Is-sistema ta 'rbit tal-ferrovija hija parti essenzjali mill-istruttura tal-binarji tal-ferrovija, magħmula minn diversi qfieli tal-ferrovija (materjali OTM). Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tiżgura sew il-ferrovija fuq l-irqad jew il-binarji tal-binarji biex tiżgura l-istabbiltà tal-binarji. Sistemi ta 'rbit jistgħu jiġu kklassifikati f'tipi differenti skont id-disinn tal-binarji, xenarji ta' applikazzjoni, u materjal, u huma mgħammra b'komponenti differenti. L - iktar sistemi komuni ta 'rbit tal-ferrovija jinkluduSistema ta 'rfinar tal-klipp elastiku IV, Sistema Elastika tal-Klipp V, Sistema ta 'ffissar WJ-7, uSistema ta 'qfil WJ-8.
Sistema ta 'Irfinar tal-Ferrovija IV tat-Tensjoni IV
Komponenti tas-Sistema ta 'Qafliet tal-Bar Elastiku IV
L-eSistema tal-irfinar tal-clip tal-lastic IVTikkonsisti minn vireg elastiċi, blokki tal-gauge iżolanti, pads tal-ferrovija tal-gomma, u spallejn tal-ħadid inkorporati.
| Numru ta 'partijiet għal kull sett ta' sistema ta 'qfil tal-klipp tal-ferrovija IV | |||||
| Punt Nru. | Isem | Qty / Set (PCS) | Materjal | Massa jew volum | Rimarka |
| 1 | Clip tar-Rebbiegħa G4 | 2 | 60si2mna | 1.60kg | Użat f'żoni ġenerali |
| JA Clip tar-Rebbiegħa | 1.26kg | Użat fil-ġonot tal-ferrovija | |||
| JB Clip tar-Rebbiegħa | 1.28kg | ||||
| 2 | Spalla tal-ferrovija TZ4 | 2 | QT450-10 | 2.80kg | |
| 3 | L-iżolatur tal-ferrovija G4 | 2 | PA66 | 107.3cm3 | Użat f'żoni ġenerali |
| L-iżolatur tal-ferrovija G4J | 2 | 91.4cm3 | Użat fil-ġonot tal-ferrovija | ||
| 4 | Kuxxinett tal-gomma RP4 | 1 | Gomma naturali jew sintetika | 250cm3 | |
Proċedura ta 'installazzjoni
L-installazzjoni tas-sistema elastika tal-bar ta 'qfil IV għandha ssegwi strettament il-proċeduri standard, peress li kull pass jaffettwa direttament il-kwalità tal-binarji u s-sigurtà tal-operazzjoni tal-ferrovija.
Tpoġġi l-kuxxinett tal-ferrovija tal-gomma:Ilkuxxinett tal-gommaGħandhom jitpoġġew bla xkiel u preċiżament fuq il-kanal tal-bearing tal-binarji taċ-ċangatura jew tal-irqad. Waqt l-installazzjoni, il-linja ċentrali tal-kuxxinett tal-gomma għandha tallinja eżattament mal-linja ċentrali tal-kanal. Il-kuxxinett u l-kanal għandhom jaqblu sewwa, mingħajr ebda lakuni, warping, jew spostament.
Tpoġġi l-ferrovija:Naddaf il-ħmieġ mill-uċuħ ta 'fuq u t'isfel tal-bażi tal-ferrovija tal-azzar, imbagħad poġġi l-ferrovija b'mod kostanti fiċ-ċentru tal-kuxxinett tal-gomma.
Installazzjoni ta 'blokki ta' gauge iżolanti:Gauge Block Nru . 9 għandu jitqiegħed fuq in-naħa ta 'barra tal-ferrovija, u Gauge Block No . 11 fuq in-naħa ta' ġewwa. Il-widnejn tal-blokki tal-gauge għandhom jissakkru fuq l-ispallejn tal-ħadid inkorporati. Jekk it-tolleranzi tal-manifattura ta 'binarji, sleepers, jew blokki tal-gauge jirriżultaw f'qasam mhux xieraq jew jipprevjenu li l-blokki jidħlu f'posthom, l-aġġustamenti jew is-sostituzzjonijiet għandhom isiru kif xieraq.
Pożizzjonar tal-filmat tar-rebbiegħa:Il-parti tan-nofs tal-klipp elastiku għandha tiddaħħal sewwa fit-toqba, ċatta u wieqfa, mingħajr ma titmejjel. Ma għandux jiġi ppressat sewwa jew iħalli spazju eċċessiv.
Għandha tingħata attenzjoni speċjali waqt l-installazzjoni: Evita li tisforza jew tiġbed il-bar elastiku, applika forza xierqa, u żgura li l-fulkru u l-punt tal-applikazzjoni huma korretti.
GNEE Ferrovija tipprovdi diversi sistemi ta 'rbit tal-ferrovija, inklużi tip VI / Tip VIII / WJ - 12 Sistemi għal tqal - Railways tal-ġibda u sistemi ta' ffissar tal-ferrovija tat-tip I / II / III għal linji mħallta-freight tal-passiġġieri. Noffru wkoll qfieli tal-ferrovija individwali bħal klipps elastiċi, pjanċi tal-ferrovija, pads tal-ferrovija, spikes bil-kamin, spikes tal-klieb, Ankri tal-ferrovija, komponenti tal-iswiċċ tal-ferrovija, pjanċi tal-ħut, boltijiet u ġewż, u aktar.Ikkuntattja lil GNEEGħal aktar informazzjoni dwar il-prodott.