Tolleranzi dimensjonali ta 'binarji standard barranin u aġġustamenti ta' adattament domestiku
- X'inhuma l-karatteristiċi tat-tolleranzi dimensjonali komuni ta 'binarji standard barranin?
Binarji standard Ewropej (bħas-serje UIC) ġeneralment ikollhom tolleranza tal-għoli tal-ferrovija ta '± 0 . 5mm, li hija aktar stretta mill-istandard nazzjonali tal-ferrovija ± 1mm, li tiżgura kooperazzjoni ma' qafliet ta 'preċiżjoni għolja . American Standard Rails (bħall-istandard AREMA) għandhom firxa ta' tolleranza akbar għall-bażi tal-ferrovija (± 1 {{11} Il-ħxuna tar-ras hija kkontrollata preċiżament (± 0 . 3mm), li tadatta għad-disinn tal-wiċċ tar-roti tagħha. Binarji standard Ġappuniżi jagħtu attenzjoni għal simetrija sezzjonali, u t-tolleranza ta 'l-angolu ta' inklinazzjoni fuq iż-żewġ naħat tar-ras tal-ferrovija hija biss ± 0.5 grad, li huwa aktar strett mill-istandard nazzjonali (± 1 grad), adattat għal sezzjonijiet tal-kurva ta 'raġġ żgħir. It-tolleranza tat-tul tal-linji standard Russi hija ± 20mm, li hija ħafna ikbar mill-istandard nazzjonali (± 10mm), u teħtieġ li tinqata 'waqt it-tqegħid domestiku biex tiżgura li l-ġonta tkun ċatta.
- X'impatt għandhom it-tolleranzi dimensjonali ta 'binarji standard barranin fuq l-installazzjoni domestika tal-qafla?
Tolleranza tal-għoli tal-ferrovija żgħira wisq twassal għal nuqqas ta 'qbil mal-forza tal-ikklampjar tal-klipp elastiku domestiku . Pereżempju, jekk id-devjazzjoni tal-għoli tal-ferrovija tal-linji standard Ewropej hija ± 0 {. 5mm, il-forza tal-ikklampjar tal-klipps elastiċi tista' tvarja b'aktar minn 10%, u klipps elastiċi speċjali għandhom jiġu sostitwiti għall-aġġustament . Mill-pjanċa li tagħfas . Meta d-devjazzjoni tal-wisa 'tal-bażi tal-ferrovija ta' rails standard Amerikani hija ± 1 . 0mm, il-pjanċa li tagħfas tista 'ma toqgħodx mill-qrib, u l-gaskets jeħtieġ li jiżdiedu biex jaġġustaw id-distakk għal inqas minn jew daqs 0 . 3mm . wisq tul ta' tul se jwassal għal tolleranza tal-ġonta tal-ferrovija mhux Meta tpoġġi linji standard Russi, 10 - 20 mm lakuni konġunti jistgħu jidhru, u l-pjanċi tal-ħut b'forma speċjali għandhom jintużaw biex jagħmlu tajjeb biex jevitaw impatt eċċessiv. Id-devjazzjoni tad-daqs tar-ras tal-ferrovija taffettwa l-kuntatt tal-ferrovija tar-roti. Jekk id-devjazzjoni tal-ħxuna tar-ras tal-ferrovija ta 'binarji standard Ġappuniżi ma tiġix aġġustata, tista' tikkawża li l-istress tal-kuntatt tal-ferrovija jiżdied bi 15% - 20%, u r-ras tal-ferrovija teħtieġ li tkun mitħuna biex tadatta għar-roti domestiċi.
- Kif taġġusta d-dimensjonijiet ta 'binarji standard barranin biex tadatta għall-komponenti tal-binarji domestiċi?
