Binarju tal-ferrovijahuwa komponent essenzjali tal-binarju tal-ferrovija, u l-funzjoni tiegħu hija li tiggwida r-roti tal-ferrovija li jimxu 'l quddiem billi tiflaħ il-pressjoni enormi mbuttata mir-roti. Il-ferrovija ta 'l-azzar għandha tipprovdi wiċċ ta' rolling lixx, stabbli u kontinwu għar-roti tal-ferrovija li jgħaddu. Fis-sezzjoni tal-ferrovija elettrika jew tal-blokk awtomatiku, il-binarju tal-ferrovija jista 'jintuża wkoll bħala ċirkwit tal-binarji.
X'inhuma t-tliet tipi ta' binarji?
Ferrovija tqila, ferrovija ħafifa u ferrovija tal-krejn huma t-tliet tipi primarji ta 'binarji tal-azzar, kategorizzati prinċipalment skont il-piż, l-applikazzjoni u l-kapaċità tat-tagħbija: ferrovija tqila għal linji prinċipali, ferrovija ħafifa għall-minjieri/industrija/trams, u ferrovija tal-krejn għal krejnijiet industrijali, kull waħda bi speċifikazzjonijiet distinti għal talbiet differenti.
- Heavy Rail: Used for main railway lines (passenger & freight), characterized by higher weight (e.g., >30kg/m or >60kg/m skond l-istandard) u qawwa għolja għal tagħbijiet tqal u veloċitajiet għoljin.
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Ferrovija Tqila | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Light Rail: Binarji eħfef (eż., 9kg/m sa 30kg/m) għall-minjieri, fabbriki, jew binarji temporanji, iddisinjati għal tagħbijiet eħfef u veloċitajiet aktar bil-mod.
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Ferrovija tal-Krejn: Speċjalizzati għall-appoġġ ta 'krejnijiet overhead jew gantry, li fihom profili speċifiċi (bħas-serje QU) għal preċiżjoni u durabilità taħt moviment industrijali tqil u intermittenti.
| Klassifikazzjoni | DAQS (mm) | piż teoretiku | |||||||||
| għoli | wisa 'tal-qiegħ | wisa' tar-ras | fond tal-qadd | ||||||||
| Ferrovija tal-krejn | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Minn xiex huwa magħmul il-metall tal-ferroviji?
Il-metall tal-ferroviji, komunement magħruf bħala azzar tal-binarji tal-ferrovija, huwa azzar speċjali fi prodotti metallurġiċi użati prinċipalment għall-binarji tal-ferrovija. Il-ferrovija ġġorr il-piż u t-tagħbija dinamika tal-ferrovija. Il-wiċċ tiegħu jilbes, u r-ras tintlaqat. Il-ferrovija hija suġġetta għal stress kbir ta 'liwi, ukoll. L-istampa kkumplikata u s-servizz fit-tul-jġibu ħsara lill-binarji.
Il-metall tal-ferroviji, primarjament il-binarji, huwa magħmul minn azzar tal-karbonju ta'-kwalità għolja, b'elementi miżjuda bħall-manganiż, is-silikon, il-kromju, il-vanadju jew it-titanju biex iżidu s-saħħa, l-ebusija u r-reżistenza għall-ilbies, b'binarji aktar ġodda li jużaw azzar liga speċjalizzat jew trattamenti tas-sħana għal prestazzjoni estrema. Dawn il-binarji għandhom jifilħu piż u għeja enormi, għalhekk il-kompożizzjoni hija kkontrollata bir-reqqa.
Mill-2008,GNEE FERROVIJAilu jforni binarji ta 'l-azzar ta' gradi differenti għal aktar minn 18-il sena, binarji ta 'l-azzar minn GNEE huwa rakkomandat ħafna fiċ-Ċina u barra.Wih tagħmir avvanzata, GNEE jipproduċi binarji ta' l-azzar ta 'kwalità għolja li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Ferrovija standard, ferrovija mwebbsa bir-ras, ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn u tipi oħra huma kollha disponibbli hawn, bħala wieħed mill-fornitur ewlieni tal-ferrovija taċ-Ċina, GNEE RAIL ilu jaħdem fuq il-forniment ta 'prodotti ferrovjarji ħodor ekonomiċi mad-dinja kollha.