Sleepers tal-Ferroviji

GNEE Rail huwa manifattur ta' traversi tal-ferrovija, u nistgħu wkoll nipprovdu traversi tal-ferrovija tal-azzar kemm tal-UIC865 Series Steel Sleepers kif ukoll BS-500 Series Steel Sleepers.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni

 

L-Istorja tal-Travelers tal-Ferroviji

L-irqad tal-ferrovija, imsejħa wkoll rabtiet tal-ferrovija, rabtiet tal-ferrovija jew crossties, huma komponent ferrovjarju importanti. Ġeneralment, l-irqad tal-ferrovija dejjem qiegħed bejn żewġ binarji tal-ferrovija biex iżomm l-ispazju korrett tal-kejl.

Wara li ġew żviluppati għal aktar minn mitt sena, ir-rabtiet tal-ferrovija jeħtieġ li jissodisfaw ir-rekwiżiti differenti tal-linji tal-ferrovija varji. Fl-imgħoddi, l-irbit tal-ferroviji kienu ġeneralment magħmula mill-injam u kienu komplew għal madwar 50 sena.

Imbagħad bl-iżvilupp tal-binarji tal-azzar, dehru sleepers tal-azzar. U aktar tard, l-ewwel esperiment irqad konkreti sar fil-Ġermanja fl-1906 bejn il-linja Nuremberg u Bamberg.

Fiż-żmien reċenti, l-irqad tal-konkrit huma użati ħafna, speċjalment fl-Ewropa u fl-Asja. U fir-Renju Unit, ir-rabtiet tal-azzar huma komuni. Barra minn hekk, rabtiet komposti tal-plastik huma wkoll impjegati fit-trasport tal-binarji tal-ferrovija.

Storikament, l-irbit tal-injam kienu magħmula minn varjetà ta 'injam artab u xi injam iebes popolari bħall-ballut, il-jarrah u l-karri. Huma adattati biss għal linji ta 'veloċità baxxa b'limitu ta' veloċità ta '160 km/h. Fir-rigward ta' speċi aċċettabbli ta' injam għall-irqad, it-tipi huma tal-ballut Ewropew, tal-fagu, tal-arżnu eċċ. Iżda llum il-ġurnata, l-irqad tal-injam huma l-aktar sostitwiti minn travi tal-konkos f'xi pajjiżi.

X'inhu Railway Sleeper?

Travi tal-ferrovija huma l-komponenti li fuqhom il-binarji huma rranġati b'kejl xieraq. Dawn l-irqad ġeneralment jistrieħu fuq saborra u jissejħu wkoll bħala rabtiet f'xi reġjuni. It-tagħbija mill-binarji meta tgħaddi l-ferrovija, tittieħed minn dawn l-irqad u titqassamha lis-saborra.

Funzjonijiet ta' Railway Sleepers

Il-funzjonijiet bażiċi ta' traversi tal-Ferroviji huma li:

żomm il-binarji bil-qawwa u biex iżżomm gauge uniformi.

ittrasferixxi t-tagħbija mill-binarji għas-saborra jew l-art.

tnaqqas il-vibrazzjonijiet li ġejjin mill-binarji.

joffru stabbiltà lonġitudinali u laterali.

Klassifikazzjoni ta' Travi tal-Ferroviji

1.Ibbażat fuq il-materjali użati, l-irqad tal-ferrovija huma kklassifikati fit-tipi li ġejjin.

