Tipi differenti ta 'Bar Konġunt Ferrovjarju

Fornitur tal-Bar Konġunt Ferrovjarju-GNEE

X'inhu rail joint bar?

Il-ġonot tal-ferrovija huma komponenti kruċjali fil-kostruzzjoni u l-manutenzjoni tal-binarji tal-ferrovija. Dawn huma ddisinjati biex jgħaqqdu żewġ sezzjonijiet tal-ferrovija flimkien u jippermettu linji kontinwi fuq distanzi twal. Il-ġonot tal-binarji jippermettu l-espansjoni u l-kontrazzjoni tal-binarji minħabba varjazzjonijiet fit-temperatura. Hekk kif it-temperatura tinbidel, il-binarji jespandu jew jikkuntrattaw, u l-ġonot tal-binarji jakkomodaw dawn il-movimenti. Dan jipprevjeni l-buckling jew il-ħsara lill-binarji. Il-ġonot tal-binarji jipprovdu wkoll appoġġ strutturali għall-binarji u jżommu l-allinjament xieraq tal-binarji.

Definizzjoni Konġunta Ferrovjarja
L-Enċiklopedija ddefinixxiet il-kelma "ġonta tal-binarji" bħala dan li ġej: Splice li tgħaqqad it-truf ta' biswit il-binarji, b'distinzjoni minn siġġu, li huwa sempliċiment sedil. Iż-żewġ apparati huma kultant magħquda. Fost diversi mijiet ta 'varjetajiet, il-ġonta tal-ħut hija standard. Ara Fish joint, taħt Ħut.

Il-ġonta tal-ferrovija għandha funzjoni ta 'ġonta (funzjoni ta' konnessjoni) fil-ferrovija. Ġonta tal-ferrovija ta 'kwalità għolja tista' tnaqqas b'mod effettiv l-influwenza tar-roti meta tgħaddi mit-taqsimiet tal-ġonta tal-ferrovija tal-azzar u żżid is-stabilità u l-kontinwità tal-ferroviji li jgħaddu. Bħala waħda mill-partijiet importanti fil-ferrovija, il-bar konġunt tal-ferroviji jintużaw ħafna kemm fil-ferroviji ħfief kif ukoll fil-ferrovija tqila biex jiggarantixxu s-sigurtà tat-trasport bil-ferrovija.

Tipi differenti ta 'bar Konġunt Ferrovjarju

Ġonta bejn iż-żewġ binarji ħdejn xulxin li tifforma wkoll l-iktar parti dgħajfa tal-binarju tal-ferrovija tissejjaħ Rail Joint. Hemm tipi differenti ta 'ġonot tal-ferrovija bħall-ġonta mqassma, ġonta tal-pont, ġonta appoġġjata, ġonta sospiża, eċċ. Kull waħda minn dawn il-ġonot għandha karatteristiċi speċifiċi li jagħmluhom adattati għall-użu f'ċerti kundizzjonijiet speċifiċi.

Tipi ta' Ġonot Ferrovjarji
Hemm tipi differenti ta 'ġonot tal-binarji skont il-pożizzjoni tal-irqad u l-ġonot.

1,Skond il-Pożizzjoni tal-Konġun
2,Skond il-Pożizzjoni ta' Sleepers

3, Skont il-Prestazzjoni tal-Ġonot tal-Ferrovija

Ibbażat għall-pożizzjoni tal-irqad, ġonot tal-binarji jistgħu jiġu kklassifikati fi tliet tipi: ġonot appoġġjati, ġonot sospiżi u ġonot tal-pont.

Ġonta appoġġjata: ġonta tal-ferrovija f'binarju tal-ferrovija li jkollha travi direttament taħt it-truf tal-ferrovija. Min-naħa waħda, tnaqqas ix-xedd u l-kedd tal-ferrovija permezz tal-appoġġ tal-ġonta tal-ferrovija. Min-naħa l-oħra, ġonta ta 'appoġġ bħal din tagħmel il-ġonta tiċċaqlaq iebsa minkejja li l-appoġġ jista' jkollu kemmxejn jgħolli l-għoli tat-truf tal-binarji.

• F'dan il-ġonta, it-truf tal-binarji huma appoġġjati direttament fuq l-irqad.
• Din il-ġonta hija mistennija li tnaqqas l-użu u kedd fil-binarji billi tipprevjeni azzjoni cantilever. Madankollu, l-appoġġ xorta għandu t-tendenza li jgħolli l-għoli tat-truf tal-ferrovija. Dan jagħmel il-ġirja fuq il-ġonot appoġġjati iebsa.
• Din il-ġonta tbati wkoll minn xedd kbir u kedd mill-irqad li jappoġġja l-ġonta.
• Il-manutenzjoni tal-ġonta Appoġġjata hija ta' sfida.

