Sistema ta 'rbit tal-ferrovija, magħrufa wkoll bħala rbit tal-ferrovija, qfil tal-ferrovija, sistema ta' rbit tal-ferrovija, hija użata biex tiffissa l-linji tal-ferrovija għal rabtiet tal-ferrovija jew tal-ferrovija, li ġeneralment tkun kienet tikkonsisti minnklipps tal-ferrovija, ankri tal-ferrovija,Pjanċi tal-irbit tal-ferrovija, siġġijiet, qfieli, spikes tal-klieb, spikes bil-kamin, boltijiet tal-binarji, eċċ. L-għażla ta 'sistema ta' rbit għandha ssir bl-akbar kura għas-sigurtà tat-toroq tal-ferrovija ma tistax tkun kompromessa.

Kif tagħżel is-sistema xierqa ta 'rbit tal-ferrovija
Rekwiżiti tal-Proġett u Tip tal-Ferrovija
L-għażla tas-sistema ta 'rbit tal-ferrovija xierqa tiddependi fuq it-tip ta' proġett. GNEE Rail toffri diversi tipi ta 'sistemi ta' rbit tal-ferrovija, bħalSistema ta 'rbit tal-ferrovija WJ-8uSistema ta 'rbit tal-ferrovija WJ-7 għal ferroviji għoljin - veloċità, kif ukoll sistemi oħra bħalSistema ta 'Qafliet SKLu Sistema ta 'rbit tal-morsa tal-ferrovija KPO.
Sistema ta 'ffissar tal-ferrovija WJ-8

| Speċifikazzjonijiet għal unità waħda ta 'sistema ta' rbit tal-ferrovija WJ-8 | ||
| Oġġett | Kwantità | Materjal |
| Klipp tal-ferrovija | 2 | 60si2mna |
| Spike tal-kamin | 2 | 20mntib |
| Washer ċatt | 2 | Q235A |
| Iżolatur tal-ferrovija | 2 | PA66 |
| Pjanċa gwida | 2 | Nylon rinforzat 66 (PA66) |
| Kuxxinett tal-ferrovija | 1 | Eva, jew gomma |
| Pjanċa tal-parità | 1 | QT450-10 |
| Dowel tal-plastik | 2 | HDPE, Nylon Renforzat 66 (PA66) |
| Kuxxinett aġġustabbli bil-ferrovija | 2 | PE |
| Pad aġġustabbli tal-pjanċa tal-parità | 2 | PE |
Sistema tal-Qafliet tal-Ferrovija SKL

| Speċifikazzjonijiet għal unità waħda ta 'sistema ta' rbit tal-ferrovija ta 'SKL CLIP | ||||
| Oġġett | Kwantità | Tip | Materjal | Rimarka |
| Klipp tat-tensjoni SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Ebusija: 42-47HRC |
| Standard: DIN17221, GB / T1222 | ||||
| SS35 bil-kamin | 2 | M24 × 150mm | Grad 4.6: Q235 | Standard: ISO898-1 |
| Grad 5.6: 35 # | UIC864-1 | |||
| Grad 8.8: 45 # | NF F500-50 | |||
| Washer ċatt | 2 | ULS7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Dowel tal-plastik | 2 | Għal daqsijiet differenti ta 'spike tal-kamin | HDPE, Nylon Renforzat 66 (PA66) | Għal Daħħal fi Sleeper tal-Konkrit |
| Pjanċa gwida | 2 | UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail, | Nylon rinforzat 66 (PA66) | Disinni differenti huma disponibbli |
| u daqsijiet oħra kif ordnat | ||||
| Kuxxinett tal-ferrovija | 1 | Daqs kif ordnat | Eva, jew gomma | |
Kundizzjonijiet ambjentali
Fatturi ambjentali bħall-umdità, temperaturi estremi, jew salinità kostali jistgħu jinfluwenzaw l-għażla tal-qafliet tal-ferrovija. GNEE Rail tuża l-azzar ta 'kwalità għolja - biex timmanifattura qafliet tal-ferrovija, li tiżgura reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni u prestazzjoni fit-tul - anke f'kundizzjonijiet ħorox.

Konformità mal-istandards
GNEE Rail tipproduċi sistemi ta 'rbit tal-ferrovija b'konformità ma' diversi standards internazzjonali, bħal EN 13481, AREMA, UIC, jew DIN, biex tiżgura tħaddim sikur u konformi. Minbarra prodotti standardizzati, nipprovdu wkoll soluzzjonijiet personalizzati bbażati fuq tpinġijiet tal-klijenti.
Ikkuntattja lil GneeGħal għajnuna professjonali.
Aħna nipprovdu mhux biss sistemi kompluti ta 'rbit tal-ferrovija iżda wkoll qafliet individwali bħal pjanċi bażi, klipps elastiċi, spikes, boltijiet u ġewż, pjanċi tal-ħut,Rods tal-gauge, swiċċ il-komponenti, l-iżolaturi, u aktar. Tilħaq lil Gnee għal aktar informazzjoni dwar il-prodott.