2.Wooden sleepers

3.Travi tal-konkrit

4.Steel sleepers

5.Travi tal-ħadid fondut

6.Travi komposti

Irqad tal-plastikhuwa tip ta 'l-irqad tal-ferrovija magħmul minn plastiks imħallat bħala l-materjal ewlieni. Irqad tal-ferrovija (irbit tal-ferrovija jew crosstie fl-Istati Uniti) huwa komponent li jpoġġi taħt il-binarju biex jappoġġja l-binarji tal-ferrovija u jittrasferixxi l-pressjoni lis-saborra. Hemm prinċipalmenterba 'tipi ta' travi tal-ferrovija skond il-materjali.Irqad tal-injam, sleeper tal-konkrit, sleeper tal-azzar, u sleeper tal-plastik. Huma differenti f'ħafna aspetti u huma adattati għal kundizzjonijiet ta 'kostruzzjoni differenti. Bħala materjal ġdid, l-irqad tal-plastik huwa alternattiva tajba għall-irqad tal-injam u tal-konkrit.

 

Tqabbil ta 'l-irqad tal-plastik ma' l-irqad ta 'l-injam u l-irqad tal-konkrit

Irqad tal-injam Irqad tal-konkrit Irqad tal-plastik


Vantaġġ

elastiċità u insulazzjoni tajba;

faċli biex tipproċessa; spiża aktar baxxa.

Żvantaġġ:

jeħtieġu aktar manutenzjoni;

mhux favur l-ambjent.

Vantaġġ:

Stabbiltà għolja; inqas xogħol ta' manutenzjoni;

rata ta 'ħsara aktar baxxa minn sleeper tal-injam.

Żvantaġġ:

Ħafna itqal minn sleeper tal-injam;

limitu tal-post tal-installazzjoni.

Vantaġġ:

piż ħafif; faċli biex tinstalla;

l-ebda limitu fis-sezzjoni tal-binarji bħala sleeper tal-injam;

m'hemmx bżonn ta 'manutenzjoni; ħajja twila ta 'servizz; ekoloġiku.

Żvantaġġ:

Prezz relattivament għoli.

railway sleepers supplier


Il-proprjetajiet ta 'travi tal-ferrovija tal-plastik GNEE

Oġġett Metodu tat-test Unità UHMWPE 1000-V UHMWPE 1000-DS
Densità ISO1183-1 g/ċm3 0.93-0.95 0.95-0.96
Qawwa tar-Rendiment ASTM D-638 N/mm2 15-22 15-22
Tkissir tat-titwil ISO527 % >200% >100%
Is-saħħa tal-impatt ISO179 Kj/m2 130-170 90-130
Brix ISO15527 Azzar=100 80-110 110-130
Ebusija tax-Xatt ISO868 Xatt D 63-70 63-75
Koeffiċjent ta' Frizzjoni (Stat Statiku) ASTM D-1894 Unitless <0.2 <0.2
Temperatura operattiva grad -80 sa +80 -80 sa +80

Speċifikazzjonijiet Tekniċi tas-Serje ta' UIC865 Steel Sleepers:

 

Serje UIC865 Steel Sleepers
Daqs Standard Materjal Tul
UIC54 UIC865 Skond il-ħtiġijiet tal-klijent Skond il-ħtiġijiet tal-klijent
UIC60

Speċifikazzjonijiet Tekniċi tas-Serje ta' Travi tal-Azzar BS-500:

Serje BS-500 Travi tal-Ferroviji tal-Azzar
Daqs Standard Materjal Tul
BS75A BS 500-2000

SAE1522

ST52.3

20MnK

SS490

Q255A

1830mm

1900mm

2000mm

BS75R
BS80A
BS90A
BS100A
BS113A

Tie tal-ferrovija/irbit tal-ferrovija/crosstie jew irqad tal-ferrovija huwa appoġġ rettangolari għall-binarji fil-binarji tal-ferrovija. Ġeneralment imqiegħda perpendikolari mal-binarji, torbot it-tagħbijiet tat-trasferiment mas-saborra tal-binarji u s-sottograd, żomm il-binarji wieqfa u żommhom spazjati mal-kejl korrett.

railroad tie

Plastic sleeper

Concrete sleeper

GNEE Rail sleeper office

It-tags Popolari: Travi tal-ferrovija, manifatturi ta 'travi tal-ferrovija taċ-Ċina, fornituri, fabbrika