1. X'inhu r-raġġ massimu tal-kurvatura għal CRTS 300N għoli - rails tal-veloċità?
CRTS 300N High - Binarji tal-veloċità jeħtieġu raġġ tal-kurvatura minimu ta '2000m għal operazzjoni ta' 350km / h. Kurvi aktar stretti (eż., 1500m) jitnaqqsu l-veloċità tal-forza għal 250km / h. Radi iżgħar iżidu r-rota - frizzjoni tal-ferrovija, liebes il-ferrovija aktar malajr. Linji ta 'veloċità għolja - jużaw kurvi kbar biex iżommu l-veloċità u l-ħajja tal-ferrovija. Dan ir-raġġ jiżgura l-għoli sikur, bla xkiel - vjaġġar bil-veloċità.
2. Kif jaffettwa l-kontenut tal-kubrit tal-azzar ferrovjarju?
Kontenut baxx ta 'kubrit (inqas minn jew daqs 0.015% għal CRTS 300N) jagħti spinta lir-reżistenza għall-għeja - Il-kubrit joħloq inklużjonijiet fraġli li jibdew xquq. Kubrit għoli (akbar minn jew daqs 0.03%) inaqqas il-ħajja ta 'għeja bi 30%, hekk kif ix-xquq jikbru aktar malajr. L-istandards tal-ferrovija jillimitaw strettament il-kubrit biex jiżguraw id-durabilità. Low - SulFur Azzar Mankijiet 10 ^ 7+ Ċikli tat-Tagħbija, Kritika għal Għoli - Veloċità / Heavy {- Rails Haul. Il-kontenut tal-kubrit huwa metrika ewlenija tal-kwalità tal-azzar.
3. X'inhi l-ħajja tas-servizz ta 'l-irqad tal-injam - binarji kompatibbli bħal AREMA 115RE?
Il-binarji ta 'AREMA 115RE fuq l-irqad tal-injam idumu 18-22 sena. L-irqad tal-injam jikkompressa ftit, u jnaqqas l-istress tal-ferrovija, iżda jeħtieġ sostituzzjoni kull 15-il sena. L-ilbies tal-ferrovija huwa aktar bil-mod fuq l-injam (vs il-konkrit) minħabba aktar assorbiment tal-vibrazzjoni. Il-manutenzjoni regolari tal-irqad testendi l-ħajja ferrovjarja bi 2-3 snin. Din il-ħajja taqbel maċ-ċikli tipiċi tal-irqad tal-injam.
4. Kif taffettwa d-drenaġġ tal-binarji tal-korrużjoni ferrovjarja?
Drenaġġ tajjeb tal-binarji (saffi taż-żrar, pajpijiet tad-drenaġġ) iżomm il-linji niexfa, inaqqsu l-korrużjoni b'70%. Weraq tad-drenaġġ fqir ta 'ilma wieqaf, li jissaddad binarji mhux miksijin fi 3-5 snin. Linji kostali bi drenaġġ tajjeb jużaw binarji galvanizzati li l-aħħar 15+ snin. Id-drenaġġ huwa importanti daqs kisi għall-prevenzjoni tal-korrużjoni. Drenaġġ xieraq jestendi l-ħajja ferrovjarja b'mod sinifikanti.
5. X'jikkawża t-tikek ċatti tar-ras tal-ferrovija, u kif tiffissahom?
It-tikek ċatti tar-ras tal-ferrovija jiffurmaw meta r-roti tal-ferrovija jissakkru (ibbrejkjar iebes), jinbarax żona ċatta (10-50mm wiesgħa) fuq il-ferrovija. L-iffissar tagħhom jeħtieġ it-tħin tal-post ċatt biex jerġa 'jġib il-profil mgħawweġ. Spots ċatti severi (akbar minn jew daqs 3mm fond) jeħtieġu passi itwal. Anti - Sistemi tal-ibbrejkjar tal-illokkjar fuq il-ferroviji jipprevjenu tikek ċatti. It-tħin bikri jevita aktar ħsara fil-ferrovija / rota.