Karatteristiċi strutturali tas-sistema ta 'rfid WJ-8

Aug 28, 2025 Ħalli messaġġ

IlSistema ta 'qfil WJ-8hija spalla - struttura maqsuma elastika ħielsa bil-pads tal-ferrovija. Il-karatteristiċi strutturali tiegħu huma:

 

  • Is-sistema tal-qafla hija elastika mhux - qafla separabbli bil-pads tal-ferrovija. L-ispallejn tal-konkrit huma pprovduti fuq kaxxiera tal-konkrit jew skanalaturi li jġorru l-binarji. It-tagħbija laterali trażmessa mill-linji tal-ferrovija bil-ferrovija tgħaddi mill-pads tal-ferrovija u l-gauge baffles u finalment hija trażmessa lill-ispalla tal-konkrit, li tnaqqas il-pożizzjoni tat-tagħbija laterali u tagħmel l-istruttura aktar stabbli.

 

rail clip

 

Speċifikazzjonijiet għal unità waħda ta 'sistema ta' rbit tal-ferrovija WJ-8
Oġġett Kwantità Materjal
Klipp tal-ferrovija 2 60si2mna
Spike tal-kamin 2 20mntib
Washer ċatt 2 Q235A
Iżolatur tal-ferrovija 2 PA66
Pjanċa gwida 2 Nylon rinforzat 66 (PA66)
Kuxxinett tal-ferrovija 1 Eva, jew gomma
Pjanċa tal-parità 1 QT450-10
Dowel tal-plastik 2 HDPE, Nylon Renforzat 66 (PA66)
Kuxxinett aġġustabbli bil-ferrovija 2 PE
Pad aġġustabbli tal-pjanċa tal-parità 2 PE

 

  • Il-pads tal-ispalla tal-ferrovija huma pprovduti fuq il-pads tal-ferrovija, u l-blokki iżolanti magħmula mill-plastik tal-inġinerija huma pprovduti bejn l-ispalla u l-linji tal-ferrovija, li jistgħu mhux biss jegħlbu l-impatt tal-linji tal-ferrovija fuq il-pads tal-ferrovija, iżda wkoll itejbu bil-kbir il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tas-sistema tal-qafla, speċjalment is-sistema. Reżistenza għall-insulazzjoni waqt ix-xita;

 

rail clamp

 

  • Il-baffles tal-gauge magħmula mill-plastik tal-inġinerija huma mqiegħda bejn il-pads tal-ferrovija u l-ispalla tal-konkrit biex iżommu u jaġġustaw id-distanza tal-gauge waqt li jipprovdu insulazzjoni;

 

  • Varjetà ta 'klampi tal-ferrovija elastika (klampi tal-ferrovija konvenzjonali tal-bokkla u klampi tal-ferrovija tal-bokkla żgħar) tista' tiġi installata fuq l-istess kuxxinett tal-ferrovija. Binarji differenti (pads tal-gomma jew pads komposti) b'koeffiċjenti ta 'frizzjoni differenti jistgħu jintużaw biex jiksbu linji differenti. Ir-reżistenza tista 'tintuża f'żoni fejn tkun meħtieġa reżistenza għolja jew f'żoni fejn tkun meħtieġa reżistenza baxxa biex tissodisfa r-rekwiżiti ta' linji bla xkiel taħt diversi kundizzjonijiet tal-linja.

 

rail fixing

 

  • Meta tgħaqqad il-qafla, it-tarf ta 'quddiem tas-sieq tan-nofs tal-klipp elastiku jikkuntattja l-qiegħ tal-ferrovija, billi jevita pressjoni tal-bar tar-rebbiegħa insuffiċjenti jew stress tal-klipp elastiku meta l-kuxxinett li jkabbar jiddaħħal bejn il-ferrovija u l-kuxxinett tal-ferrovija.

 

  • Il-bar tar-rebbiegħa, li huwa l-istess bħall -WJ-7 qafla,għandu puplesija elastika kbira u saħħa għolja ta 'għeja. Meta jintuża kuxxinett elastiku ta 'ebusija aktar baxxa, l-attenwazzjoni tal-pressjoni tal-buckling tal-bar tar-rebbiegħa hija żgħira.

 

rail fasteners

 

  • Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa ssettjat taħt il-kuxxinett tal-ħadid ferrovjarju, is-sistema tal-qafla għandha elastiċità tajba, u l-kuxxinett huwa magħmul minn materjal ta 'elastomeru termoplastiku twil -.