IlDJK 5-1 sistema ta 'rfinar tal-ferrovijaJilgħab rwol kruċjali fil-kostruzzjoni tal-binarji tal-ferrovija bħala soluzzjoni ta 'rbit separata elastika . Huwa użat ħafna f'sezzjonijiet tal-art ta' linji ta 'aċċess, binarji tat-test ballast, u 50kg / m tal-btieħi tal-ferrovija .
Is-sistema tikkonsisti minn komponenti kkoordinati multipli . Il-partijiet ta 'l-irbit jużaw klipps tal-ferrovija standard, li jidħlu f'żewġ tipi: a u b .} It-tip B jintuża fil-ġonot b'Nru . 6 u 8 pads tal-gauge, filwaqt li t-Tip A jintuża f'oqsma oħra {{4} il-klipps tar-rebbiegħa juru prestazzjoni eċċellenti: Tip Provers Deflection, u Tip B joffri 9 kN ta 'forza ta' kklampjar b'deflessjoni ta '8 mm . It-tnejn huma magħmula minn materjali ta' kwalità għolja biex jitwaħħlu b'mod sigur il-ferrovija u jipprevjenu spostament lonġitudinali u laterali .
Is-sistema DJK 5-1 tinkludi wkoll kapaċità ta 'aġġustament tal-gauge superjuri, b'firxa ta' +8 mm sa {-12 mm, miksuba billi tissostitwixxi pjanċi tal-gauge ta 'speċifikazzjonijiet differenti . Dan l-aġġustament flessibbli jissodisfa l-ħtiġijiet tal-gauge tal-binarju li qed jinbidel waqt it-tqegħid Il-kmiem tan-najlon inkorporati jipprovdu aktar minn 60 kN ta 'reżistenza kontra l-upLift, li joħolqu konnessjoni estremament sigura bejn il-qafliet u l-persuni li jorqdu biex jifilħu l-forzi ġġenerati mill-operazzjonijiet tal-ferrovija . taħt il-ferrovija u l-pjanċa tal-bażi, huwa installat kuxxinett tal-gomma ħoxnin ta '10 mm, li jtejjeb b'mod sinifikanti l-elastiċità tas-sistema . dan id-disinn jassorbi l-vibrazzjonijiet ferroviji, tnaqqas il-ħsara lill-istruttura tal-binarji, testendi l-ħajja tas-servizz tagħha, u tiżgura operazzjoni tal-ferrovija bla xkiel .
Barra minn hekk, il-komponenti ta 'insulazzjoni għandhom reżistenza li taqbeż l-10 ^ 8 ω, li tipprevjeni b'mod effettiv it-tnixxija tal-kurrent u l-iżgurar tal-operazzjoni taċ-ċirkwit tal-binarji xierqa filwaqt li tevita interferenza tal-kurrent mitluq mat-tagħmir tal-korsa . It-torque li tissikka tvarja minn 80 sa 120 N · m, tiżdied għal 120-150 f'sezzjonijiet ta' radju żgħir, jiżgura prestazzjoni stabbli tal-prestazzjoni stabbli taħt diversi kundizzjonijiet {{8 {8}
Fil-qosor, is-sistema ta 'rbit tal-ferrovija DJK 5-1, bl-istruttura mfassla xjentifikament u l-prestazzjoni affidabbli tagħha, tipprovdi bażi solida għal operazzjonijiet ferrovjarji sikuri u effiċjenti, li jagħmilha komponent indispensabbli fil-kostruzzjoni u l-manutenzjoni tal-ferrovija .
Rail tal-Gneehija kumpanija tal-kummerċ professjonali li tiffoka fuq l-esportazzjoni ta 'qafliet tal-ferrovija, impenjata li tipprovdi prodotti ta' konnessjoni ferrovjarja affidabbli għal proġetti ta 'kostruzzjoni tal-ferrovija globali . Il-prodotti ewlenin jinkludu firxa sħiħa ta' qfieli tal-ferrovija bħal diversi sistemi tal-qafla tal-klipp tar-rebbiegħa, boltijiet ta 'l-irqad, woxers anti-loosen u komponenti li jibbenefikaw, li huma xierqa għal diversi xenarji ta' applikazzjoni għal xenarji tal-ferrovija konvenzjonali, bħal konventenzjonali tal-ferrovija konvenzjonali, ta 'xenarji tal-ferrovija konvenzjonali, bħal dawk konvenzjonali ta' rail. Urban Rail Transit .