Il-funzjoni ta 'sistema ta' rbit hija li jankraw b'mod sikur il-binarji tal-azzar ma 'sleepers jew rabtiet tal-ferrovija, li tiżgura s-sigurtà u t-tħaddim bla xkiel tal-binarji tal-ferrovija. Hemm ħafna tipi ta 'klipps tal-ferrovija.
Il-ferrovija tal-gnee tista 'tipprovdi diversi tipi ta' sistemi tal-qafliet tal-ferrovija u qafliet tal-ferrovija, bħal sistema ta 'rbit tal-klipp tal-ferrovija SKL, sistema ta' qfil tal-morsa tal-ferrovija KPO, sistema ta 'qfil tal-klipp elastiku tat-tip E, sistema ta' ffissar tal-klipp tal-ferrovija veloċi, sistema tal-ferrovija tat-tensjoni tat-tensjoni tal-ponn, eċċ., Eċċ., Klipp tal-ferrovija, spike tal-kamin, spike tal-klieb, spike tal-klieb, pjanċa tal-ferrovija, bolt tal-ferrovija, rail u rail, Gauge Tod, eċċ.
IkkuntattjanaBiex tikseb katalgu tal-prodott dettaljat.
![]()
IlSistema ta 'rbit tal-ferrovija tal-klipp tal-nablaJsib użu estensiv fil-kostruzzjoni tal-ferrovija madwar diversi pajjiżi, partikolarment f'reġjuni bħall-Ewropa u l-Afrika. Huwa speċjalment prevalenti f'sistemi tat-tram urbani, ferrovija ħafifa, subways, linji tal-ferrovija mainline, u netwerks ferrovjarji għolja- veloċitajiet. Din il-versatilità stabbilixxiet is-sistema ta 'rbit tan-Nabla bħala l-għażla preferuta fl-industrija tal-ferrovija.

Strutturalment, is-sistema ta 'rbit tal-ferrovija tal-klipp Nabla tinkludiKlipps nabla, li jwaħħlu sewwa u b'mod stabbli l-binarji tal-azzar ma 'dawk li jorqdu bil-forza tal-ikklampjar xierqa. Barra minn hekk, is-sistema tinkludiiżolaturi, xi kultant imsejħa bħala pjanċi gwida, li jiżguraw insulazzjoni elettrika.Spikes tal-ferrovijahuma impjegati biex jirranġaw diversi komponenti fis-seħħ, flimkien ma 'woxers u elementi essenzjali oħra li għandhom rwoli vitali fis-sistema.
| Oġġett inkluż | Kwantità | Materjal | Daqs | Rimarka |
| Clip Nabla | 2 | 60si2mna, 60si2cra | 4mm jew 4.5mm oħxon | 42-47HRC 3 miljun darba mingħajr ma jitkissru; Applikazzjoni għal tip ta 'ferrovija differenti |
| Iżolatur | 2 | Nylon rinforzat 66 (PA66) | Densità: 1.3-1.45g / cm3 Qawwa tat-Tensil: akbar minn jew daqs 170MPa ta 'titwil: inqas minn jew daqs 4.4% Qawwa tal-liwi: akbar minn jew ugwali għal 250MPa ta' saħħa ta 'l-impatt (mingħajr vojt): akbar minn jew daqs 80kJ / m2 punt ta' tidwib: 250-270 Reżistenza għall-Insulizzjoni sa 110hrr | |
| Spike tal-kamin | 2 | Grad5.6: 35 # | UIC54, UIC60,50kg Rail, 60kg Rail | Qawwa tat-Tensil: akbar minn jew daqs 500MPa Qawwa tar-Rendiment: akbar minn jew daqs 300MPa taw tul: akbar minn jew daqs 20% liwi kiesaħ: 90 grad mingħajr crack |
| Washer tar-Rebbiegħa | 2 | Ml08ai | 18.25x34x78mm | Kompożizzjoni kimika (%): C: 0.05-0.10, MN: 0.30-0.60, SI: inqas minn jew daqs 0.1, CR: inqas minn jew daqs 0.2, p: inqas minn jew daqs 0.035, s: inqas minn jew daqs 0.035 |

L-ispeċifikazzjoni tal-klipp tal-ferrovija Nabla
| Isem | Clip tal-Ferrovija Nabla | |||
| Materjal | 60si2mna | 60si2cra | 55si2mn | 38SI7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C: 0.56-0.64, MN: 0.60-2.00, SI: 1.60-2.00, CR: inqas minn jew daqs 0.35, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.56-0.64, MN: 0.40-0.07, SI: 1.40-1.80, CR: 0.70-1.00,1.00p inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.56-0.60, MN: 0.60-0.90, SI: 1.50-2.00, CR: inqas minn jew daqs 0.35, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.35-0.42, MN: 0.50-0.80, SI: 1.50-1.80, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs jew daqs 0.03 |
| Ħajja ta 'għeja | Għal dia . 18 huwa 3 miljuni ċikli mingħajr ma jitkisser | |||
| Għal dia . 20 huwa 5 miljuni ċikli mingħajr ma jitkisser | ||||
| Wiċċ | Sempliċi (żejtni), ossidu iswed, pittura bil-kulur, HDG, plating taż-żingu | |||
| L-istandard jirreferi | DIN17221, BS970, GB / T1222 | |||

