Bħala l-materjal tal-bini tal-qalba għal trasport heavy-duty, id-domanda għall-akkwist għal75kg binarji tqaljeħtieġ li jiġu ġġudikati b'mod komprensiv flimkien mar-rekwiżiti tat-tagħbija tal-linja, xenarji ta 'operazzjoni u kundizzjonijiet ambjentali . L-erba' xenarji li ġejjin jeħtieġ li jiġu kkunsidrati:
L-ewwel, il-kostruzzjoni u r-rinnovazzjoni tal-linji tat-tronk tal-ferrovija heavy-duty .
Meta l-piż tal-fus tad-disinn tal-linja huwa akbar minn jew daqs 30t u l-volum ta 'trasport annwali jaqbeż il-50 miljun tunnellata, 75kg binarji tqal jeħtieġ li jintgħażlu {. Pereżempju, linji ta' trasport tal-faħam, ġbir tal-port, ġbir tal-port u distribuzzjoni tal-ferroviji, eċċ ., il-formazzjonijiet tal-ferrovija huma l-aktar 10, {{6} ton tal-ferroviji tqal, u l-ferroviji tqal 800MPA . Is-saħħa għolja ta '75kg binarji tqal tista' tiflaħ għall-impatt kontinwu u tevita d-deformazzjoni tal-plastik tar-ras tal-ferrovija . jekk il-linji eżistenti jikkawżaw li r-rata ta 'l-ilbies tal-ferrovija taqbeż 0 {{15}. 5mm / sena minħabba ż-żieda fil-volum tat-trasport, huma jeħtieġu wkoll li jiġu sostitwiti b'75kg rails tqal biex jiġu estiżi l-ħajja tagħhom.

It-tieni, linji dedikati għal intrapriżi industrijali kbar u tal-minjieri
Fil-minjieri, imtieħen tal-azzar u żoni oħra tal-fabbrika, il-vetturi tat-trasport spiss iġorru tagħmir tqil jew materja prima bl-ingrossa, b'piżijiet tal-fus ta 'aktar minn 35T, u hemm kundizzjonijiet frekwenti tal-bidu . il-qadd imxerred tal-ferrovija tqila ta' 75kg (il-ħxuna miżjuda bi 15% meta mqabbel ma '15% meta mqabbla ma' mumenti ta 'liwi akbar, u bil-qafla għolja, u bil-qaff Track gauge u tadatta għar-rekwiżiti stretti ta 'kurvi ta' raġġ żgħir (raġġ inqas minn jew daqs 300m) fiż-żona tal-fabbrika .

It-tielet, linji speċjali tat-terren
Fuq għoljiet twal u weqfin (inklinazzjoni akbar minn jew daqs 15 ‰) jew sezzjonijiet mgħawġa (raġġ inqas minn jew daqs 800m), l-ibbrejkjar tal-ferrovija u l-forza ċentrifugali se jżidu l-istress fuq il-linji . il-qiegħ tal-ferrovija wiesgħa (150mm) tal-ferrovija tqila ta '75kg jista' jtejjeb l-istabbiltà tal-kuntatt mal-irqad, u r-reżistenza laterali spostament u tnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni tal-linja .
Ir-raba 'linji ta' tagħbija għolja fit-tul
Meta s-sitwazzjonijiet li ġejjin iseħħu fuq linji eżistenti, huwa meħtieġ li l-ippjanar tax-xiri ta '75kg binarji tqal: ir-rata ta' skoperta ta 'għeja xquq fuq il-binarji taqbeż il-5% / km, il-fond tad-depressjoni tal-wiċċ ta' barra fuq ir-ras tal-ferrovija huwa akbar minn jew daqs 0 . 3mm, jew id-devjazzjoni tat-temperatura tal-linji msakkra fuq il-linja msakkra Evalwazzjoni, is-sostituzzjoni ta '75kg binarji tqal għal linji bħal dawn tista' testendi ċ-ċiklu ta 'reviżjoni għal aktar minn 15-il sena u tnaqqas l-ispiża taċ-ċiklu tal-ħajja kollu.

Qabel ma jinxtraw, huwa meħtieġ li tiġi vverifikata l-adattabilità fl-istess ħin, bħal jekk il-qfieli jaqblu (10.9- boltijiet tal-grad u l-bars tar-rebbiegħa bi pressjoni għolja huma meħtieġa) u jekk il-kapaċità li ġġorr l-irqad tissodisfa l-istandards, biex tiżgura li s-sistema tal-korsa taħdem flimkien u tagħti logħob sħiħ lill-vantaġġi ta 'tagħbija kbira ta' 75kg rails.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Rail tal-GneeTiffoka fuq l-importazzjoni u l-esportazzjoni ta 'rails standard GB . Minbarra l-binarji tqal, il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu binarji ħfief, binarji tal-krejn Qu u qafliet tal-ferrovija varji, li huma użati ħafna fil-ferroviji, tranżitu ferrovjarju, makkinarju tal-port u oqsma oħra .
Billi niddependu fuq katina tal-provvista stabbli u kooperazzjoni strateġika tal-imtieħen tal-azzar, aħna nesportaw il-prodotti tagħna lejn aktar minn 30 pajjiż u reġjuni inklużi l-Asja tax-Xlokk, l-Afrika, il-Lvant Nofsani, u l-Amerika t'Isfel bi prezzijiet kompetittivi, loġistika effiċjenti u servizzi ta 'kwalità għolja .
Aħna naderixxu mal-kwalità l-ewwel, nipprovdu soluzzjonijiet kummerċjali flessibbli, u nipprovdu prodotti ferrovjarji affidabbli u appoġġ tekniku għall-infrastruttura globali .