Ġonta sospiża: ġonta tal-ferrovija li ġejja bejn żewġ traversi tal-ferrovija tal-ferrovija u xi porzjon tal-ferrovija hija cantilevered fil-ġonta. Sempliċement minħabba li l-azzjoni tal-cantilever, il-ġonta ssir maħlula minħabba l-azzjoni tal-martell tat-tagħbijiet tal-ferrovija li jgħaddu. Ġonot sospiżi huma komunement użati fuq sistemi ferrovjarji mad-dinja kollha, speċjalment fl-Indja.

• F'ġonta sospiża, it-truf tal-binarji huma sospiżi bejn l-irqad, b'xi porzjon tal-binarji jkunu cantilevered.
• Minħabba l-azzjoni tal-cantilever, l-ippakkjar ta 'l-irqad isir maħlul minħabba azzjoni ta' martell mit-tagħbijiet mill-ferroviji li jiċċaqilqu.
• Dawn huma l-ġonot l-aktar komunement użati fuq sistemi ferrovjarji fid-dinja.

Ġonot tal-pont: ġonta tal-ferrovija li hija simili għall-ġonta sospiża. Meta mqabbel mal-ġonta sospiża, fuq kull naħa tal-ġonta tal-pont huma konnessi permezz ta 'ċatt tal-metall jew pjanċa korrugata magħrufa bħala pjanċa tal-pont. Dan it-tip ta 'ġonta mhux użat b'mod komuni fuq il-ferrovija Indjana.

• Din il-ġonta hija kważi simili għall-ġonta sospiża. L-unika differenza hija li ż-żewġ travi fuq iż-żewġ naħat tal-ġonta tal-pont huma magħquda minn metall ċatt jew pjanċa korrugata. Din il-pjanċa tissejjaħ ukoll pjanċa tal-pont.
• Il-ġonta tal-pont ma tintużax fuq il-Ferroviji Indjani.

Ibbażat fuq il-Pożizzjoni tal-Ġonot

Ġonta kwadra

Il-ġonot tal-ferrovija fuq binarju wieħed huma eżattament opposti għall-ġonot fuq in-naħa l-oħra jissejħu ġonot kwadri. Dan it-tip ta 'ġonta huwa adattat għal-linja tal-ferrovija dritta, u l-linja tal-ferrovija tista' titqiegħed mekkanikament sezzjoni b'sezzjoni. Meta tgħaddi l-ferroviji, iż-żewġ ġonot opposti jġorru l-forza tal-impatt fl-istess ħin. Inaqqas in-numru ta 'hits għall-binarju tal-ferrovija. It-tmexxija tal-ferrovija se tkun aktar bla xkiel. Fil-preżent, ġonot bħal dawn huma komunement użati fuq linji tal-ferrovija.

F'ġonta Pjazza, il-ġonot fiż-żewġ binarji differenti huma eżattament opposti għal xulxin. Hija l-aktar konġunta adottata b'mod komuni fuq il-Ferroviji Indjani.

Ġonta mqassma

F'dan il-każ, id-distanza bejn żewġ ġonot opposti mqassma nofs ferrovija. Japplika prinċipalment għall-kurvatilinja ferrovjarjau se tferrex il-forza tal-impatt mill-irrumblar tar-rota, iżda mhix tajba għall-istabbiltà.

• F'ġonot imqassma, il-ġonot f'binarju wieħed huma mqassma u mhumiex eżattament opposti għall-ġonot fil-ferrovija l-oħra.
• Dawn il-ġonot huma ġeneralment użati fuq binarji mgħawġa peress li jnaqqsu l-forza ċentrifugali li timbotta l-binarju fid-direzzjoni 'l barra.

Vantaġġi tal-Joint Mqassam:

• Il-forza ċentrifugali fuq il-binarji mgħawġa għandha tendenza li timbotta l-binarji barra mill-allinjament. F'sitwazzjonijiet bħal dawn, ġonta mqassma hija l-aktar ġonta tal-ferrovija adattata peress li tnaqqas il-forza ċentrifugali fuq il-kurvi.
• Ġonot imqassma jipprovdu tmexxija bla xkiel meta mqabbla ma 'ġonta kwadra.

