Pjanċa tal-irbit tal-ħadid tal-ferrovija(imsejħa wkoll pjanċa tal-lingwata, pjanċa bażi) u kuxxin elastiku huma installati bejn il-linji tal-ferrovija u dawk li jorqdu biex iferrxu l-forzi lonġitudinali lejn dawk li jorqdu mbuttati mill-ferrovija u l-merkanzija. Pjanċi tal-ferrovija bl-ispallejn jistgħu wkoll iġorru l-forza laterali.

Pjanċa ta 'l-ispalla waħda

Pjanċa ta 'l-ispalla waħda għandha tarf wieħed imqajjem biss, li jintuża biex joqgħod kontra tarf wieħed tal-ferrovija. Pjanċa ta 'l-irbit ta' l-ispalla waħda ġeneralment tkun fil-linji li l-piż ivarja minn 56lb sa 100 lb.
Pjanċa ta 'l-ispalla doppja

Pjanċa ta 'l-ispalla doppja għandha żewġ trufijiet imqajma u s-sodda sunken fin-nofs tintuża biex taqbel mal-ferrovija. Il-ferrovija trid toqgħod il-pjanċa kif suppost bejn iż-żewġ spallejn. Dan it-tip ta 'pjanċa ta' l-ingranaġġ huwa prinċipalment applikat għall-linji tal-ferrovija ikbar minn 100lb. Hemm tipi differenti ta 'pjanċa ta' l-ispalla doppja, bħal 2 toqob, 4 toqob, 5 toqob, 6-toqob jew 8 toqob kollha huma disponibbli.
Hook Twin Tie Plate

Hook Twin Tie Platetintuża fil-pożizzjoni tal-parteċipazzjoni wara l-qiegħ tal-iswiċċ. Is-soltu jintużaw f'pari biex jaqbdu l-iskor indaqs, u jistgħu wkoll jiżguraw l-ispazjar tal-parità. Fost il-varjetajiet ta 'pjanċa ta' l-irbit ta 'ganċ, il-varjetajiet ħoxnin 3/4' 'u 1' 'huma popolari ħafna fl-Amerika ta' Fuq.
Pjanċa tal-irbit tal-ferrovija tal-ikkastjar

| Tip | Għall-ferrovija UIC54, UIC60, 50kg rail, 60kg rail, S49 u daqs kif ordnat | |
|---|---|---|
| Materjal - azzar tal-karbonju falsifikat | QT500-7 | QT450-10 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C: 3.60-3.80, MN: Inqas minn jew daqs 0.6, SI: 2.50-2.90, P: Inqas minn jew daqs 0.08, S: Inqas minn jew daqs 0.025 |
C: 3.40-3.90, MN: 0.2-0.5, SI: 2.70-3.00, p: inqas minn jew daqs 0.07, S: Inqas minn jew daqs 0.03 |
| Wiċċ | sempliċi (żejtni) | |
| L-istandard jirreferi | UIC864-6 | |
Il-ferrovija tal-GNEE huma kapaċi jipproduċu t-tipi kollha ta 'pjanċa tal-ferrovija, kemm jekk standard kif ukoll personalizzati skont it-tpinġijiet jew kampjuni tal-klijent jew speċifikazzjonijiet tekniċi oħra.
| Tip | Dimensjoni | Toqob | Inklinazzjoni | Ferrovija | Piż (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| RPH 1/160 | RPH 1/160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |

