1. X'inhuma l-passi ta 'installazzjoni għas-sistemi ta' rbit tal-ferrovija, u għaliex huma kritiċi?
Il-passi ta 'installazzjoni jinkludu: tindif tal-ferrovija / uċuħ għall-irqad (tneħħija ta' debris), allinjament ta 'pjanċi bażi ma' toqob ta 'l-irqad, tqegħid ta' kuxxinetti iżolanti (jekk meħtieġ), pożizzjonament ta 'klipps / bolts, u applikazzjoni ta' torque speċifikat . għal klipps elastiċi, għodod speċjalizzati (e . g., Kompressjoni . Eżattezza tat-torque (± 5%) hija kritika li tissikka taħt il-kawżi li jinħallu, ir-riskji li jissikkaw żejjed . Kontrolli ta 'wara l-installazzjoni jivverifikaw l-allinjament tal-ferrovija (gauge ± 1mm) u t-tensjoni tal-klipp. kontijiet ta' installazzjoni mhux impress essenzjali .
2. Kif is-sistemi ta 'rbit fil-binarji bla sablast huma differenti minn binarji ballast?
Binarji bla sablast (ċangaturi tal-konkrit) Uża qafliet ta 'bażi fissa (e . g ., skl14) b'allinjament preċiż (± 0 {. 2mm) biex tevita l-istress fuq slabs riġidi. huma spiss imbarrat direttament ma' slabs, bl-aġġustament tal-minimali {{7} binarji jużaw qafliet aġġustabbli (e . g ., pandrol e-clip) li jippermettu l-irfinar vertikali / orizzontali permezz ta 'shims, li jakkomoda s-soluzzjoni tas-saborra . qfil bla salast bla salast jirrikjedu reżistenza ogħla ta' korrużjoni (l-ebda salast għal tarka għal tarka minn umda moviment) . Installazzjoni fi binarji bla sablast li tieħu ħafna ħin iżda teħtieġ inqas manutenzjoni.
3. X'inhuma l-metodi ta 'ttestjar għas-sistemi ta' rbit tal-ferrovija (tensjoni, għeja, korrużjoni)?
Ittestjar tat-tensjoni juża presses idrawliċi biex ikejjel il-forza tal-ikklampjar (e . g ., 25kn għal klipps UIC) . {}} s-suġġetti tal-ittestjar tal-għeja għal ed B117) għal 500+ biex tevalwa l-kisi ta 'durabilità . kalibrazzjoni tat-torque-wrench tiżgura l-eżattezza tal-installazzjoni, filwaqt li l-kontrolli tal-ittestjar ultrasoniku għal difetti interni . testijiet fil-field jużaw gauges tal-forza portabbli biex jivverifikaw it-tensjoni u l-metri tal-insulazzjoni biex jivverifikaw ir-reżistenza elettrika. Uic 860-4 u l-kapitolu arema 30.
4. Kif is-sistemi ta 'rbit fil-ferroviji ta' gauge dojoq huma differenti minn sistemi ta 'gauge standard?
Sistemi ta 'gauge dojoq (inqas minn jew daqs 1067mm) jużaw qafliet iżgħar (e . g ., M16 Bolts vs {. m20) minħabba tagħbijiet eħfef {. il-klipps għandhom profils dejqa biex jaqblu spazju limitat bejn il-ferrovi klampi) għall-ispiża, billi l-linji ta 'gauge dejqa tipikament għandhom veloċitajiet aktar baxxi (inqas minn jew daqs 80km / h) . Sistemi ta' gauge standard (1435mm) jużaw qafliet ikbar u aktar robusti biex jimmaniġġjaw veloċitajiet ogħla u tagħbijiet tal-fus . Quq ta 'fuq tal-gauge dejqa prijoritizzata (e . g ., toqob slotted) biex tikkumpensa għal tolleranzi aktar laxki fil-linji rurali, filwaqt li dawk standard-gauge jiffukaw fuq il-preċiżjoni .
5. X'inhuma sistemi ta 'rbit tal-materjal kompost, u liema benefiċċji joffru?
Sistemi komposti jużaw polimeru rinforzat bil-fibreglass (FRP) jew fibra tal-karbonju għal klipps, woxers, jew pjanċi bażi . benefiċċji jinkludu reżistenza għall-korrużjoni (l-ebda sadid), ħafifa (50% eħfef mill-azzar), u insulazzjoni elettrika {. huma ideali għal-linji kostali, industrijali, jew elettrifikati (saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 800MPa) iżda reżistenza għall-għeja aħjar . żvantaġġi jinkludu spiża ogħla u reżistenza għall-impatt aktar baxxa - mhumiex tajbin għal merkanzija bil-ġirja tqila . komponenti komposti ħafna drabi jqabblu ma 'boltijiet tal-azzar għal bilanċ ta' saħħa u reżistenza għall-korrużjoni .