Ibbażat fuq il-Prestazzjoni tal-Ġonot Ferrovjarji

It-tielet kategorija hija bbażata fuq il-prestazzjoni tal-ġonot tal-binarji. Taħt din il-kategorija, aħna suddiviżejna f'ġonta standard tal-ferrovija, ġonta tal-ferrovija ta 'kompromess, ġonta tal-ferrovija li tmexxi, ġonta tal-ferrovija iżolata u ġonta tal-ferrovija iwweldjata.
 

Ġonta standard tal-ferrovija

Hija l-aktar konġunta tal-ferrovija bażika. Il-binarji li qabbad għandhom l-istess piż u tul. Se jkun hemm ħjata ta' 8-10mm bejn żewġ binarji għal espansjoni u kontrazzjoni, iżda l-ħjata tikkawża l-ħsara lill-binarji u s-sodda tal-binarji fiż-żona tal-ġonta. Għalhekk, aħna normalment tibdilha bil-ġonta tal-ferrovija wweldjati.
 

Ġonta tal-ferrovija ta 'kompromess

Huwa prinċipalment użat biex jgħaqqad żewġ tipi differenti ta 'binarji biex tiżgura l-kontinwità tal-ferrovija. Taħt kundizzjonijiet normali, sabiex il-wiċċ ta 'fuq u r-ras tal-ġenb ta' ġewwa tal-binarji jkunu mqabbla, se tuża l-ġonta tal-ferrovija b'forma speċjali korrispondenti u kuxxinett tal-ferrovijamagħha.

Ġonta tal-ferrovija li tmexxi

Din il-ġonta hija meqjusa bħala konnettur użat għat-tmexxija tal-kurrent tal-binarji jew bħala ċirkwit tal-kurrent ta 'trazzjoni, ġeneralment applikat għal blokk awtomatiku u żona ta' trazzjoni elettrika.

Joggled Ferrovija Konġunt

Joggled rail joint, imsejjaħ ukoll bulge rail joint, għandu sezzjoni prominenti bulge fin-nofs. Differenti minn ġonta oħra tal-ferrovija, il-ġonta tal-binarji tal-binarji tal-binarji ġeneralment tintuża f'binarji wweldjati miksura jew tiswija temporanja ta 'ġonta tal-binarji wweldjati maqsuma b'morsa ta' emerġenza. Jista 'jintuża f'diversi sezzjonijiet tal-ferrovija u huwa utli bħala t-tiswija temporanja.

Ġonta tal-binarji iżolati

Dan it-tip ta 'ġonta jadotta materjal iżolanti biex jipprevjeni l-konduzzjoni tal-kurrent bejn żewġ sezzjonijiet ta' blokki awtomatiċi li jmissu magħhom. Għal skop ta 'insulazzjoni, se nużaw najlon kmiem tal-bolt tal-binarji tal-binarji u ġonta tan-najlon biex tissepara ferrovija, ġonta u bolt.
 

Ġonta tal-binarji wweldjati

F'dan it-tip, it-tarf tal-binarji huwa wweldjat flimkien biex jifforma ferrovija twila kontinwa b'iwweldjar ta 'reżistenza, iwweldjar bi pressjoni żgħira jew iwweldjar bis-sħana tal-aluminju. It-tarf tal-binarji m'għandux għalfejn iħaffer toqba tal-bolt u din il-ġonta tal-binarji tintuża l-aktar għal linji mingħajr saldatura.

Ħtieġa ta' Good Rail Joint

• Il-ġonta tal-ferrovija jeħtieġ li tkun b'saħħitha, riġida u għandha tipprovdi l-istess saħħa bħas-sezzjoni oriġinali tal-ferrovija.
• Għandu jkun affordabbli u robust.
• Il-binarji għandhom joffru wiċċ kostanti u ċatt għall-moviment tal-ferroviji.
• Għandu jżomm kejl tal-ferrovija xieraq.
• Il-binarji m'għandhomx jagħmlu ħsara.
• Għandu jżomm binarju livell.
• Il-ġonot għandhom jippermettu espansjoni u kontrazzjoni termali ħielsa.
• Il-Ġonta tal-Ferrovija għandha tkun faċli biex titneħħa u tissostitwixxi.
• Għandu jkun elastiku kemm fid-direzzjonijiet laterali kif ukoll vertikali.

It-tags Popolari: tipi differenti ta 'bar konġunt tal-ferrovija, Ċina tipi differenti ta' manifatturi tal-bar konġunt tal-ferrovija, fornituri, fabbrika