Is-sistema ta 'rbit tal-ferrovija hija komponent essenzjali tal-istruttura tal-binarji tal-ferrovija, li tikkonsisti f'diversi qfil tal-binarji, fost oħrajn. Il-funzjoni primarja tagħha hija li tiffissa b'mod sigur il-ferrovija fuq il-persuni li jorqdu jew il-binarji taċ-ċangaturi biex tiżgura l-istabbiltà tal-binarji. GNEE Rail toffri diversi tipi ta 'qafliet tal-ferrovija, bħalklipps tal-ferrovija,Ankra tal-ferrovija,Pjanċa tal-irbit tal-ferrovija, spikes tal-klieb, pjanċi tal-ħut, boltijiet u ġewż, pjanċi tal-parità,eċċ. Minbarra li nipprovdu prodotti standardizzati, nistgħu noffru wkoll servizzi personalizzati bbażati fuq ir-rekwiżiti tal-klijent.

IlSistema ta 'qfil ta' Nablahija sistema sikura u affidabbli, l-iktar użata fl-Ewropa. Jista 'jintuża fi tram, LRT, metro, linja prinċipali u binarji ta' veloċità għolja. Il-forma speċjali tax-xafra tan-nabla tiġġenera tagħbija tas-sieq stabbli dinamikament fuq il-linji meta l-ġewż ikun torqued.
Kompożizzjoni tas-Sistema tal-Qafla tal-Ferrovija Nabla

| Clip Nabla | Iżolatur | Spike tal-kamin | Washer tar-Rebbiegħa | |
| Kwantità | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Materjal | 60si2mna, 60si2cra | Nylon rinforzat 66 (PA66) | Grad5.6: 35 # | Ml08ai |
| Daqs | 4mm jew 4.5mm oħxon | - | - | 18.25x34x78mm |
| Speċifikazzjoni Teknika | Ebusija: 42-47HRC | Densità: 1.3-1.45g / cm³ | Qawwa tat-tensjoni: akbar minn jew daqs 500MPa | Kompożizzjoni kimika (%): |
| 3 miljun darba mingħajr ma jitkissru | Qawwa tat-Tensil: akbar minn jew daqs 170MPa taw tul: inqas minn jew daqs 4.4% | C: 0.05-0.10, MN: 0.30-0.60, SI: inqas minn jew daqs 0.1, CR: inqas minn jew daqs 0.2, p: inqas minn jew daqs 0.035, s: inqas minn jew daqs 0.035 | ||
| Qawwa tal-liwi: akbar minn jew daqs 250MPa | Qawwa tar-Rendiment: akbar minn jew daqs 300MPa | |||
| Qawwa tal-impatt (mingħajr vojt): akbar minn jew daqs 80kJ / m² | ||||
| Punt tat-tidwib: 250-270ºC | Titwil: akbar minn jew daqs 20% | |||
| Reżistenza għall-Inultion: akbar minn jew daqs 1x10 ^ 8Ω | ||||
| Kontenut tal-fibra tal-ħġieġ: ebusija 30-35%: akbar minn jew daqs 110hrr | Liwi kiesaħ: 90 grad mingħajr crack |
Parametri Tekniċi tal-Irfid tal-Ferrovija Nabla

| Isem tal-Parti | Tip | Materjal | Spiċċa | Rimarka |
| Clip Nabla | Ħxuna 4mm jew 4.5mm | 60si2mna, 60si2cra | Żejt żejtni, pittura bil-kulur aħmar, jew l-ieħor meħtieġ mill-klijenti | Ebusija: 42-47hrcfatigue |
| Ħajja: 3 miljuni ċikli mingħajr ma jitkissru | ||||
| Standard: DIN17221, GB / T1222 | ||||
| Iżolatur | UIC54, UIC60, S49 Rails | Nylon rinforzat 66 (PA66) | Iswed, blu, isfar, aħdar jew kuluri oħra | Disinni differenti huma disponibbli. |
| Spike tal-kamin tad-doppju tar-ras | UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail | Grad 5.6: 35 # | Żejt sempliċi, ossidu iswed, galvanizzat, hot dip galvanized | Liwi fi 30 grad mingħajr xquq. |
| Washer speċjali tar-rebbiegħa | 18.25x34x78mm | Ml08al | Żejt sempliċi, ossidu iswed, galvanizzat, hot dip galvanized | Għall-ħarsien tal-ħajt tal-kamin tat-tarf doppju |
| Ġewż hex | Kif ordnat | Grad 5: 35 # | Żejt sempliċi, ossidu iswed, galvanizzat, hot dip galvanized | Standard: DIN985 |
| Washer sempliċi | Kif ordnat | Q235 | Żejt sempliċi, ossidu iswed, galvanizzat, hot dip galvanized | Standard: DIN125 |
Gnee Rail huwa fornitur internazzjonali ddedikat għall-qafliet tal-ferrovija u l-komponenti ta 'rbit tal-binarji, li jipprovdi soluzzjonijiet komprensivi għall-inġinerija tal-ferrovija globali u organizzazzjonijiet ta' manutenzjoni tal-binarji. Il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu diversi tipi ta 'sistemi ta' rbit tal-ferrovija u firxa wiesgħa ta 'qfieli tal-ferrovija, bħal ankri tal-ferrovija, boltijiet tal-irqad, klipps tal-ferrovija elastiċi, vireg tal-gauge, boltijiet tal-ħut, blokki tal-gauge tan-najlon, pads tal-lastku tal-gomma, spikes bil-kamin, u aktar, adattati għal diversi tipi ferrovjarji u kundizzjonijiet ta' kostruzzjoni.
GNEE Rail mhux biss iforni qafliet tal-ferrovija standardizzati iżda joffri wkoll magni tad-dwana skont ir-rekwiżiti tal-klijent.IkkuntattjanaBiex tikseb katalgu tal-prodott aktar dettaljat.

