X'inhu t-tifsira tal-ferrovija ta '52 kg?

X'inhu t-tifsira tal-ferrovija ta '52 kg?

Il-Ferroviji Indjani ddisinjaw is-sezzjoni tal-piż ta '52 kg/m fl-1959 biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' traffiku itqal u aktar mgħaġġel f'dak iż-żmien. Il-ferrovija hija proposta għall-użu fuq il-linji ewlenin kollha tal-BG b'veloċitajiet futuri sa 130 km/siegħa u densità tat-traffiku ta' 20 sa 25 GMT. Is-sezzjoni trasversali-tagħha hija 6615 millimetru kwadru

Il-ferrovija ta '52kg hija adattata għal Trolley, Gantry, Overhead Cranes, Railway Siding, Rail Pole.

GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovija ta' 52kg, ferrovija ta '60kg, eċċ.

Speċifikazzjoni:

Tip: ferrovija 52kg

Materjal: 50Mn/U71Mn

Piż: 51.89KG/M

Tul: 12.5-25m

Profil	Piż Kg/Mtrs	Wisa' ta' Fuq (mm)	Wisa' tal-Bażi (mm)	Wisa' Għoli (mm)	Wisa' tal-Web (mm)
52 KG	51.89	67	136	156	15.5

 

Kompatibbiltà ta 'Dimensjonijiet tal-Ferrovija ta' 52 kg b'Klips tal-Ferrovija

Is-sistema ta 'rbit hija dak li jankra l-ferrovija mal-irqad, u d-disinn tiegħu huwa intrinsikament marbut mal-profil tal-ferrovija. Il-klipps tal-binarji għandhom joqogħdu perfettament mal-bażi tal-binarji biex japplikaw il-forza korretta tal-ikklampjar (tagħbija tas-sieq), li hija essenzjali għaż-żamma tal-kejl, il-prevenzjoni tat-tkattir tal-ferrovija, u l-assorbi tal-vibrazzjonijiet.

Sistemi Elastiċi tal-Klip Ferrovjarju

• Il-kostruzzjoni moderna tal-binarji kważi esklussivament tuża klipps tal-binarji elastiċi. Dawn is-sistemi huma ferm superjuri għal qfieli riġidi anzjani bħal spikes tal-klieb. Il-ferrovija ta '52 kg, bil-wisa' tal-bażi tagħha ta '136.00 mm, hija kompatibbli ma' diversi tipi ta 'sistemi ta' clip elastiċi.

• Pandrol-Style Clips:Klipps bħall-Pandrol E-Clip jew PR-Clip jintużaw ħafna. Dawn il-klipps huma mdaħħla fi spalla tal-ħadid fondut-li hija inkorporata fi travi tal-konkos. Il-ġeometrija tal-klipp hija ddisinjata sabiex meta tkun installata, teżerċita forza kostanti tal-ikklampjar fuq il-flanġ tal-bażi tal-ferrovija.

• Vossloh SKL Tension Clamps:Sistema oħra komuni hija l-morsa Vossloh SKL (eż., SKL-12, SKL-14). Din is-sistema tuża spike bil-kamin biex tissikka clamp tat-tensjoni kontra l-bażi tal-ferrovija. Id-disinn tal-morsa jiżgura li tiġi applikata tensjoni speċifika, li tipprovdi l-forza tal-ikklampjar meħtieġa.

• Iżolaturi u Pads:Dawn is-sistemi jeħtieġu wkoll iżolaturi u pads li huma dimensjonali kompatibbli. L-iżolatur jipprevjeni kuntatt elettriku bejn il-klipp u l-binarju (għal ċirkwiti ta 'sinjalazzjoni) u għandu joqgħod mal-profil tal-klipp. Il-kuxxinett tal-binarji, li joqgħod bejn il-bażi tal-ferrovija u l-irqad, għandu jaqbel mal-wisa 'tal-bażi ta' 136.00 mm biex jipprovdi appoġġ uniformi u jnaqqas il-vibrazzjonijiet.

Tipi oħra ta 'Ferrovija ta' l-Azzar minn GNEE RAIL

Minbarra l-binarji tal-azzar, GNEE RAIL joffri wkoll firxa wiesgħa ta 'komponenti ferrovjarji. Aħna nieħdu l-kwalità u s-sigurtà bħala l-qalba tagħna fil-prodotti kollha, billi nittestjaw b'mod rigoruż kull komponent biex nilħqu l-ogħla standards tal-industrija.Ikkuntattjanaillum biex tiddiskuti r-rekwiżiti speċifiċi tiegħek.