L-ankri tal-binarji drive-on huma komponenti speċjalizzati użati fil-kostruzzjoni tal-binarji tal-ferrovija biex jiżguraw il-binarji mal-irbit tal-ferrovija tal-injam jew tal-konkrit (sleepers). Dawn l-ankri għandhom rwol kruċjali fiż-żamma tal-allinjament u l-kejl xieraq tal-binarji, jipprevjenu l-moviment tal-ferroviji u jiżguraw is-sikurezza u l-istabbiltà tal-operazzjonijiet tal-ferroviji. L-ankri tal-binarji tas-sewqan huma ddisinjati biex iżommu l-binarji fis-sod fuq l-irbit. Huma jipprevjenu kemm il-moviment lonġitudinali kif ukoll laterali tal-binarji, li jistgħu jseħħu minħabba l-forzi ġġenerati mill-ferroviji li jgħaddu. It-terminu "drive-on" jindika li dawn l-ankri huma tipikament installati billi jitqiegħdu fuq il-bażi tal-ferrovija. Huma jimpenjaw ruħhom mal-bażi tal-ferrovija u jeżerċitaw pressjoni kontra l-irbit, u joħolqu konnessjoni sigura.
|
Tip |
Użat f'50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 ferrovija, jew tipi oħra fuq tpinġijiet tal-klijenti. |
||
|
Materjal |
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
|
Kompożizzjoni kimika (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 , S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03
|
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{0}}.17-0.37, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.25, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.035, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: Inqas minn jew ugwali għal 0.6, Si:2.50-2.90, P : Inqas minn jew ugwali għal 0.08, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.025 |
|
Wiċċ |
sempliċi (oiled), pittura bil-kulur, żingu miżbugħ jew HDG |
||
|
Standard |
AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 |
||
L-ankri tal-binarji drive-on huma versatili u jistgħu jintużaw kemm b'rabtiet tal-injam kif ukoll tal-konkrit. Dawn huma speċjalment utli biex jipprevjenu t-tkaxkir tal-ferrovija, fejn il-ferrovija timxi lonġitudinali matul iż-żmien.L-ankri tal-binarji jikkontribwixxu għaż-żamma tal-kejl korrett (distanza) bejn il-binarji, u jipprevjenuhom milli jinfirxu barra minħabba l-piż u l-forzi tal-ferroviji li jgħaddu. L-użu ta 'ankri tal-ferrovija jgħin biex itaffu l-vibrazzjonijiet ikkawżati mill-movimenti tal-ferrovija, inaqqas il-potenzjal għall-istorbju tal-ferrovija u jtejjeb il-kumdità tal-passiġġieri. Hemm disinji u tipi differenti ta 'ankri ferrovjarji disponibbli, kull wieħed adattat għal profili ferrovjarji speċifiċi, materjali tal-irbit, u kundizzjonijiet operattivi.
It-tags Popolari: drive-on rail ankri, Ċina drive-on rail ankri manifatturi, fornituri, fabbrika
