1. Liema varjazzjonijiet fid-daqs jeżistu fil-molol għall-ferroviji tal-ferroviji dejqa-(1067mm) vs. meter-gauge (1000mm)?
Molol tal-gauge-dejqa huma iqsar (100–120mm) biex joqogħdu għal spazju limitat, filwaqt li molol tal-gauge tal-meter-huma kemxejn itwal (120–140mm). It-tnejn huma idjaq mill-molol standard-gauge, li jnaqqsu l-piż għal binarji eħfef.
2. Kif il-molol għal binarji mgħawġa ta '75kg/m huma differenti minn dawk għal binarji dritti ta' 75kg/m?
Molol tal-ferrovija mgħawġa 75kg/m għandhom ebusija laterali ogħla (reżistu forza ċentrifugali) u jistgħu jinkludu buffers tal-ġenb. Molol tal-binarji dritti jagħtu prijorità lill-istabbiltà vertikali, b'tensjoni uniformi tal-coil għal distribuzzjoni uniformi tat-tagħbija.
3. X'inhu l-impatt tad-disinn tar-rebbiegħa fuq il-frekwenza tal-manutenzjoni għall-irqad tal-injam kontra l-konkrit?
Molol fuq sleepers tal-injam jeħtieġu spezzjoni aktar frekwenti (annwali) minħabba t-tgħawwiġ tal-irqad, li jeħtieġu aġġustament. Dawk fuq irqad tal-konkos għandhom intervalli itwal (2-3 snin) peress li l-bażi riġida żżomm l-allinjament tar-rebbiegħa.
4. Kif jagħmlu l-molol helical b'dijametri ta 'coil differenti jaħdmu taħt binarji ta' 60kg/m?
Dijametri tal-coil akbar (30-35mm) taħt rails ta '60kg/m iqassmu t-tagħbijiet aħjar, u jnaqqsu l-użu tal-binarji. Dijametri iżgħar (25–30mm) huma eħfef, adattati għal-linji tal-passiġġieri fejn il-veloċità hija prijoritizzata fuq tagħbijiet tqal.
5. Liema proprjetajiet materjali jagħmlu molol tal-bronż adattati għall-ferroviji tal-wirt b'binarji tal-ħadid fondut?
Molol tal-bronż jaqblu mal-estetika storika tal-binarji tal-ħadid fondut, b'reżistenza għall-korrużjoni li tikkumplimenta sistemi ferrovjarji eqdem. Huma rotob biżżejjed biex jevitaw li jagħmlu ħsara lill-ħadid fondut fraġli, b'differenza mill-molol tal-azzar modern iebsa.
Kif il-molol għal binarji ħfief ta '30kg/m huma differenti minn dawk għal binarji medji ta' 50kg/m?
Molol tal-ferrovija ta '30kg/m huma eħfef b'inqas kojls (4-5) għal assorbiment aħjar tal-vibrazzjoni. 50Molol tal-ferrovija kg/m għandhom aktar kolji (6-7) u wajer eħxen, li jipprovdu appoġġ addizzjonali mingħajr piż eċċessiv.
X'rwol għandhom il-molol biex jikkumpensaw għal saborra irregolari taħt tipi differenti tal-ferrovija?
Molol b'kompressjoni varjabbli jaġġustaw għal saborra irregolari, u jżommu l-livell tal-ferrovija. Għal ferrovija tqal