A kuxxinett tal-ferrovija, imsejħa wkoll pjanċa tal-gomma tal-ferrovija, hija ddisinjata bejn il-pjanċa tal-irbit tal-ferrovija u s-sieq tal-ferrovija, magħmula minn tapit elastiku tal-polyurethane, li huwa interpost bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-irbit biex jipproteġi l-parti ta 'fuq tal-irqad milli jintlibes u impatt. L-ebusija definita tagħha tintuża biex iżżid l-elastiċità tas-superstruttura tas-saborra u tnaqqas ix-xokk u l-vibrazzjoni fis-sistema ferrovjarja.

| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
X'jagħmel ħsara lill-pads elastiċi tal-binarji?
Kuxxinetti elastiċi tal-binarji jiġu mħassra minn tagħbija/pressjoni eċċessiva (ferroviji tqal/veloċi, kurvi stretti), fatturi ambjentali (temp estremi, UV, ożonu), kontaminazzjoni (ħmieġ, żejt), vibrazzjoni, installazzjoni ħażina (ikklampjar insuffiċjenti), u tixjiħ/difetti tal-materjal, li jwasslu għal għeja, qsim, telf ta 'elastiċità, jew tnaqqis fil-ħajja fiżika u l-prestazzjoni tal-binarji.
Fatturi Mekkaniċi
- Tagħbija eċċessiva/Stress Għoli: Ferroviji tqal, veloċitajiet għoljin u kurvi stretti joħolqu forzi immensi, li jikkawżaw brix, liwi u għeja.
- Vibrazzjoni u Moviment: Il-moviment kostanti tal-ferrovija u t-tħawwid tal-binarji (minħabba qfieli laxki) jikkawżaw tbandil, frizzjoni u tkeċċija tal-kuxxinett.
- Forza ta 'Kklampjar Insuffiċjenti: Jekk il-qfieli ma jkunux issikkati, il-ferrovija tista' tneħħi u tbandal, u tagħmel ħsara lill-kuxxinett.

Fatturi Ambjentali u Kimiċi
- Temperatura Estremi: Is-sħana għolja tikkawża espansjoni/buckling; il-kesħa jagħmilhom fraġli; espożizzjoni fit-tul tiddegrada lastiku.
- Ożonu u Espożizzjoni UV: Il-gomma naturali tkisser, tinxef, u titlef ir-reżistenza mix-xemx u l-ożonu.
- Kontaminazzjoni: Ħmieġ, naqal, jew saħansitra żejt jistgħu jinqabdu, u jikkawżaw brix u tkissir kimiku.
Materjal u Kwistjonijiet ta' Manifattura
- Difetti tal-Materjal: Vulkanizzazzjoni fqira, deformazzjoni permanenti għolja, jew materjali inerenti inferjuri jonqsu aktar malajr.
- Tixjiħ: Il-pads tal-gomma kollha jiddegradaw maż-żmien, jitilfu l-elastiċità u jsiru suxxettibbli għall-qsim.
Kif iżżomm kuxxinett tal-ferrovija?
Iż-żamma ta 'kuxxinett tal-ferroviji tinvolvi spezzjonijiet regolari u skedati għall-ilbies (xquq, deformazzjoni), li tiżgura qfieli huma ssikkati, iż-żamma taż-żona ħielsa minn debris u ilma, u tibdil ta' pads meta jaqbżu l-limiti ta 'prestazzjoni (bħal kompressjoni ta' 20%) biex jippreservaw l-istabbiltà tal-binarji, it-tnaqqis tal-istorbju u s-sigurtà.

Bħala manifattur professjonali tal-qafliet tal-binarji,GNEE FERROVIJAjista 'jipproduċi diversi tipi ta' pads tal-binarji tal-gomma b'materjali differenti, bħal gomma naturali, EVA, HDPE u l-bqija. Fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, pads tal-binarji tal-gomma ħafna drabi huma installati bejn il-binarji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija tal-konkrit.

