1. Kif il-ġewż tal-ferrovija b'koppla ta' fuq huma differenti mill-ġewż ta' fuq ċatt-, u meta jintużaw?
Il-ġewż ta' fuq bil-koppla-għandhom wiċċ tond u konvessi, filwaqt li l-ġewż ta' fuq-ċatt għandu wiċċ ta' fuq lixx u ċatt. Il-ġewż ta' fuq bil-koppla-jintuża primarjament f'żoni fejn il-ġewż jista' jkun ta' periklu-bħal ħdejn it-truf tal-pjattaformi jew il-qsim tal-pedestrians-peress li l-forma fit-tond tagħhom tipprevjeni lin-nies jew il-ħwejjeġ milli jaqbdu fuq il-ġewż. Huma joffru wkoll protezzjoni minuri kontra debris (eż., ħmieġ jew ġebel żgħir) li jakkumula fuq nett, għalkemm dan huwa benefiċċju sekondarju. Il-ġewż ta' fuq-ċatt huma aktar sempliċi, irħas, u eħfef biex taqbadhom bl-għodda (eż., socket wrench twaħħal mal-wiċċ ċatt), li jagħmluhom l-istandard għall-biċċa l-kbira tas-sezzjonijiet tal-binarji. Il-ġewż ta' fuq bil-koppla-huwa għażla-iffukata fuq is-sigurtà għal żoni ta'-sieq-għoli ta' traffiku, filwaqt li l-ġewż ta' fuq-ċatt jintuża fejn il-funzjonalità u l-ispiża huma prijoritajiet.
2. Jistgħu l-washers tal-ferroviji jiġu aġġustati għall-ħxuna, u għaliex dan ikun meħtieġ?
Il-washers tal-ferroviji mhumiex aġġustabbli għall-ħxuna (huma manifatturati fi ħxuna fissi bħal 2mm, 3mm, jew 5mm), iżda ħxuna differenti jistgħu jingħaqdu biex jinkiseb l-ispazjar mixtieq. Dan huwa meħtieġ meta d-distakk bejn il-ġewż u l-komponent tal-binarju (eż., rail jew sleeper) huwa kbir wisq-per eżempju, jekk kuxxinett tal-binarji huwa irqaq milli mistenni, l-istivar ta 'żewġ woxers irqaq (eż., 2mm + 2mm) jista' jimla l-vojt u jiżgura li l-iskorfina tissikka sew. L-użu tal-ħxuna kkombinata t-tajba jipprevjeni li l-bolt ikun maħlul wisq (jekk id-distakk ma jkunx mimli) jew issikkat iżżejjed (jekk washer oħxon wieħed ikun imġiegħel jikkompressa). Il-ħaddiema jġorru firxa ta 'ħxuna tal-washer biex jadattaw għal varjazzjonijiet minuri fid-daqsijiet tal-komponenti, u jiżguraw li kull bolt ikollu konnessjoni sigura u spazjata sew.
3. X'inhi d-differenza bejn il-kolla tal-qfil tal-ħajt-u skorfini tal-qfil għall-boltijiet tal-ferrovija, u meta tintuża kull waħda?
Il-kolla tal-qfil tal-ħajt-hija likwidu jew pejst applikat għall-ħjut tal-boltijiet qabel l-installazzjoni-jibbies biex tifforma rabta li tipprevjeni li l-ġewż jinħall. Huwa utli għal boltijiet żgħar jew żoni fejn skorfini ma jidħlux (eż., spazji stretti bejn l-irqad). Madankollu, huwa permanenti-it-tneħħija tal-ġewż teħtieġ tisħin jew użu ta 'solvent, li jagħmel il-manutenzjoni aktar diffiċli. Skorfini (eż., ħajt-insert tan-najlon jew deformat-) huma apparati mekkaniċi li jistgħu jitneħħew u jerġgħu jintużaw (ħlief skorfini-najlon, li għandhom użu mill-ġdid limitat). Huma aktar faċli biex jiġu installati minn kolla u ma jeħtieġux preparazzjoni speċjali. Il-kolla tal--qfil tal-ħajta tintuża għal sezzjonijiet mhux{-mantenimentari-kritiċi jew boltijiet żgħar, filwaqt li skorfini li jissakkru huma ppreferuti għall-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet ferrovjarji-speċjalment fejn il-boltijiet jista' jkollhom bżonn jitneħħew aktar tard għat-tiswijiet.
4. Kif jaħdmu l-boltijiet tal-ferrovija f'żoni b'salinità għolja tal-ħamrija (eż., ħdejn il-melħ), u liema adattamenti jsiru?
Salinità għolja tal-ħamrija (komuni ħdejn il-melħ) tikkawża korrużjoni severa tal-boltijiet tal-ferroviji, peress li l-melħ jidħol fil-ħamrija u fl-ilma ta 'taħt l-art, u jattakka uċuħ tal-metall anke taħt l-art. Boltijiet mhux miksija jistgħu sadid permezz ta '2-3 snin f'żoni bħal dawn. Biex jadattaw, il-ferroviji jużaw boltijiet super duplex tal-istainless steel-dawn għandhom kontenut ogħla ta 'kromju u molibdenu mill-istainless steel standard, li jipprovdu reżistenza superjuri għall-korrużjoni tal-melħ. Jinstallaw ukoll kmiem tal-plastik madwar boltijiet li jestendu fil-ħamrija, u jipprevjenu kuntatt dirett bejn il-bolt u l-ħamrija mielħa. Is-sodod tal-binarji huma miksija b'saff ta' żrar mhux-salin biex titnaqqas il-migrazzjoni tal-melħ lejn l-irqad u l-boltijiet. Il-ħaddiema jnaddfu l-boltijiet kull xahar b'ilma ħelu biex ineħħu r-residwi tal-melħ, u jsiru spezzjonijiet kull 6-8 ġimgħat biex jiċċekkjaw il-korrużjoni. Dawn l-adattamenti jiżguraw boltijiet jifilħu l-ambjent mielaħ.
5. X'inhu r-rwol tal-marki tar-ras tal-bolt fuq il-boltijiet tal-ferroviji, u xi jfisser marki komuni?
Il-marki tar-ras tal-bolt jindikaw il-materjal tal-bolt, il-grad ta' saħħa, u l-manifattur-kritiċi biex jiġu żgurati l-kompatibilità u s-sigurtà. Marki komuni jinkludu:
Grad ta' saħħa: Numru bħal "8.8" jew "10.9" (metriku) ifisser li l-bolt għandu saħħa tensili ta '800MPa u saħħa ta' rendiment ta '80% ta' dak (għal 8.8), jew saħħa tensili ta '1000MPa u saħħa ta' rendiment ta '90% (għal 10.9). Numri ogħla jfissru boltijiet aktar b'saħħithom.
Logo tal-manifattur: Simbolu jew ittra unika tidentifika lill-fornitur, u jgħin biex jintraċċa boltijiet difettużi jekk jinqalgħu kwistjonijiet.
Kodiċi tal-materjal: Simboli bħal "S" jistgħu jindikaw azzar li ma jissaddadx, filwaqt li l-ebda kodiċi spiss ifisser azzar tal-karbonju.
Dawn il-marki jħallu lill-ħaddiema jivverifikaw malajr jekk bolt huwiex adattat għas-sezzjoni tal-binarju (eż., bolt 10.9 għal binarji ta'-veloċità għolja) u jiżguraw konformità mal-istandards. Mingħajr marki, huwa impossibbli li tikkonferma bolt