Sistema ta' Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI għal Mogħdija Tqila ta'-Refgħa

Is-sistema tal-qafliet tal-binarji tat-Tip VI hija rbit elastiku-clip li jgħaqqad binarji ta' 60 kg/m jew 75 kg/m ma' traversi tal-konkrit prestressed fuq spallejn fuq binarji saborra. Hija ddisinjata għal servizz ta' merkanzija tqila-b'tagħbijiet tal-fus ta' 25–30 t.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. huwa wieħed mill-aktar manifatturi u fornituri affidabbli tas-Sistema tal-Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI għal Heavy-Haul Track fiċ-Ċina, jappoġġja wkoll servizz personalizzat bi prezz baxx. Nitolbok li tħossok liberu li tixtri sistema ta' Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI bl-irħis għal Heavy-Haul Track magħmula fiċ-Ċina hawn mill-fabbrika tagħna.

 

X'inhi s-Sistema tal-Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI?

 

Sistema ta 'rbit tal-binarji żżomm is-sieq tal-binarji kontra l-irqad, iżżomm il-kejl tal-binarji fi ħdan it-tolleranza, u tirreżisti l-moviment lonġitudinali u laterali tal-binarju relattiv għall-irqad. Il-Sistema tat-Tip VIjappartjeni għall-familja ta' qfil Ċiniżi tar-rebbiegħa-bar (klipp elastiku) użati fuq binarji bis-saborra. Huwa differenti minn qfieli tal-linja tal-passiġġieri eħfef-peres li huwa daqs għal operazzjoni sostnuta ta' merkanzija tqila-fus: il-klipp għandu jżomm tagħbija stabbli fuq is-sieq fuq miljuni ta 'ċikli ta' tagħbija filwaqt li l-kuxxinett tal-ferrovija jassorbi forzi vertikali għoljin tar-roti.

 

Is-sistema tat-Tip VI hija disinn imbarrat fuq irqad bl-ispalla: l-ispalla tal-konkrit mitfugħa fl-irqad iġorr il-forzi laterali tal-ferrovija, il-baffle tal-gauge jittrasmetti dawk il-forzi lill-ispalla, u l-ispalla bil-kamin iżżomm il-klipp f'postu. Dan it-tqassim iżomm l-assemblaġġ sempliċi biex tispezzjona u tissostitwixxi fil-post.

 

Komponenti tas-Sistema tal-Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI


Il-kompożizzjoni tipika ta 'sett ta' qfil tat-Tip VI hija elenkata hawn taħt.

 

Type VI Rail Fastener System Components

 

Komponent Funzjoni Noti
Klipp elastiku Agħfas is-sieq tal-ferrovija fuq il-kuxxinett; jipprovdi l-forza tal-ikklampjar (tagħbija tas-sieq) Azzar tar-rebbiegħa, ittrattat bis-sħana-; għeja-ttestjata
Spike tal-kamin Ankra l-klipp mal-irqad Grad u torque tal-issikkar għal kull tpinġija
Baffle tal-kejl Jiffissa l-pożizzjoni tal-binarji laterali mal-ispalla tal-irqad Daqsijiet numerati jipprovdu passi ta 'aġġustament tal-gauge
Sedil baffle Jappoġġja l-baffle tal-gauge fuq l-ispalla ta 'l-irqad -
Kuxxinett tal-ferrovija tal-gomma Kuxxin elastiku taħt il--ferrovija; tikkontrolla l-ebusija vertikali Faxxa ta 'ebusija statika għal kull tpinġija
Waxer ċatt u ġewż Imlokkja l-assemblaġġ tal-ispike u tal-klipp -
Irqad tal-konkrit prestressed fuq spallejn Appoġġ għall-binarji; l-ispalla mitfugħa tirreżisti tagħbijiet laterali Komponent tal-binarji, mhux parti mill-kit tal-irbit

 

Qafliet Ċiniżi oħra ta 'l-istess familja huma differenti fit-tqassim: l-ispallaSistema tat-Tip IIIjuża spalla tal-ħadid inkorporata u l-ebda bolt, u s-sistemi WJ-7 / WJ-8 huma mibnija għal binarji bla saborra taċ-ċangatura. Jekk il-proġett tiegħek qiegħed fuq il-binarju taċ-ċangatura, id-disinn tas-serje WJ u l-istandard tiegħu japplikaw, mhux il-konfigurazzjoni tat-Tip VI.

 

Disinn u Applikazzjoni Envelope

 

Parametru Valur
Sezzjoni ferrovjarja 60 kg/m jew75 kg/m(profili ferrovjarji skont is-serje TB/T 2344)
Forma tal-binarji Travi tal-konkrit prestressed b'saborra, spallati
Raġġ minimu tal-kurva 400 m
Tagħbija massima tal-fus 25–30 t (refgħa tqil)
Veloċità massima tal-ferrovija 120 km/h
Tip ta 'rbit Klipp elastiku mbarrat (bar tar-rebbiegħa), fuq spallejn
Aġġustament tal-kejl Skont id-daqs tal-baffle tal-kejl, skont it-tpinġija approvata
Aġġustament tal-għoli tal-binarji tipikament permezz ta 'għażliet tal-ħxuna tal-kuxxinett tal-ferrovija

 

Applikazzjoni Xenarji ta' sistema ta' qfil tat-tip VI

 

  • Linji Ewlenin tal--Refgħa Tqil


Kurituri li jġorru minerali bl-ingrossa, faħam u merkanzija tal-kontejners b'tagħbijiet tal-fus sa 30 t u veloċitajiet sa 120 km/h - is-servizz li għalih ġiet żviluppata s-sistema tat-Tip VI. It-tqassim imbarrat u spallejn iżomm l-intervalli ta 'manutenzjoni prevedibbli taħt tunnellaġġ għoli akkumulat.

 

  • Sidings Industrijali, tal-Minjieri u tal-Port


Netwerks ferrovjarji tal-pjanti, tal-minjieri u tal-port b'kurvatura moderata sa raġġ ta '400 m, fejn ikklampjar robust u sostituzzjoni sempliċi ta' clips, pads u baffles inaqqsu l-waqfien.

 

  • Tiġdid u Manutenzjoni tal-binarji


Sostituzzjoni ta' qfil eqdem fuq linji tas-saborra eżistenti bi traversi tal-konkrit fuq spallejn, fejn it-tqassim eżistenti tal-irqad jista' jinżamm u s-sett tal-irbit biss jiġġedded.

 

Prestazzjoni Teknika tas-Sistema tal-Irbit tal-Ferrovija tat-Tip VI

 

It-tabella hawn taħt tagħti firxiet ta' prestazzjoni tipiċi għas-sistema tat-Tip VI, miġbura minn laboratorju u prattika tat-test tat-tip-għal din il-familja ta' qfil.

 

Punt ta' Prestazzjoni Firxa Tipika Bażi / Nota
Forza tal-ikklampjar statika vertikali (tagħbija tas-sieq) 9–15 kN għal kull clip Test tat-tip; valur finali għal kull tpinġija
Ebusija vertikali tal-irbit (bil-kuxxinett tal-binarji) 30–60 kN/mm Test tal-kompressjoni tal-assemblaġġ
Reżistenza laterali (għal kull sett ta' qfil) Iktar minn jew ugwali għal 7–12 kN Test tal-imbottatura laterali
Reżistenza lonġitudinali (għal kull sett ta' qfil) Iktar minn jew ugwali għal 9–14 kN Test tar-reżistenza għat-tkaxkir tal-ferrovija
Deflessjoni elastika tal-klipp (弹程) 9–12 mm mingħajr sett permanenti Kurva tat-tagħbija-deflessjoni
Kompressjoni tas-sedil tal-ferrovija Inqas minn jew ugwali għal 2.0 mm taħt it-tagħbija tad-disinn Kuxxinett tal-ferrovija + test tal-assemblaġġ tal-irqad
Ħajja ta 'għeja tal-klipp Iktar minn jew ugwali għal 5 miljun ċiklu Test tal-għeja ċiklika
Ħajja tal-għeja tal-assemblaġġ Iktar minn jew ugwali għal 3 miljun ċiklu Test tal-għeja tas-sistema
Reżistenza għall-insulazzjoni elettrika Ikbar minn jew ugwali għal 5 kΩ niexef / Ikbar minn jew ugwali għal 3 kΩ imxarrab Test tal-prestazzjoni tal-insulazzjoni
Trażżin tal-kejl Inqas minn jew ugwali għal 1.0 mm spostament laterali taħt tagħbija tad-disinn Test tal-pannell tal-binarji
Reżistenza għall-uplift Iktar minn jew ugwali għal 6–10 kN Test tal-ġbid-out vertikali
Durabilità ambjentali L-ebda qsim jew telf ta' tagħbija-wara ċikliżmu ta' −40 grad sa +70 grad Test ta 'tixjiħ ambjentali
Protezzjoni kontra l-korrużjoni 500–1000 siegħa sprej tal-melħ (hot-dip galvanizing jew għażliet Dacromet) Test tal-korrużjoni tal-kisi

It-tagħbija tas-sieq tal-klipp, id-deflessjoni elastika u kwalunkwe aġġustament tal-għoli tal-binarji- huma interdipendenti. Il-valuri hawn fuq huma meded tipiċi għall-familja;

 

Standards u Kontroll tal-Kwalità

 

Is-sistema tat-Tip VI hija rregolata minn TB/T 3615-2025, maħruġa mill-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Ferroviji taċ-Ċina. Jappartjeni għal familja ta 'qfieli Ċiniżi ta' klipp elastiku, kull wieħed kopert bl-istandard tiegħu stess: TB/T 1495-2020 (Tip I), TB/T 3065-2020 (Tip II), TB/T 3570-2021 (Tip III), TB/T 3615-y/202 (Tip III), TB/T 3615-ype VIT) 3616-2025 (Tip VII). Il-binarji huma fornuti lis-serje TB/T 2344 għal sezzjonijiet tal-binarji 43–75 kg/m.

 

Relazzjoni mas-serje WJ:WJ-7(bla spallejn, maqlugħa) uWJ-8qfieli (spallejn) huma ddisinjati għal binarji bla saborra fuq linji tal-passiġġieri ta'-veloċità għolja. It-Tip VI huwa rbit bis-saborra-għal merkanzija tqila-refgħa. Iż-żewġ familji mhumiex interkambjabbli; l-istandard applikabbli u t-tpinġija approvata għandhom jiġu kkonfermati għal kull proġett, u l-fornitur jiddikjara dan b'mod espliċitu biex jipprevjeni żbalji ta 'speċifikazzjoni.

 

wj-7 rail fasteners system

 

Kontroll tal-kwalità fiGNEE FERROVIJAikopri l-kimika tal-azzar li jkun dieħel, it-trattament bis-sħana u l-ebusija tal-klipps, spezzjoni dimensjonali għat-tpinġija, għeja u kampjunar tal-isprej tal-melħ-, u traċċabilità tal-lott.

 

Mistoqsijiet Frekwenti


Q1. Liema sezzjonijiet ferrovjarji taċċetta s-sistema tat-Tip VI?


Binarji ta' 60 kg/m u 75 kg/m imqiegħda fuq traversi tal-konkrit prestressed b'spalla saborra.


Q2. It-Tip VI huwa l-istess bħal WJ-7 jew WJ-8?


Nru WJ-7 (mingħajr l-ispalla) u WJ-8 (bl-ispalla) huma qfieli għal binarji bla saborra taċ-ċangaturi fuq linji tal-passiġġieri ta'-veloċità għolja, filwaqt li t-Tip VI huwa rbit ta' binarji b'saborra għal servizz ta' trasport tqil. Iż-żewġ familji mhumiex interkambjabbli.

 

Q3. X'forza tal-ikklampjar tipprovdi clip tat-Tip VI?


It-tagħbija tipika tas-sieq għal din il-familja ta' qfil hija 9–15 kN għal kull clip.

 

Q4. Jista 'jiġi aġġustat il-kejl tal-binarji?


Iva, fil-firxa tad-disinn, billi tagħżel id-daqs tal-baffle tal-gauge. Il-pass u l-firxa ta 'aġġustament isegwu t-tpinġija approvata; iddikjara l-kejl meħtieġ fl-ispeċifikazzjoni.

 

Q5. L-aġġustament tal-għoli tal-binarji huwa disponibbli?


L-aġġustament tal-għoli fuq dan id-disinn imbarrat u spallejn huwa limitat u tipikament jiġi mmaniġġjat permezz ta 'għażliet ta' ħxuna tal-kuxxinett tal-binarji.


Q6. X'għażliet kontra l--korrużjoni huma offruti?


Hot-dip galvanizing u kisjiet Dacromet huma għażliet tipiċi, bi prestazzjoni tal--sprej tal-melħ komunement fil-medda ta '500–1000 siegħa. Speċifika l-ambjent tas-servizz u l-grad meħtieġ.

 

GNEE FERROVIJAjipprovdi sistemi ta' rbit tat-Tip VI manifatturati skont TB/T 3615-2025 u t-tpinġija approvata, bir-rekords tal-ispezzjoni tal-lott miżmuma għat-traċċabilità. Id-dokumentazzjoni tal-prodott - tpinġijiet approvati, it-tip-rapporti tat-test u ċ-ċertifikati tal-materjal - jakkumpanja kull kunsinna.

It-tags Popolari: Sistema ta' Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI għal Binarju Tqil-Refgħa, iċ-Ċina Sistema ta' Qafliet tal-Ferrovija tat-Tip VI għall-manifatturi tal-Binarji Tqil-, fornituri, fabbrika