1. X'inhu r-rwol tal-irjus tal-boltijiet fis-sigurtà tal-ferrovija, u għaliex huma l-irjus hex l-aktar komuni?
L-irjus tal-boltijiet tal-ferroviji għandhom rwol ewlieni fis-sigurtà billi jipprovdu wiċċ għall-għodda biex jaqbdu waqt l-installazzjoni u t-tneħħija-mingħajr ras sigura, il-ħaddiema ma jistgħux jissikkaw jew ħoll il-boltijiet kif suppost, li jwassal għal konnessjonijiet mhux sikuri. Irjus hex (sitt-naħat) huma l-aktar komuni minħabba li joffru kuntatt massimu ma 'sokits tal-wrench, li jippermettu applikazzjoni ta' torque għoli mingħajr ma jiżolqu. Il-forma tagħhom tqassam ukoll il-pressjoni b'mod uniformi fuq il-wiċċ tal-binarji jew tal-irqad, u tnaqqas il-ħsara. Tipi oħra ta' ras (eż., irjus kwadri) huma inqas komuni-huma aktar diffiċli biex taqbadhom b'għodod moderni u ma jimmaniġġjawx torque għoli wkoll. L-irjus countersunk jintużaw biss f'żoni ta' spazju baxx-, peress li għandhom kapaċità ta' torque aktar baxxa. L-irjus hex jibbilanċjaw il-funzjonalità, is-saħħa u l-faċilità tal-użu, u jagħmluhom ideali għas-sikurezza ferrovjarja.
2. Kif il-ġewż tal-ferrovija jipprevjeni li jinħall f'sezzjonijiet tal-binarji mgħawġa, fejn il-forzi laterali huma għoljin?
F'sezzjonijiet tal-binarji mgħawġa, il-forzi laterali (mill-forza ċentrifugali tal-ferrovija) huma għoljin, għalhekk il-ġewż jeħtieġ karatteristiċi żejda kontra -laxkar. Is-sistemi tal-ġewż doppju- huma komuni hawn: ġewż primarju jiġi ssikkat għat-torque speċifikat, imbagħad ġewż sekondarju jiġi ssikkat kontriha, u toħloq frizzjoni li tissakkar it-tnejn f'posthom. Ġewż tal-qfil b'ħjut deformati (li jagħfsu fil-ħajta tal-bolt) jew inserzjonijiet tan-najlon (li jaqbdu l-ħajta) huma wkoll użati-jirreżistu r-rotazzjoni anke meta l-forzi laterali jiġbdu fuq il-bolt. Barra minn hekk, woxers bis-snien huma mqabbda ma 'ġewż biex iħaffru fil-wiċċ ta' l-irqad, u jipprevjenu l-ġewż milli jdur. Dawn il-kombinazzjonijiet jiżguraw li l-ġewż jibqgħu stretti, anke meta l-forzi laterali jippruvaw iċċaqilqu l-ferrovija u ħoll il-qfieli.
3. Il-washers tal-ferrovija jistgħu jerġgħu jintużaw jekk ikunu kemmxejn mgħawweġ, u liema riskji huma involuti?
Waxers tal-ferrovija kemmxejn mgħawweġ m'għandhomx jerġgħu jintużaw, peress li l-liwi jikkomprometti l-kapaċità tagħhom li jqassmu l-pressjoni b'mod uniformi. Washer mgħawweġ għandha wiċċ irregolari, għalhekk meta tkun issikkata, tikkonċentra l-pressjoni fuq żona waħda tal-ferrovija jew irqad, li twassal għal ħsara (eż., xquq fil-konkrit jew denti fil-metall). Il-liwi jdgħajjef ukoll l-istruttura tal-washer-lock jew spring washers jistgħu jitilfu l-elastiċità tagħhom, jonqsu milli jipprevjenu l-laxkar tal-ġewż. Anke jekk il-liwja hija żgħira, tista 'toħloq vojt bejn il-washer u l-ġewż, u tippermetti li l-umdità tidħol u tikkawża korrużjoni. L-użu mill-ġdid tal-washers mgħawweġ jirriskja konnessjonijiet maħlula, ħsara lill-komponenti, u spejjeż akbar ta 'manutenzjoni. Huwa aktar sikur li tissostitwixxi woxers mgħawweġ b'oħrajn ġodda biex tiżgura prestazzjoni xierqa.
4. X'inhi d-differenza bejn il-boltijiet tal-ferrovija b'kamin sħiħ u parzjalment bil-kamin?
Boltijiet tal-ferrovija bil-kamin bis-sħiħ għandhom ħjut li jmexxu t-tul kollu tal-bolt, mir-ras sal-ponta. Jintużaw meta l-bolt jeħtieġ li taqbad komponenti multipli (eż., konnessjoni ta 'ferrovija, fishplate, u sleeper) jew meta tkun meħtieġa forza ta' kklampjar aġġustabbli. Boltijiet bil-kamin parzjalment għandhom ħjut biss fuq it-tarf (taħt ix-xejk, is-sezzjoni tan-nofs mhux bil-kamin). Il-qasba hija eħxen mill-parti bil-kamin, u tipprovdi saħħa żejda biex tirreżisti l-forzi ta' shear-dan jagħmilhom ideali għal żoni ta' tagħbija-għoli bħal ġonot tal-binarji jew binarji tqal-refgħa, fejn l-istress shear huwa għoli. Boltijiet bil-kamin bis-sħiħ huma aktar versatili iżda inqas b'saħħithom fit-shear, filwaqt li l-boltijiet bil-kamin parzjalment jipprijoritizzaw ir-reżistenza għall-shear. L-għażla tiddependi fuq jekk l-applikazzjoni teħtieġx aġġustament jew saħħa massima.
5. Kif jaħdmu l-boltijiet tal-ferrovija f'żoni b'livelli għoljin ta 'ilma ta' taħt l-art, u liema soluzzjonijiet jintużaw?
Livelli għoljin tal-ilma ta' taħt l-art iżommu l-boltijiet tal-ferrovija u l-irqad kontinwament niedja, u dan iwassal għal korrużjoni rapida-speċjalment għal boltijiet mhux miksija. Travi ta 'l-injam jistgħu jitħassru, u jnaqqas il-qabda tal-bolt, filwaqt li l-irqad tal-konkrit jistgħu jassorbu l-ilma, u jikkawżaw korrużjoni interna ta' inserzjonijiet tal-bolt. Biex itejbu l-prestazzjoni, il-ferroviji jużaw boltijiet ta 'l-istainless steel jew boltijiet b'kisi epossidiku ħoxnin, li jirreżistu l-ħsara ta' l-ilma. Jinstallaw ukoll sistemi tad-drenaġġ (eż., pajpijiet imtaqqba taħt il-binarju) biex ibaxxu l-livelli tal-ilma ta 'taħt l-art, u jnaqqsu l-umdità madwar il-boltijiet. Għall-irqad tal-injam, jintuża trattament preservattiv biex jipprevjeni t-taħsir, u jintużaw boltijiet itwal biex iżommu l-qabda. Spezzjonijiet regolari (kull 2-3 xhur) jiċċekkjaw għal sadid jew tillaxka, bil-boltijiet imsadda sostitwiti kmieni. Dawn is-soluzzjonijiet jgħinu lill-boltijiet jifilħu l-kundizzjonijiet imxarrba u jżommu l-istabbiltà tal-binarji.