1. Kif il-washers jipprevjenu l-ġewż milli jħaffru fl-irqad tal-injam?
Washers jipprevjenu l-ġewż milli jħaffru fl-irqad tal-injam billi jxerrdu l-pressjoni tal-ġewż fuq żona akbar. Mingħajr washer, it-truf li jaqtgħu tal-ġewż kienu jegħreq fl-injam artab, jaqsamha jew tinħall maż-żmien. Waxers ċatti b'dijametri ta 'barra kbar jintużaw għall-irqad tal-injam, peress li jkopru aktar erja tal-wiċċ. Il-materjal riġidu tal-washer (azzar) jirreżisti l-għarqa, u jżomm il-ġewż issikkat u l-irqad intatt. Dan jipproteġi l-irqad u jżomm il-forza tal-ikklampjar tal-bolt.
2. X'jiġri jekk il-boltijiet tal-ferrovija huma magħmulin minn azzar ta'-kwalità baxxa?
Il-boltijiet tal-ferroviji tal-azzar ta'-kwalità baxxa għandhom saħħa inkonsistenti u reżistenza fqira għall-korrużjoni. Jistgħu jitgħawweġ jew jinkisru taħt tagħbijiet normali tal-ferrovija, li jwasslu għal moviment tal-ferrovija. Azzar ta' kwalità baxxa-sadid ukoll malajr, anke b'kisi, li jeħtieġ sostituzzjonijiet frekwenti. Boltijiet maħlula jew miksura minn azzar ta'-kwalità baxxa jżidu r-riskju ta' derailment u jgħollu l-ispejjeż tal-manutenzjoni. Il-ferroviji jużaw biss azzar li jissodisfa l-istandards tal-industrija (eż., UIC, AREMA) biex jevitaw dawn il-kwistjonijiet-boltijiet ta'-kwalità baxxa qatt ma jintużaw fil-binarji operattivi.
3. Jistgħu jiġu installati boltijiet tal-ferrovija mingħajr woxers f'emerġenza?
Il-boltijiet tal-ferroviji jistgħu jiġu installati mingħajr woxers biss f'emerġenzi estremi (eż., post-derailment biex tassigura temporanjament il-binarju). Mingħajr woxers, il-pressjoni tal-ġewż tikkonċentra fuq il-binarju jew ir-reqad, tagħmel ħsara u twassal għal tillaxka malajr. Installazzjonijiet ta' emerġenza mingħajr woxers huma limitati għal użu b'veloċità bil-mod-(taħt l-10km/h) u għandhom jissewwew bil-washers fi żmien 24 siegħa. Din hija l-aħħar-miżura-l-installazzjonijiet normali dejjem jeħtieġu woxers biex jiżguraw is-sigurtà u l-protezzjoni tal-komponenti.
4. Kif il-ġewż tal-ferrovija b'ħanek eżagonali jvarja minn ġewż flanġ standard?
Ġewż tal-ferroviji b'ħanek eżagonali għandhom flanġ b'sitt-naħat (li jaqblu mal-forma tal-ġewż), filwaqt li ġewż flanġ standard għandhom flanġ ċirkolari. Il-ħanek eżagonali jippermetti qabda aħjar bl-għodda waqt l-installazzjoni, peress li tallinja ma 'sokit wrenches. Jipprovdi wkoll kemmxejn aktar distribuzzjoni tal-pressjoni minn flanġ ċirkolari, li jagħmilha aħjar għal materjali iebsa bħall-konkrit. Ġewż flanġ ċirkolari standard huma aktar sempliċi u orħos, użati f'żoni ta'-tensjoni baxxa. Il-ġewż tal-flanġ eżagonali huma għal żoni fejn il-qabda tal-għodda u d-distribuzzjoni tal-pressjoni żejda huma importanti.
5. X'inhu l-aħjar mod biex taħżen boltijiet, ġewż, u woxers tal-ferrovija mhux użati?
Qafliet ferrovjarji mhux użati għandhom jinħażnu f'żona niexfa u mgħottija (eż., maħżen) biex tiġi evitata s-sadid. Għandhom jinżammu f'kontenituri ssiġillati jew boroż tal-plastik biex jevitaw umdità u trab. Il-boltijiet u l-ġewż għandhom jiġu magħżula skond id-daqs u l-materjal (eż., azzar li ma jissaddadx separat mill-azzar tal-karbonju) biex jiġi evitat it-taħlit. Washers jistgħu jinħażnu f'bins ittikkettjati skont it-tip (ċatt, rebbiegħa). Qabel l-użu, il-qfieli maħżuna jiġu spezzjonati għal sadid jew ħsara-kwalunkwe parti kompromessa tintrema. Ħażna xierqa tiżgura qfieli jibqgħu f'kondizzjoni tajba sakemm ikun meħtieġ.