Binarju tal-ferrovija, jew track fil-qosor, huwa prinċipalment użat fil-ferroviji. Il-binarju tal-ferrovija jikkoopera ma 'swiċċ, sabiex il-ferrovija tkun tista' taħdem b'mod sikur. Kif nafu lkoll, il-binarji tal-ferrovija hija magħmula minn żewġ binarji paralleli, il-binarji tal-azzar huma mwaħħla fuq l-irqad tal-ferroviji u s-saborra hija taħt l-irqad tal-ferrovija. Il-binarju tal-ferrovija huwa magħmul minn brace tal-ferrovija, ferrovija tal-azzar, pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, qfieli tal-ferrovija, eċċ. Il-binarju tal-ferrovija huwa soġġett għal varjetà ta 'tagħbija statika u tagħbija dinamika minn vertikali u laterali. Il-binarji tal-ferrovija jittrasferixxu t-tagħbijiet kollha lejn is-subgrad permezz tal-irqad u tas-sodda tal-binarji.

minn xiex huma magħmula l-binarji tal-ferrovija?
Il-binarji tal-ferrovija huma magħmula primarjament minnliga tal-azzar-rrumblata bis-sħana-kwalità għolja(bħal azzar tal-karbonju medju-) biex jiflaħ stress kbir, li fih forma speċifika ta' I-raġġ għas-saħħa, b'addittivi bħall-manganiż, vanadju, jew kromju għal durabilità u ebusija mtejba, ħafna drabi segwiti minn trattament bis-sħana għal toughness żejda u reżistenza għall-ilbies.
Il-kompożizzjoni kimika tal-azzar tal-binarji tal-ferrovija
| Nru. | Element | Funzjoni |
|---|---|---|
| 1 | C | Ittejjeb is-saħħa, l-ebusija u r-reżistenza għall-ilbies tal-ferrovija. Il-kontenut tal-karbonju tal-binarji domestiċi huwa 0.65% sa 0.82%. Meta l-kontenut tal-karbonju huwa relattivament għoli, l-azzar isir fraġli, u l-indiċi tal-plastikità tiegħu jitnaqqas b'mod sinifikanti. Fl-istess ħin, se żżid iċ-ċans ta 'tikek bojod fl-azzar. |
| 2 | Si | Huwa faċli li tgħaqqad ma 'ossidazzjoni u jista' jkollha r-rwol li tneħħi l-bżieżaq fil-metall. L-azzar fih ammont xieraq ta 'silikon, li jista' jtejjeb l-ebusija u r-reżistenza għall-ilbies tal-azzar. Il-kontenut ta 'l-azzar ferrovjarju domestiku huwa ġeneralment 0159-0.9%, iżda kontenut wisq se jagħmel l-azzar iebes u fraġli, u huwa faċli li tipproduċi pori fil-weldjatura. |
| 3 | Mn | Huwa element ta 'benefiċċju li jista' jtejjeb is-saħħa u r-reżistenza għall-ilbies tal-azzar u jżid it-toughness tal-azzar. Jista 'jneħħi l-ossidu tal-ħadid u l-inklużjonijiet ta' sulfid ta 'ħsara fl-azzar. Il-kontenut tal-manganiż huwa ġeneralment ikkontrollat bejn 0.6% u 1.54%. Azzar b'kontenut ta 'manganiż ta' aktar minn 1.2% jissejjaħ azzar tal-manganiż medju, u r-reżistenza għall-ilbies tiegħu hija għolja ħafna. |
| 4 | Cu | Huwa element ta 'benefiċċju. L-azzar fih numru żgħir ta 'komposti tar-ram, li jistgħu jtejbu r-reżistenza għall-għeja u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-azzar. Il-kontenut tar-ram tal-binarji tal-azzar domestiċi huwa ġeneralment bejn 0.10% u 0.40%. Jekk il-proċess tal-irrumblar tal-binarju li fih ir-ram-ma jkunx tajjeb, il-ħut-bħal xquq iseħħ fuq il-wiċċ tal-ferrovija |
| 5 | P | Huwa element ta 'ħsara. L-akbar periklu tal-fosfid huwa li titnaqqas il-plastiċità u l-ebusija tal-azzar. Speċjalment f'temperaturi baxxi, il-fraġilità kiesħa tal-azzar tiżdied, li faċilment twassal għal binarji miksura, u l-kontenut tiegħu huwa kkontrollat f'mhux aktar minn 0.04% |
| 6 | S | Il-kubrit huwa element ta 'ħsara. Ħafna drabi jitħalla fl-azzar fil-forma ta 'granuli. Meta l-ferrovija tkun irrumblata, hija rrumblata flimkien mal-azzar f'folji, li tikkawża delamination jew xquq lonġitudinali fil-ferrovija. L-ammont ta 'kubrit huwa kkontrollat f'mhux aktar minn 0.05% |
Materjali komuni għall-binarji tal-azzar:
| Grad tal-Azzar | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Qawwa tat-tensjoni (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Ikbar minn jew ugwali għal 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Iktar minn jew ugwali għal 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.030 | Ikbar minn jew ugwali għal 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.025 | Iktar minn jew ugwali għal 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.025 | Ikbar minn jew ugwali għal 1080 |
Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-binarji,GNEE FERROVIJAjistgħu jipprovdu ferrovija azzar standard differenti bħalGB, Amerikana, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljana u Afrika t'Isfel li użaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.

| Standard | Sepc. | Materjal Grad Tipiku |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Crane rails | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |

