Tipi u Materjali tas-Sistema tal-Irbit tal-Ferrovija tal-Klip E:
|
Isem |
klipps tal-ferrovija E Speċifikazzjonijiet |
|||
|
Tip |
E clip (e1809, e2006,e2007,e2009, eċċ) |
|||
|
Klipp Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) |
||||
|
Jew it-tip minn tpinġijiet tal-klijenti |
||||
|
Materjal |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
|
Kompożizzjoni kimika (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.{50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
|
Ebusija |
Għall-klipp e: 44-48HRC Għall-klipp skl: 42-47HRC |
|||
|
Ħajja ta 'għeja |
għal Dia.18 huwa 3 miljun ċikli mingħajr ma jinkiser għal Dia.20 huwa 5 miljun ċikli mingħajr ma jinkiser |
|||
|
Wiċċ |
sempliċi (oiled), Ossidu iswed, pittura bil-kulur |
|||
|
Standard jirreferi |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
|||

E Clip Fastening Speċifikazzjonijiet għal Gauges differenti
|
E Clip Fastening Speċifikazzjonijiet għal Gauges differenti |
||||||
|
Irqad |
Ferrovija |
Barra |
Ġewwa |
Kejl |
Ġewwa |
Barra |
|
.PY |
UIC 60kg/m |
UIC60/11/13 |
UIC60/00/04 |
1058 |
UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
|
|
|
UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
1062 |
UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
|
|
|
UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
1066 |
UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
|
|
|
UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
1071 |
UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
|
|
|
UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
1076 |
UIC60/11/13 |
UIC60/00/04 |
|
|
SAR 60kg/m |
T11 |
T0 |
1058 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1062 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1066 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1071 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1076 |
T11 |
T0 |
|
|
SAR 57kg/m |
T17 |
T6 |
1059 |
T6 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T6 |
1062 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T14 |
T11 |
1065 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T11 |
T14 |
1067 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T11 |
T14 |
1069 |
T14 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T17 |
1073 |
T14 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T17 |
1077 |
T17 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T23 |
1082 |
T17 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T23 |
1087 |
T23 |
T0 |
|
|
SAR 48kg/m |
T23 |
T17 |
1067 |
T17 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T17 |
1072 |
T23 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T23 |
1077 |
T23 |
T17 |
|
P2 |
SAR 57kg/m |
T11 |
T0 |
1056 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T0 |
1060 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1064 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1069 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1074 |
T11 |
T0 |
|
|
SSAR 48kg/m |
T23 |
T6 |
1054 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T6 |
1059 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1064 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1069 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1074 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1078 |
T23 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T23 |
1082 |
T23 |
T6 |
|
|
SAR 40kg/m |
T23 |
T6 |
1060 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1065 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1070 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T1 |
1075 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1080 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1084 |
T23 |
T6 |
|
Binarju żgħir |
SAR 57kg/m |
A |
A |
1066 |
A |
A |
|
|
SAR 48kg/m |
C |
A |
1060 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1066 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1072 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1072 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1078 |
C |
A |
|
|
|
A |
C |
1084 |
C |
A |
|
|
SAR 40kg/m |
C |
A |
1066 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1072 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1078 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1078 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1084 |
C |
A |
|
|
SAR 30kg/m |
30A |
T11 |
1067 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1073 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1079 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1084 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1089 |
30C |
30C |

GNEE Rail hija speċjalizzata fil-manifattura u l-esportazzjoni ta 'kull tip ta' partijiet tal-qafliet tal-binarji. Il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu: Boltijiet u Ġewż ta 'Qawwa Għolja, Bolt tal-Mina, Washers, Clips tal-Ferrovija, Spikes Screw, Rail Tie Plat, eċċ Applikazzjoni fileds tkopri Ferroviji, Metro u Torrijiet tal-Ħadid fil-qasam tal-industrija tal-enerġija.
Is-sistemi E-Clip huma tipikament magħmula minn vireg ta 'dijametru ta' 20 mm li huma kapaċi jiġġeneraw tagħbijiet nominali ta 'toe sa 1,250 kgf. Is-sistema intużat ħafna biex tappoġġja l-fusien ta 'ferroviji ta' ġarr tqil li jiżnu sa 40 tunnellata.
E Clip Rail Fastening System għandha kapaċità ta 'tagħbija eċċellenti u hija kapaċi tiflaħ pressjonijiet għoljin, u tagħmilha adattata għal binarji b'ferroviji ta' ġarr tqal.
Minħabba d-diversità tal-kundizzjonijiet ambjentali u operattivi, GNEE jista 'jipprovdi pariri professjonali fl-għażla ta' materjali ta 'pad u iżolaturi adattati. Għal applikazzjonijiet b'tagħbijiet axjali għoljin, materjali bħal HDPE (polyethylene ta 'densità għolja), TPE (elastomer termoplastiku) jew PU (polyurethane) huma preferuti. Dawn il-materjali għandhom reżistenza tajba għall-ilbies u elastiċità u jistgħu jassorbu b'mod effettiv ix-xokk u l-vibrazzjoni, jipproteġu l-binarji tal-ferrovija u jnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni.
B'mod ġenerali, E Clip Rail Fastening System hija sistema ta 'twaħħil tal-binarji tal-ferrovija b'kapaċità ta' tagħbija għolja adattata biex tappoġġja ferroviji tqal.
It-tags Popolari: e-clip fastening sistema, Ċina e-clip fastening sistema manifatturi, fornituri, fabbrika




