M: X'inhu l-impatt ta 'spalla li tintlibes fuq il-prestazzjoni tal-klipp?
A:L-ispalla li tintlibes, imlaqqax jew deformata tikkomprometti severament il-prestazzjoni tal-klipp. Il-klipp jista 'ma joqgħodx sewwa, u jwassal għal deflessjoni mhux korretta u forza ta' kklampjar imnaqqsa. Jista 'wkoll jikkawża tagħbija irregolari fuq il-klipp, u toħloq tensjonijiet tal-liwi li ma kinitx iddisinjata għal u twassal għal falliment ta' għeja prematur. F'każijiet severi, il-klipp jista 'ma jkun ankrat xejn. L-ispallejn li jintlibsu spiss jirrikjedu sostituzzjoni jew tiswija ta 'rqad.
M: Hemm xi kunsiderazzjonijiet speċjali għat-trasport ta 'klipps għal proġetti ta' ferrovija għolja - altitudni?
A:Il-konsiderazzjoni primarja hija l-imballaġġ protettiv kontra kundizzjonijiet tat-temp estremi waqt it-trasport u l-ħażna fis-sit - inkluż radjazzjoni UV qawwija, tibdil fit-temperatura kbira, u umdità potenzjali. Il-klipps infushom huma magħmula mill-metall u mhumiex affettwati mill-altitudni. Madankollu, il-prestazzjoni tal-għodod ta 'installazzjoni (speċjalment dawk pnewmatiċi) jista' jkun hemm bżonn li tiġi kkalibrata għal pressjoni ta 'arja aktar baxxa f'altitudnijiet għoljin biex tiżgura forza ta' installazzjoni korretta.
M: X'inhi l- "istereżi" ta 'klipp tal-ferrovija?
A:L-istereżi, f'dan il-kuntest, tirreferi għat-telf ta 'enerġija li jseħħ meta clip ikun mgħobbi u mbagħad jinħatt. Matul ċiklu tat-tagħbija, mhux l-enerġija kollha mqiegħda biex tiddefendi l-klipp hija rkuprata; Uħud jintilfu bħala sħana minħabba frizzjoni interna fil-materjal. Clip b'instereżi aktar baxxa jiġġenera inqas sħana taħt tagħbija dinamika, li hija ta 'benefiċċju għall-ħajja tal-għeja. Hija proprjetà evalwata waqt ittestjar dinamiku.
M: Kif tikkontribwixxi klipp għall-istabbiltà laterali ġenerali tal-korsa?
A:Il-forza tal-ikklampjar tal-klipp tiġġenera frizzjoni sinifikanti bejn is-sieq tal-ferrovija u l-assemblaġġ ta 'rbit. Din il-frizzjoni hija r-reżistenza primarja għall-forzi laterali li tipprova tbiddel il-ferrovija lejn il-ġenb, speċjalment fuq il-kurvi. L-ebusija tal-klipp stess u l-gwida pprovduta mill-iżolatur / l-ispalla jikkontribwixxu wkoll għall-prevenzjoni tal-moviment laterali. Clip sigur huwa fundamentali biex jinżamm il-gauge korrett u l-allinjament tal-korsa.
M: X'inhu l-proċess għall-kwalifikazzjoni ta 'fornitur tat-tieni sors għal klipps tal-ferrovija?
A:Li tikkwalifika t-tieni sors huwa proċess rigoruż. Il-fornitur il-ġdid għandu tipikament: 1) jipprovdi kampjuni għat-tielet estensiv - testijiet tal-partit biex jipprova li jissodisfa l-istandards kollha meħtieġa (EN 13481, eċċ.) {. 2) jgħaddu minn verifika sħiħa tal-faċilitajiet ta 'manifattura tagħhom u sistemi ta' ġestjoni tal-kwalità (EG, ISO 9001, IRIS) . 3 Il-klipps għandhom jiġu ppruvati li jistgħu jinbidlu fis-sistema speċifika ta 'rbit mingħajr ebda tibdil għal komponenti oħra.