA/ASCE, inklużi binarji tal-krejnQU70–QU120u DIN A-serje, u tipprovdi pariri ta' għażla teknika, soluzzjonijiet ta' wweldjar, u pakketti ta' aċċessorji tal-ferrovija.
X'inhu t-tifsira ta 'uic 60 kg rail?
Ferrovija UIC ta' 60 kg hija ferrovija ta' l-azzar tqila, b'qiegħ ċatt, indikata bħala 60E1, li tiżen madwar 60.2 kilogramma kull metru u tissodisfa l-istandards mill-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji (UIC) għal veloċità għolja u tqila{{7}tal-merkanzija, linji ferrovjarji, kapaċità ta' reżistenza, tagħbija prinċipali, reżistenza għall-ferroviji, tagħbija prinċipali, reżistenza għall-ferroviji, portijiet eċċellenti u minjieri.
Dimensjonijiet tal-Ferrovija UIC60:

| Tip ta' Ferrovija | Standard | Dimensjonijiet (mm) | Taqsima S | Quddiesa m | ||||
| H | B | C | D | E | ċm² | kg/m | ||
| Standard Ewropew EN 13674-1 | ||||||||
| 60E1 (UIC60) | MT 13674 - 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
Proprjetajiet Mekkaniċi tal-Ferrovija UIC60:
| Standard | Gradi tal-Azzar | Proprjetajiet Mekkaniċi | ||
| Rm MPa | min A5 % | HB | ||
| MT 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 | 14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 | 10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 | 9 | 350 - 390 | |
Tqabbil tad-Dimensjonijiet tal-Ferrovija UIC54 u UIC60:
| ferrovjarju standard UIC860 | |||||||
| Tip | Dijametru (mm) | Piż ta' unità (kg/m) | Materjal | Tul (m) | |||
| HW (mm) | H (mm) | BW (mm) | WT (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
X'inhi d-differenza bejn il-ferrovija UIC 60kg u l-ferrovija tal-azzar GB 60kg?
Id-differenza ewlenija bejn il-binarji UIC 60kg u GB 60kg tinsab fil-profili dimensjonali speċifiċi tagħhom, il-kompożizzjonijiet materjali, u l-istandards nazzjonali/internazzjonali li jaderixxu magħhom, għalkemm it-tnejn huma linji tqal (madwar 60 kg/m) għall-użu tal-linja prinċipali, bl-UIC jiffoka fuq standards Ewropej għal traffiku ta’ veloċità għolja/tqil u GB (catering netwerks nazzjonali Ċiniżi għal domandi għoljin kemm netwerks Ċiniżi). applikazzjonijiet.
UIC 60 (eż., UIC 60E1)

- Standard: Standards tal-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji (UIC).
- Profil: Dimensjonijiet speċifiċi, bħal għoli ta '172mm, ħxuna tar-ras ta' 72mm, u wisa 'ta' bażi ta '150mm.
- Materjal: Azzar ta' tensjoni-għoli, ħafna drabi manganiż jew liga tal-kromju.
- Applikazzjoni: Ferroviji ta'-veloċità għolja, merkanzija tqila, linji prinċipali, kurituri kritiċi.
GB 60kg (eż., GB2585-2007)

| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Ferrovija Tqila | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Standard: Standard Nazzjonali Guobiao (GB) taċ-Ċina.
- Profil: Piż ta 'unità ta' 60.64 kg/m b'dimensjonijiet speċifiċi definiti minn GB.
- Materjal: Azzar tal-manganiż tal-karbonju għoli-(50Mn/U71Mn) b'saħħa għolja u proprjetajiet kontra l--għeja.
| Grad | Standard / Reġjun | Kompożizzjoni Tipika (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: ≤0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| Grad 260 | AREMA (l-Amerika ta' Fuq) | C: ~ 0.77, Mn: ~ 1.0–1.2, Si: ~ 0.2 |
| Grad 350 | AREMA + Speċifikazzjonijiet tal-mitħna (USA/Kanada) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (mikroalloyed) |
| Ferrovija BH (Bainitic) | JIS E 1101 (il-Ġappun), adottat fl-UE/l-Indja | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (mhux obbligatorju, mitħna-speċifiku) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
- Applikazzjoni: Il-ferroviji ta'-veloċità għolja taċ-Ċina (250-350 km/h), linji heavy-haul, u użu ġenerali tal-ferroviji.
Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.

