1. X'inhu r-rwol tal-verifika tat-torque wara l-installazzjoni tal-boltijiet tal-ferrovija, u kif isir?
Il-verifika tat-torque tiżgura li l-boltijiet tal-ferrovija jiġu ssikkati għall-valur korrett - Dan huwa kritiku għaliex taħt - il-boltijiet issikkati jinħallu, filwaqt li aktar minn - dawk issikkati. Wara l-installazzjoni, il-ħaddiema jużaw wrench tat-torque kalibrata (differenti minn dik użata għall-installazzjoni, biex tevita żball fl-għodda) biex terġa 'tivverifika t-torque tal-ġewż. Huma ħoll il-ġewż kemmxejn (1/4 dawra) imbagħad iġġibha sakemm il-wrench tikklikkja fit-torque speċifikat - Dan jikkonferma li l-bolt għandu l-forza tal-ikklampjar it-tajba. Għal sezzjonijiet kritiċi (eż., Ġonot tal-ferrovija), it-torque jerġa 'jiġi vverifikat 24 siegħa wara, minħabba li l-boltijiet jistgħu joqgħodu ftit wara l-installazzjoni. Il-verifika tat-torque taqbad żbalji bħal boltijiet mitlufa jew kalibrazzjoni tal-għodda mhux korretta, u tiżgura li l-qafliet kollha jissodisfaw l-istandards ta 'sigurtà. Mingħajrha, moħbija maħlula jew aktar minn - boltijiet issikkati jistgħu jikkawżaw fallimenti tal-binarji.
2. Kif il-ġewż ferrovjarju b'disinn flanged huma differenti minn ġewż standard, u meta jintużaw?
Ġewż tal-ferrovija b'disinn flanged għandhom built - flanġ wiesa ', ċatt (estensjoni ċirkolari) madwar il-bażi tal-ġewż, li jelimina l-ħtieġa għal washer separat. Il-flanġ iqassam il-forza tal-ikklampjar tal-ġewż f'żona kbira, li tipprevjeni ħsara fil-komponent tal-binarji (eż., Tevita xquq fil-konkrit tal-konkrit). Ġewż standard jeħtieġ washer separat biex tinkiseb din id-distribuzzjoni. Ġewż flanged jintuża f'żoni fejn l-ispazju huwa limitat (eż., Bejn dawk li jorqdu spazjati mill-qrib) jew fejn hemm bżonn ta 'installazzjoni rapida - Huma jnaqqsu n-numru ta' komponenti biex jimmaniġġjaw, iħaffu x-xogħol. Madankollu, ġewż flanged huma aktar għoljin minn ġewż standard flimkien ma 'woxers. Huma ideali għal żoni ta 'vibrazzjoni għolja - jew meta t-telf tal-washer huwa riskju (eż., Binarji temporanji), hekk kif il-flanġ integrat jibqa' f'postu.
3. Il-boltijiet tal-ferrovija jistgħu jiġu mħassra mill-ħajja selvaġġa, u liema miżuri preventivi jittieħdu?
Filwaqt li rari, l-annimali selvaġġi jistgħu indirettament jagħmlu ħsara lill-boltijiet tal-ferrovija. Annimali kbar (eż., Ċriev, baqar) jistgħu jaħbtu mal-korsa, ibiddlu l-binarji u l-boltijiet tal-liwi. Annimali li jtajru (eż., Fniek, moles) jistgħu ħaffer taħt trażżin, jinħallu l-ħamrija u jikkawżaw li jlaħħqu - Dan ipoġġi stress irregolari fuq il-boltijiet, li jwassal għal jinħallu jew liwja. Biex tevita dan, il-ferroviji jinstallaw ċnut tal-annimali tul binarji biex iżommu annimali kbar 'il bogħod. Għal annimali li jtajru, huma jużaw ostakli taħt l-art (eż., Wajer malji) biex jimblokkaw it-tħaffir ħdejn l-irqad. L-ispezzjonijiet regolari tal-binarji jinkludu l-iċċekkjar għal ħsara relatata mal-Annimali - (eż., Sleepers inklinati, boltijiet mgħawġa) u t-tiswija ta 'fil-pront. Dawn il-miżuri jimminimizzaw l-impatt tal-ħajja selvaġġa, iżommu l-boltijiet u l-binarji intatti.
4. X'inhu l-effett tal-ferrovija tal-ferrovija fuq il-boltijiet tal-ferrovija, u kif jiġi indirizzat?
Creep tal-ferrovija (moviment tal-ferrovija bil-mod tul il-binarju, ikkawżat mill-frizzjoni tar-roti tal-ferrovija) ipoġġi tensjoni żejda fuq il-boltijiet tal-ferrovija - speċjalment dawk ħdejn il-ġonot tal-ferrovija. Hekk kif il-ferrovija titlaq, tiġbed fuq il-boltijiet, tiġbedhom jew tinħall il-ġewż. Maż-żmien, dan jista 'jwassal għal għeja tal-bolt jew allinjament ħażin tal-ferrovija. Biex tindirizza l-creep tal-ferrovija, il-ferroviji jinstallaw ankri tal-ferrovija (anti - apparat creep) li jtajru l-ferrovija mal-irqad, u jnaqqsu l-moviment. Huma jużaw ukoll ġewż tal-lock jew doppju - Sistemi tal-ġewż fuq boltijiet ħdejn creep - żoni suxxettibbli, u jiżguraw li l-ġewż jibqgħu stretti. Il-boltijiet f'dawn it-taqsimiet huma spezzjonati kull xahar, u kwalunkwe boltijiet imġebbda jew maħlula huma sostitwiti. Barra minn hekk, l-ekwipaġġi tal-binarji perjodikament jallinjaw il-binarji biex ibiddlu l-creep, billi jtaffu l-istress fuq il-boltijiet. Dawn il-passi jipproteġu l-boltijiet minn creep - ħsara relatata.
5. Kif il-woxers tal-ferroviji magħmula mill-azzar tar-rebbiegħa huma differenti minn dawk magħmula mill-azzar tal-karbonju?
Il-woxers tal-ferrovija magħmula mill-azzar tar-rebbiegħa huma elastiċi ħafna - Huma jistgħu jgħawġu jew jikkompressaw taħt pressjoni u jirritornaw għall-forma oriġinali tagħhom, u jagħmluhom ideali għal woxers tal-illokkjar jew woxers tar-rebbiegħa. Din l-elastiċità tippermettilhom jagħmlu pressjoni kontinwa fuq il-ġewż, li jipprevjenu li jinħallu mill-vibrazzjoni. Il-woxers tal-azzar tal-karbonju huma aktar iebsa u inqas elastiċi; Huma jintużaw bħala woxers ċatti biex iqassmu l-pressjoni iżda ma jipprovdux il-benefiċċji anti - li jinħallu. Il-woxers tal-azzar tar-rebbiegħa għandhom saħħa tat-tensjoni ogħla u reżistenza għall-ilbies minn dawk tal-azzar tal-karbonju, u għalhekk idumu aktar f'żoni ta 'vibrazzjoni għoljin -. Madankollu, l-azzar tar-rebbiegħa jiswa aktar. Il-woxers tal-azzar tal-karbonju huma adattati għal sezzjonijiet ta 'tensjoni baxxi -, filwaqt li l-woxers tal-azzar tar-rebbiegħa jintużaw f'żoni kritiċi fejn huma meħtieġa l-għeluq u d-durabilità anti -.