Riċentement, GB Heavy Rail Market wera serje ta 'dinamika li taqbad l-għajn, kemm jekk fil-provvista tal-proġett domestiku, l-espansjoni tas-suq internazzjonali, jew ir-riċerka u l-iżvilupp tal-prodott u t-tqassim tal-kapaċità, wera xejra ta' żvilupp pożittiva u diversifikata.
Hesteel Group Handan Iron and Steel Company għamel kisbiet notevoli fin-negozju tal-ferrovija tqil. Fl-ewwel xahrejn ta 'din is-sena, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-ferrovija tqal tagħha laħqu 118, 000 tunnellati, u l-prodotti tagħha ntużaw ħafna fil-kostruzzjoni ta' bosta proġetti ewlenin tal-ferrovija domestiċi, bħal Guangzhou-Zhanjiang Ferrovija b'veloċità għolja u Ferrovija ta 'Veloċità Għolja ta' Chongqing-Guizhou. Fl-istess ħin, il-ferrovija tqila tal-ħadid u l-azzar Handan daħlet b'suċċess fis-suq tal-Brażil, pajjiż li kostruzzjoni ċ- "ċinturin u t-triq". Fi Frar ta ’din is-sena, aktar minn 2, 000 tunnellati ta’ 115RE Speċifikazzjoni SS ta ’kwalità għolja tal-ferrovija tqila rrumblati mil-linja ta’ produzzjoni, u l-kwalità laħqet l-istandard Amerikan Arema -2023 standard, u ntużat fi proġetti tal-ferrovija lokali ewlenin fil-Brażil. Waqt li bbażat ruħha fuq il-pjattaforma ta 'servizz ta' kummerċ globali tal-Grupp Hesteel, Handan Iron and Steel saħħet il-kooperazzjoni ma 'intrapriżi domestiċi u barranin permezz ta' kummerċjalizzazzjoni teknika u timijiet żgħar u mikro, ikkonsolidaw is-suq domestiku, u ppjanaw b'mod attiv it-tqassim barrani, u għamlet kull sforz biex iżżid il-bejgħ u l-popolarità ta 'binarji tqal high-end.

Mill-perspettiva tad-daqs tas-suq, bl-investiment kontinwu ta 'pajjiżna fil-kostruzzjoni ta' infrastruttura ta 'transitu ferrovjarju, id-daqs tas-suq tal-industrija tat-tagħmir tat-tranżitu ferrovjarju qed ikompli jespandi. Skond ir-rapport tal-Istitut tar-Riċerka dwar l-Industrija tan-Negozju taċ-Ċina, id-daqs tas-suq tal-industrija tat-tagħmir tal-ferrovija ta 'pajjiżna se jiżdied minn 776.6 biljun wan fl-2020 għal 1153.5 biljun wan fl-2024, b'rata medja annwali ta' tkabbir kompost ta '10.4%, u huwa mistenni li jilħaq 1211.2 biljun yuan fl-2025 fl-2025. Bħala parti ewlenija tat-tagħmir ferrovjarju, se tibbenefika minn din it-tendenza ta' tkabbir. It-tagħmir tat-trasport tal-ferrovija jammonta għall-akbar proporzjon tas-suq tat-Tagħmir tat-Transitu tal-Ferrovija, li jilħaq 46%, li jipprovdi spazju wiesa 'għall-applikazzjoni ta' ferrovija tqila.
Bl-avvanz tal-kostruzzjoni tal-infrastruttura globali, speċjalment l-iżvilupp vigoruż tan-netwerks tat-trasport tal-ferrovija fl-ekonomiji emerġenti, id-domanda tas-suq għall-ferrovija tqila tal-GB hija mistennija tikber aktar. Filwaqt li jissodisfaw il-bżonnijiet tas-suq lokali, l-intrapriżi domestiċi qed jespandu b'mod attiv negozju barranin, u l-influwenza tagħhom fis-suq internazzjonali qed tiżdied gradwalment. Immexxija mill-innovazzjoni teknoloġika, prodotti ferrovjarji tqal jibqgħu jiġu ottimizzati f'termini ta 'kwalità u prestazzjoni biex jadattaw għal xenarji ta' applikazzjoni aktar kumplessi u ta 'domanda ogħla. Fil-futur, is-suq tal-ferrovija tqila tal-GB se jkompli jimxi 'l quddiem fost opportunitajiet u sfidi, u huwa mistenni li joħroġ fi stadju ta' żvilupp aktar sinjur.