Għal binarji standard barranin b'devjazzjoni eċċessiva tal-għoli tal-ferrovija, it-teknoloġija tat-tħin tal-preċiżjoni tintuża biex tikkontrolla d-devjazzjoni tal-għoli tal-ferrovija fi ħdan ± 0 . 8mm, sabiex id-distakk tat-twaħħil bi klipps elastiċi domestiċi jissodisfa r-rekwiżiti (0.1 - 0.3 mm) {{. għal linji standard tal-ferrovija kbira, it-tarf tal-ferrovija. ± 0 . 5mm, li jiżgura li l-pjanċa li tagħfas tkun imqabbda sew . wara t-tħin, trattament kontra s-sadid huwa meħtieġ . Il-linji tal-binarji b'devjazzjoni eċċessiva huma maqtugħin għal tul fiss biex jiġi żgurat li d-devjazzjoni tat-tul hija inqas minn jew daqs 10mm {{12} Passi fil-ġonta. Għal binarji standard barranin b'kontorni tar-ras tal-ferrovija inkonsistenti, tintuża grinder tal-profil biex tnaqqas il-forma tar-ras tal-ferrovija, sabiex iż-żona ta 'kuntatt mal-wiċċ ta' barra tar-roti domestiċi tilħaq aktar minn 90% ta 'dik tal-linji standard nazzjonali, li tnaqqas l-ilbies anormali.
- X'inhuma l-istandards ta 'spezzjoni għal binarji standard barranin wara l-aġġustament tad-dimensjoni?
Id-dimensjonijiet ewlenin aġġustati bħall-għoli tal-ferrovija u l-wisa 'tal-bażi tal-ferrovija għandhom ikunu 100% spezzjonati . gauges tad-dijametru tal-lejżer huma wżati għall-kejl . dawk b'devjazzjonijiet li jaqbżu ± 0 {. 8mm jeħtieġ li jiġu aġġustati biex jiżguraw l-adattabilità mas-saffeners domestiċi . Id-devjazzjoni mill-profil standard nazzjonali għandha tkun inqas minn jew daqs 0 . 3mm . It-tajbin taż-żona ta 'kuntatt jiġi kkontrollat b'mod enfatiku . jekk id-devjazzjoni taqbeż il-limitu, it-tħin sekondarju huwa meħtieġ {. id-devjazzjoni fit-tul għandha tkun ikkontrollata fi ħdan minn jew daqs 0 . 5mm / m, li huwa skopert b'livell biex tevita l-irregolarità tal-binarji wara t-tqegħid. Il-linji aġġustati għandhom jgħaddu minn testijiet ta 'installazzjoni ta' prova, u l-lakuni tat-twaħħil bi ħut domestiċi u klipps elastiċi għandhom ikunu inqas minn jew daqs 0.3mm. Huwa biss meta r-rata tal-pass tal-installazzjoni tal-prova tilħaq 100% jistgħu jintużaw f'lottijiet.
- X'inhuma d-differenzi fl-ispejjeż tal-aġġustament tal-adattament ta 'binarji standard barranin differenti?
Binarji standard Ewropej għandhom tolleranzi inizjali stretti u ammonti ta 'aġġustament żgħar, bi spiża ta' aġġustament ta 'madwar 300 wan għal kull tunnellata, prinċipalment użati għal tħin żgħir ta' kapijiet tal-ferrovija u adattament ta 'klipps elastiċi . Il-linji standard Amerikani għandhom bżonn biex jitfaċċaw il-bażi tal-ferrovija u jaġġustaw ir-ras tal-ferrovija, bi spiża ta' madwar 500 wan għal kull tunnellata, u jieħu żmien twil (madwar 30 minuta għal kull rail).}} hija l-iktar kumplessa, li teħtieġ magni speċjali tat-tħin, bi spiża ta '800 wan kull tunnellata, iżda wara l-aġġustament, l-adattabilità ma' binarji tar-roti domestiċi hija l-aħjar . Il-linji standard Russi huma prinċipalment maqtugħin, bi spiża ta 'madwar 200 yuan kull tunnellata, iżda r-rata ta' telf materjali tilħaq 5%- 8 minħabba l-partijiet żejda jeħtieġ li tinqata '.