A ferrovija tal-azzarhuwa element standardizzat tal-binarji tal-azzar iddisinjat biex jipprovdi wiċċ kontinwu tal-irrumblar li jillimita l-moviment tal-vettura għal mogħdija fissa filwaqt li jappoġġja tagħbijiet tar-roti kkonċentrati. Il-ġeometrija tal-profil tagħha hija mfassla biex tibbilanċja l-istress tal-kuntatt fuq ir-ras tal-ferrovija b'ebusija strutturali fil-web u s-sieq, li tippermetti reżistenza fit-tul- għad-deformazzjoni u l-instabbiltà tal-binarji. Il-binarji tal-azzar għandhom iżommu wkoll l-eżattezza dimensjonali biex jiżguraw gauge konsistenti u transizzjoni tar-rota bla xkiel bejn il-ġonot u l-weldjaturi.
Biex jintlaħqu l-ħtiġijiet globali tal-proġett,GNEE FERROVIJAjipprovdi binarji tal-azzar manifatturati taħt l-istandards maġġuri kollha u jaċċetta kemm profili standard kif ukoll{0}}speċifiċi tal-proġett, filwaqt li jipprovdi wkoll makkinar dimensjonali, kwadrar tat-tarf, preparazzjoni tal-ġonta, u tqabbil sħiħ tal-aċċessorji għal sistemi kompluti tal-binarji.
Għaliex il-binarji huma magħmula mill-azzar?
Il-binarji huma magħmula mill-azzar minħabba li l-azzar jipprovdi l-aħjar kombinazzjoni ġenerali ta 'saħħa, reżistenza għall-ilbies, toughness, manifattura, u l-ispiża taċ-ċiklu tal-ħajja-meħtieġa għal sistemi moderni tal-binarji tal-ferrovija u tal-krejn. Kemm minn perspettivi mekkaniċi kif ukoll ekonomiċi, l-ebda materjal prattiku ieħor ma jista 'jissodisfa r-rekwiżiti kollha tas-servizz b'mod effettiv.
- L-ewwel, il-binarji għandhom iġorru tagħbijiet tar-roti estremament għoljin u ripetuti fuq żona ta 'kuntatt żgħira ħafna. L-istress tal-kuntatt rota-ferrovija jista 'jaqbeż1,000 MPa, li titlob saħħa ta 'rendiment għoli u reżistenza għall-għeja. Azzar tal-ferrovija tal-karbonju u liga bħalU71Mn, U75V, R260, R350HT, u 900Atiżviluppa mikrostruttura li tibbilanċja l-ebusija fir-ras tal-binarji b'ebusija suffiċjenti fil-web u s-sieq, li tippermetti li l-binarji jirreżistu d-deformazzjoni tal-plastik, l-iċċekkjar tar-ras, u l-għeja tal-kuntatt tar-rolling taħt tagħbija ċiklika ta'-tul fit-tul.
Gradi tal-Azzar Common Rail Madwar id-Dinja:
| Grad | Standard / Reġjun | Kompożizzjoni Tipika (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: Inqas minn jew ugwali għal 0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| Grad 260 | AREMA (l-Amerika ta' Fuq) | C: ~ 0.77, Mn: ~ 1.0–1.2, Si: ~ 0.2 |
| Grad 350 | AREMA + Speċifikazzjonijiet tal-mitħna (USA/Kanada) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (mikroalloyed) |
| Ferrovija BH (Bainitic) | JIS E 1101 (il-Ġappun), adottat fl-UE/l-Indja | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (mhux obbligatorju, mitħna-speċifiku) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
- It-tieni, ir-reżistenza għall-ilbies hija kritika. L-uċuħ tal-binarji huma kontinwament soġġetti għal xedd adeżiv, xedd li joborxu, u għeja tal-wiċċ. L-azzar jista 'jiġi ttrattat bis-sħana-jew liga biex tiżdied l-ebusija fil-wiċċ tal-ġiri filwaqt li tinżamm id-duttilità fil-bqija tas-sezzjoni. Din hija r-raġuni għaliex il-binarji mwebbsa bir-ras huma użati ħafna fil-ferroviji tqil-refgħa usistemi tal-ferrovija tal-krejn (bħal binarji tas-serje QU70, QU80, QU100, QU120 u DIN 536 A-), fejn it-tagħbijiet tar-roti u l-forzi laterali huma saħansitra ogħla milli fil-ferroviji konvenzjonali.
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Ferrovija tal-Krejn | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Qiegħ | Ħxuna | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
- It-tielet, it-toughness u t-tolleranza għall-ħsara huma essenzjali għas-sigurtà. Il-binarji jesperjenzaw varjazzjonijiet fit-temperatura, stress residwu mill-iwweldjar, u tagħbijiet ta 'impatt minn ċatti tar-roti jew allinjament ħażin. L-azzar għandu għolitoughness tal-ksuru jistgħu jittolleraw difetti żgħar mingħajr falliment katastrofiku, u huwa għalhekk li l-istandards ferrovjarji jikkontrollaw b'mod strett il-kompożizzjoni kimika, l-indafa u l-ittestjar ultrasoniku. Materjali fraġli bħall-ħadid fondut jew il-konkrit ifallu f'daqqa taħt l-istess kundizzjonijiet ta 'servizz.
- Ir-raba ', l-azzar joffri manifattura eċċellenti u kapaċità li tgħaqqad. Il-binarji għandhom jiġu prodotti f'tulijiet twal b'sezzjonijiet trasversali preċiżi-u proprjetajiet mekkaniċi konsistenti. L-azzar jista' jiġi rrumblat bis-sħana-fi profili kumplessi, iwweldjat b'metodi flash-butt jew termite, imtaqqab, u mmaxinjat għal ġonot u sistemi ta 'rbit. Dan jippermetti rail iwweldjat kontinwu (CWR) u sistemi integrati ta 'rbit tal-binarji, li jnaqqsu b'mod sinifikanti l-manutenzjoni u jtejbu l-kwalità tar-rikba.
- Il-ħames, mill-perspettiva tal-ispiża taċ-ċiklu tal-ħajja-, l-azzar huwa ekonomiku ħafna. Għalkemm il-binarji huma prodott ta'-valur għoli, l-azzar huwa riċiklabbli, disponibbli b'mod wiesa', u kompatibbli mal-produzzjoni industrijali-skala kbira. Meta jintlaħqu l-limiti ta 'xedd, il-binarji jistgħu jiġu pprofilati mill-ġdid bit-tħin, li jestendu l-ħajja tas-servizz qabel is-sostituzzjoni. L-ebda materjal alternattiv bħalissa ma joffri l-istess bilanċ ta 'durabilità, tiswija, u kost-effiċjenza.
Mill-2008,GNEE FERROVIJAilu jforni binarji ta 'l-azzar ta' gradi differenti għal aktar minn 18-il sena, binarji ta 'l-azzar minn GNEE huwa rakkomandat ħafna fiċ-Ċina u barra.Wih tagħmir avvanzata, GNEE jipproduċi binarji ta' l-azzar ta 'kwalità għolja li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Ferrovija standard, ferrovija mwebbsa bir-ras, ferrovija tqila, ferrovija ħafifa, ferrovija tal-krejn u tipi oħra huma kollha disponibbli hawn, bħala wieħed mill-fornitur ewlieni tal-ferrovija taċ-Ċina, GNEE RAIL ilu jaħdem fuq il-forniment ta 'prodotti ferrovjarji ħodor ekonomiċi mad-dinja kollha.