Kuxxinetti tal-binarjihuma komponenti ta'-prestazzjoni għolja installati bejn il-binarji u l-irqad li jaqdu funzjonijiet vitali multipli. Huma ddisinjati biex jimminimizzaw l-istress impost minn ferroviji li jivvjaġġaw b'veloċitajiet varji filwaqt li jiżguraw li jinżamm l-allinjament tal-binarji. Magħmula minn varjetà ta 'materjali, il-pads tal-ferrovija huma mfassla biex jifilħu tagħbijiet tqal u kundizzjonijiet ambjentali differenti, u jagħmluhom aspett fundamentali tal-manutenzjoni tal-ferrovija.
Liema kuxxinett elastiku tal-binarji huwa aħjar?
M'hemm l-ebda kuxxinett elastiku tal-binarji "l-aħjar" wieħed; l-għażla ideali tiddependi fuq il-bżonnijiet tiegħek: Kuxxinetti ħoxnin u avvanzati tal-materjal (bħal Polyurethane jew taħlitiet speċifiċi high-lastku/EVA) jisbqu għal tagħbijiet tqal, veloċitajiet għolja (300+ km/h), u lonġevità, li joffru ttaffi superjuri u jnaqqas tal-istorbju, filwaqt li pads tal-gomma irqaq jew standard huma aktar ekonomiċi, aktar baxxi għal sistemi ħfief u belt. kost-effettività u kontroll tal-istorbju. Dejjem qabbel il-proprjetajiet tal-kuxxinett (ħxuna, materjal, elastiċità, kapaċità tat-tagħbija) mal-piż speċifiku, il-veloċità u l-ambjent tal-binarju tiegħek.
L-aqwa għażliet skont l-applikazzjoni:
- -Veloċità Għolja u Reġgħa Tqila: Fittex pads ħoxnin (eż., sistemi WJ-8, PU/Lastiku speċjalizzat) għal distribuzzjoni massiva tat-tagħbija, assorbiment tal-vibrazzjoni, u ħajja itwal, kruċjali għal 300+ km/h jew merkanzija tqila.
- City & Light Rail: Kuxxinetti irqaq u aktar flessibbli (spiss gomma standard jew EVA) huma tajbin għat-tnaqqis tal-istorbju f'żoni urbani, adegwati għal veloċitajiet aktar baxxi u tagħbijiet eħfef.
- Baġit-Konxju: Il-pads standard tal-gomma jew tat-Tip V joffru prestazzjoni tajba bi spiża inizjali aktar baxxa, ideali meta ma tkunx meħtieġa prestazzjoni estrema, għalkemm jistgħu jeħtieġu sostituzzjoni aktar frekwenti.
Fatturi Ewlenin Meta Tagħżel Ferrovija Pad
Ħxuna: Aktar ħxuna=aktar ttaffi/insulazzjoni iżda profil ogħla.
Materjal: Lastiku Naturali, SBR, Chloroprene, HDPE, EVA joffru durabilità u elastiċità differenti.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Tagħbija: Tagħbijiet tqal jeħtieġu distribuzzjoni usa 'tal-istress; tagħbijiet eħfef jippermettu pads irqaq.
Vibrazzjoni / Storbju: pads eħxen jisbqu; polimeri speċjalizzati (bħal xi Vossloh) huma l-ogħla-livell għall-ħoss.
Bħala manifattur professjonali tal-qafliet tal-binarji, GNEE RAIL jista 'jipproduċi diversi tipi ta' pads tal-binarji tal-gomma b'materjali differenti, bħal gomma naturali, EVA, HDPE u l-bqija. Fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, pads tal-binarji tal-gomma ħafna drabi huma installati bejn il-binarji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija tal-konkrit.