Il-morsa tal-ferrovija 8119/15/40 tegħleb il-looseness tal-morsa, tnaqqas il-pressjoni tar-rota u l-illokkjar tar-roti fis-sistema tradizzjonali ta 'twaħħil tal-binarji iebsa, u tnaqqas il-ħoss. Il-morsa tal-ferrovija għandha funzjoni li tissakkar waħedha. Jista 'jiflaħ b'mod affidabbli l-forza laterali trażmessa mir-rota tal-krejn.
Il-morsa tal-ferrovija 8119/15/40 tista 'tiflaħ b'mod affidabbli l-forza laterali ġġenerata waqt it-tħaddim tal-krejn. L-iffissar huwa dejjaq u ċatt, li jista 'jipprovdi l-aktar daqs ta' installazzjoni favorevoli u jista 'jintuża għal diversi krejnijiet bir-roti ta' gwida jew mingħajrhom. Huwa awtomatikament imsakkar permezz tal-istruttura tal-feles u l-inklinazzjoni tal-uċuħ ta 'fuq u t'isfel tal-morsa tal-malji reċiproku. Il-pretensjoni tal-bażi tal-morsa tal-ferrovija u l-kuntatt permanenti bejn il-binarju u l-bażi huma garantiti.
Meta tintuża l-morsa tal-ferrovija 8119/15/40, kuxxinett tal-gomma kompost elastiku jiġi stabbilit bejn il-binarju u r-raġġ tal-krejn, li mhux biss iżid il-frizzjoni bejniethom, u jagħmel il-ferrovija diffiċli biex tiċċaqlaq, iżda wkoll telimina jew tnaqqas ir-rregolari distakk bejn il-binarju u r-raġġ tal-krejn tul it-tul kollu tal-binarju. Għalhekk, il-kundizzjoni tal-istress tal-bolt tal-pjanċa tal-pressjoni titjieb.
Il-morsa tal-ferrovija 8119/15/40 hija mwaħħla mar-raġġ tal-krejn, mhux se tinħall, u mhux faċli li tilbes ir-raġġ tal-krejn. Il-pjanċi tal-pressjoni rranġati b'mod simmetriku jiffurmaw struttura f'forma ta 'feles fuq is-sezzjoni trasversali, u b'hekk jillimitaw l-ispostament tax-xellug u tal-lemin tal-binarju.
It-toqba twila ċirkolari ddisinjata fuq il-korp prinċipali tal-pjanċa tal-pressjoni tal-binarji 8119/15/40 tippermetti li l-pjanċa tal-pressjoni tiġi aġġustata; it-toqba imżerżaq tikkoopera mal-ċanfrin ta 'waqfien, u wara l-issikkar, tista' effettivament tevita li l-pjanċa tal-pressjoni tiċċaqlaq. Jipprovdi wkoll konvenjenza għall-aġġustament laterali tal-installazzjoni jew il-manutenzjoni tal-binarji tal-krejn.
Rekwiżiti materjali
Magħmul minn azzar strutturali b'liga baxxa ta 'saħħa għolja. Il-boltijiet huma M20 * 48mm, 8.8-boltijiet ta 'qawwa għolja, b'torque ta' ssikkar ta '256N.m u jistgħu jifilħu forza laterali massima ta' 120KN.
It-tags Popolari: 8119/15/40 clamp tal-ferrovija, iċ-Ċina 8119/15/40 clamp tal-ferrovija manifatturi, fornituri, fabbrika
