Fis-sistemi ta 'l-irbit tal-ferrovija,klipp tal-ferrovija iservi bħala l-komponent primarju li jġorr it-tagħbija. Il-proprjetajiet materjali tiegħu jħallu impatt dirett fuq is-sigurtà u d-durabilità tal-istruttura tal-binarji. Bħalissa, tliet azzar ewlieni tar-rebbiegħa jintużaw ħafna fl-industrija:60si2mn, 60si2cra, u 38si7- Kull wieħed jirrappreżenta standards differenti ta 'manifattura u xenarji ta' applikazzjoni.
Materjali komuni għal klipps elastiċi tal-ferrovija (gradi tal-azzar tal-klipp tal-ferrovija)
| Isem tal-materjal | Tip | Karatteristiċi ewlenin tal-prestazzjoni | Mudelli / sistemi tipiċi tal-klipp |
|---|---|---|---|
| 60si2mn | Azzar tar-Rebbiegħa tal-Karbonju | Elastiċità għolja, reżistenza tajba għall-għeja, kosteffikaċi | E1609, E1809, SKL12, SKL14, eċċ. |
| 60si2cra | Liga tal-azzar tar-rebbiegħa | Qawwa msaħħa tal-għeja u reżistenza għall-ilbies; Adattat għal Ferroviji ta 'Veloċità Għolja u Heavy-Duty | SKL14 (verżjoni ta 'saħħa għolja), E2007 |
| 38SI7 | En Standard Alloy Steel | Azzar standard Ewropew; Elastiċità tajba u reżistenza għall-korrużjoni | Serje SKL għall-esportazzjoni (eż., Vossloh Systems) |
60si2mnhuwa azzar tar-rebbiegħa tal-karbonju użat komunement fiċ-Ċina. Toffri elastiċità tajba, saħħa tat-tensjoni għolja, u spiża baxxa ta 'produzzjoni. Il-materjal għandu makkinabilità eċċellenti u proċessi maturi ta 'trattament tas-sħana. Huwa użat ħafna fi klipps tal-ferrovija standard għal ferroviji konvenzjonali u sistemi tal-metro-komuni f'mudelli bħalE1609 uSKL12.
60si2crahuwa azzar tar-rebbiegħa ta 'liga medja. Bil-kromju miżjud, jipprovdi ħajja ogħla u għeja itwal minn 60si2mn. Huwa adattat tajjeb għal-linji ta 'veloċità għolja u ta' ġirja tqila fejn it-tagħbijiet dinamiċi huma akbar. Dan il-materjal spiss jintuża fi klipps ta 'prestazzjoni għolja bħalSKL14(tip ta 'saħħa għolja) u E2007.
38SI7jikkonforma mal-istandard Ewropew EN 10089. Huwa użat ħafna f'sistemi ta 'rbit orjentati lejn l-esportazzjoni, bħalIs-serje SKL ta 'Vossloh- Il-materjal għandu modulu elastiku għoli, reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni, u adattabilità għal kundizzjonijiet klimatiċi differenti. Hija għażla preferuta għal proġetti ferrovjarji ta 'standard għoli.
Fil-qosor, kull materjal għandu l-vantaġġi tiegħu:
60SI2MN għal kosteffikaċja
60si2cra għal saħħa għolja u durabilità
38SI7 għal prestazzjoni ta 'grad internazzjonali
Meta tagħżel materjali għal sistemi ta 'rbit tal-ferrovija, id-disinjaturi u t-timijiet tal-akkwist għandhom jikkunsidraw il-klassifikazzjoni tal-linja, it-talbiet operattivi u r-rekwiżiti taċ-ċiklu tal-ħajja biex jiżguraw l-istabbiltà tas-sistema fit-tul.
Rail tal-GneeSistemi ta 'rbit tal-ferrovija tal-provvista, sistemi ta' rbit tax-xafra tar-rebbiegħa, sistema ta 'qfil tal-kp, qfil tal-ferrovija tal-metro, pjanċi tal-ħut u boltijiet tal-pjanċa tal-ħut, viti tal-irqad, spikes tal-illokkjar, boltijiet tal-lanza għall-mini eċċ. Huma manifatturati skont standard ta' UIC, NF, DIN, DIN, BS u speċifikazzjonijiet oħra mitluba mill-klijenti.ikkuntattjana.