Il-morsa tal-ferrovija 9220/20/40 jegħleb il-laxkar tal-pjanċa, it-tnaqqis tal-pressjoni tar-rota u l-fenomenu tar-roti li jħabbtu li jeżistu fis-sistema tradizzjonali tat-twaħħil tal-binarji iebsa, u jnaqqas il-ħoss fl-istess ħin.
Il-morsa tal-ferrovija 9220/20/40 tista 'tiflaħ b'mod affidabbli l-forza laterali ġġenerata waqt it-tħaddim tal-krejn. L-iffissar huwa dejjaq u ċatt, li jista 'jipprovdi l-aktar daqs ta' installazzjoni favorevoli u jista 'jintuża għal diversi krejnijiet bir-roti ta' gwida jew mingħajrhom. Jissakkar awtomatikament bl-azzjoni tal-istruttura tal-feles u l-inklinazzjoni tal-uċuħ ta 'fuq u t'isfel tal-pjanċa tal-malji reċiproku.
Meta tintuża l-morsa tal-ferrovija 9220/20/40, kuxxinett tal-gomma kompost elastiku huwa ssettjat bejn il-binarju u r-raġġ tal-krejn, li mhux biss iżid il-frizzjoni bejniethom, u jagħmilha diffiċli biex il-ferrovija tiċċaqlaq, iżda wkoll telimina jew tnaqqas id-distakk irregolari bejn il-binarju u r-raġġ tal-krejn tul it-tul kollu tal-binarju. B'hekk tittejjeb il-kundizzjoni tal-istress tal-bolt tal-pjanċa.
Il-morsa tal-ferrovija 9220/20/40 hija mwaħħla mar-raġġ tal-krejn, mhux se tinħall, u mhux faċli li tilbes ir-raġġ tal-krejn. Il-pjanċi tal-pressjoni rranġati b'mod simmetriku jiffurmaw struttura f'forma ta 'feles fuq is-sezzjoni trasversali, u b'hekk jillimitaw l-ispostament tax-xellug u tal-lemin tal-binarju.
Rekwiżiti materjali
Il-morsa tal-ferrovija 9220/20/40 hija magħmula minn azzar strutturali b'liga baxxa ta 'qawwa għolja. Il-boltijiet huma M20 * 48mm, 8.8-boltijiet ta 'qawwa għolja ta' grad, it-torque ta 'l-issikkar huwa 256N.M, u l-forza laterali massima li tista' tiflaħ hija 120KN.
It-tags Popolari: 9220/20/40 clamp tal-ferrovija, iċ-Ċina 9220/20/40 clamp tal-ferrovija manifatturi, fornituri, fabbrika
