X'inhu ferrovija u kif taħdem?

X'inhu ferrovija u kif taħdem?

A ferrovijahija sezzjoni tal-azzar irrumblat li tifforma s-superfiċje tal-ġiri u l-mogħdija ta 'gwida għar-roti tal-ferrovija jew tal-krejn, u hija l-aktar element kritiku ta' tagħbija-fi kwalunkwe sistema tal-binarji tal-ferrovija. Il-binarji huma installati f'pari paralleli u mwaħħla mal-irqad jew travi ta 'appoġġ bl-użu ta' sistemi ta 'rbit, u joħolqu passaġġ kontinwu li jippermetti li l-vetturi jimxu b'mod sikur, bla xkiel u effiċjenti.

• Mil-lat strutturali, l-ewwel funzjoni ta 'ferrovija hija li ġġorr u tqassam tagħbijiet tar-roti.Meta rota tikkuntattja r-ras tal-ferrovija, tensjonijiet ta 'kuntatt għoljin ħafna huma ġġenerati f'żona żgħira. Is-sezzjoni trasversali-tal-ferrovija u l-grad ta 'l-azzar huma mfassla biex jirreżistu l-għeja tal-kuntatt tal-liwja, it-tqattigħ u l-irrumblar, u biex jinfirxu dawn il-forzi permezz tal-web u l-bażi tal-ferrovija fl-irqad u mbagħad fis-saborra jew il-pedament tal-konkrit. Din il-funzjoni ta' trasferiment tat-tagħbija-hija essenzjali biex tevita deformazzjoni eċċessiva tal-binarji u ħsara strutturali.

• It-tieni funzjoni ewlenija ta 'ferrovija hija li tiggwida r-roti u żżomm il-kejl korrett tal-binarju.Il-profil tar-ras tal-ferrovija jaħdem flimkien mal-wiċċ tar-rota u l-flanġ biex iżomm il-vetturi ċċentrata fuq il-binarju, anke b'veloċità għolja jew taħt forzi laterali fil-kurvi u waqt l-ibbrejkjar. L-allinjament u l-profil tal-ferrovija preċiżi huma għalhekk fundamentali għas-sikurezza operattiva u l-prevenzjoni tad-derailment.

• It-tielet funzjoni hija li tipprovdi wiċċ bla xkiel u kontinwu li jimminimizza l-vibrazzjoni, l-istorbju u t-telf tal-enerġija.Binarji miżmuma tajjeb-inaqqsu r-reżistenza għat-tidwir, itejbu l-kumdità tal-passiġġieri, u jnaqqsu l-użu kemm tar-roti kif ukoll tal-komponenti tal-binarji. Għal din ir-raġuni, il-binarji huma mitħunin jew mitħun regolarment biex jirrestawraw l-aħjar profil tar-ras u jitneħħew id-difetti tal-wiċċ.

X'inhu l-aktar daqs komuni tal-ferrovija?

Id-daqs tal-ferrovija l-aktar komuni jirreferi għalStandard Gauge, wisa' tal-binarji ta' 1,435 mm (4 ft 8½ in), użata minn madwar 55% tal-ferroviji tad-dinja għat-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija madwar l-Amerika ta' Fuq, l-Ewropa, iċ-Ċina, u aktar. Għad-dimensjonijiet attwali tal-ferrovija tal-azzar,60 kg/m(jew profili tal-ferrovija tqal simili bħal 50 kg/m, 54E1, 115RE) huma komuni ħafna għall-linji tal-ferrovija prinċipali, magħżula għas-saħħa u l-kost-effettività, li fihom forma ta' I-raġġ għad-distribuzzjoni tat-tagħbija.

Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.

GB Standard azzar Ferrovija

JIS E 1103/1101 Standard Steel Rail

Awstraljan 1085 Standard Steel Rail

DIN 13674-1-2003 Standard Steel Ferrovija

UIC 860 Standard Steel Ferrovija

Mill-2008,GNEE FERROVIJAilu jforni binarji ta 'l-azzar ta' gradi differenti għal aktar minn 18-il sena, binarji ta 'l-azzar minn GNEE huwa rakkomandat ħafna fiċ-Ċina u barra.Wih tagħmir avvanzata, GNEE jipproduċi binarji ta' l-azzar ta 'kwalità għolja li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Ferrovija standard, ferrovija mwebbsa bir-ras, ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn u tipi oħra huma kollha disponibbli hawn, bħala wieħed mill-fornitur ewlieni tal-ferrovija taċ-Ċina, GNEE RAIL ilu jaħdem fuq il-forniment ta 'prodotti ferrovjarji ħodor ekonomiċi mad-dinja kollha.

Ikseb Kwotazzjoni u Tpinġija