Kostruzzjoni u Manutenzjoni tal-Parteċipazzjoni
- X'inhuma d-differenzi fl-istruttura u x-xenarji tal-applikazzjoni fost il-parteċipazzjoni waħda - swiċċ, parteċipazzjoni simmetrika, u tliet -}} modi?
Il-parteċipazzjoni waħda - swiċċ għandhom struttura relattivament sempliċi, li tikkonsisti minn mekkaniżmu ta 'swiċċ, ferrovija taż-żrinġ u gwardja, u parti ta' konnessjoni. Il-linja ewlenija hija dritta, u l-linja tal-ġenb fergħat mil-linja prinċipali għal naħa waħda. Huwa adattat għall-konnessjoni tal-linja fi stazzjonijiet ġenerali, jista 'jirrealizza l-passaġġ laterali tal-ferroviji, u jissodisfa l-bżonnijiet bażiċi tat-tidwir tal-biċċa l-kbira tal-linji tal-ferrovija. Il-bisettur tal-angolu taż-żrinġ tal-parteċipazzjoni simmetrika huwa perpendikulari mal-linja ċentrali tal-linja prinċipali, u ż-żewġ linji tal-ġenb - huma simmetriċi. Jista 'jqassar it-tul tal-parteċipazzjoni u jżid il-veloċità tal-mogħdija laterali tal-ferrovija. Ħafna drabi jintuża fil-btieħi tal-marshalling, tarzni tal-merkanzija u postijiet oħra fejn il-kumpattezza tat-tqassim tal-linja u l-veloċità tal-mogħdija tal-ferroviji huma meħtieġa, li jistgħu jtejbu l-effiċjenza tal-operazzjonijiet ta 'shunting. It-tliet - il-modazzjoni tal-mod hija ekwivalenti għal żewġ swiċċ single - swiċċ magħquda lura - għal {- lura, li tista 'tagħmel il-ferrovija ddur għal żewġ direzzjonijiet differenti fl-istess ħin. Huwa adattat għal żoni bħall-erja tal-griżmejn tal-istazzjon fejn l-ispazju huwa limitat iżda aktar linja - huma meħtieġa direzzjonijiet tal-konnessjoni. Jista 'jnaqqas in-numru ta' parteċipazzjoni u jiffranka l-ispazju tal-paviment, iżda l-istruttura hija kumplessa u l-manutenzjoni hija iktar diffiċli.
- X'inhuma l-ħsarat komuni fil-mekkaniżmu tal-iswiċċ parti mill-parteċipazzjoni, u kif twettaq spezzjoni u manutenzjoni ta 'kuljum?
Ħsarat komuni jinkludu mhux - Agħlaq il-kuntatt tal-iswiċċ tal-ferrovija. Jista 'jkun ikkawżat minn sundries bejn is-swiċċ tal-ferrovija u l-ferrovija tal-istokk, li jinħallu l-vireg tal-konnessjoni jew ħsarat tal-magna tal-iswiċċ; Switch - ħsarat fil-magna, bħal ħsara fil-mutur, ilbies tal-irkaptu, żejt - imblukkar tal-mod (għal magni tal-iswiċċ idrawliku), eċċ., Li jaffettwaw l-azzjoni tal-iswiċċ. L-ispezzjoni ta 'kuljum tinkludi l-verifika jekk hemmx sundries bejn il-ferrovija tal-iswiċċ u l-istokk tal-ferrovija u t-tindif regolarment; Iċċekkja jekk il-boltijiet tal-vireg tal-konnessjoni humiex maħlula u jissikkawhom fil-ħin; Iċċekkja jekk id-dehra tal-magna tal-iswiċċ hijiex bil-ħsara, kemm jekk il-ħoss li jaħdem tal-mutur huwiex normali, u jekk il-livell taż-żejt u l-pressjoni taż-żejt tal-magna tal-iswiċċ idrawliku huma fil-firxa normali. Miżuri ta 'manutenzjoni jinkludu regolarment iż-żamma tal-magna tal-iswiċċ, bħal żieda ta' żejt lubrikanti mal-mutur, li tissostitwixxi gerijiet li jintlibsu, tindif tal-mod taż-żejt - u li tissostitwixxi ż-żejt għall-magna tal-iswiċċ idrawliku; L-aġġustament tal-qrib - l-istat ta 'kuntatt tas-swiċċ tal-ferrovija u tal-ferrovija tal-istokk biex tiżgura l-azzjoni flessibbli u affidabbli tal-mekkaniżmu tal-iswiċċ.
- X'inhu r-rwol tal-ferrovija taż-żrinġ u tal-gwardja fil-parteċipazzjoni, kif tiskopri l-grad ta 'xedd tagħha, u kif tittrattaha meta l-ilbies jaqbeż il-limitu?
Iż-żrinġ huwa apparat li jippermetti li r-roti jgħaddu bla xkiel permezz tal-intersezzjoni ta 'żewġ binarji, u l-ferrovija tal-gwardja tintuża biex tiggwida l-flanġ tar-roti biex tevita li r-roti jitneħħew. It-tnejn jaħdmu flimkien biex jiżguraw il-passaġġ sigur tal-ferroviji permezz tal-parteċipazzjoni. Il-grad ta 'xedd tal-ferrovija taż-żrinġ u tal-gwardja jista' jiġi skopert bl-użu ta 'għodod tal-kejl, bħall-użu ta' kalibru biex jitkejjel il-ħxuna tal-ferrovija taż-żrinġ, tal-ferrovija tal-ġwienaħ, u l-ammont tal-ilbies tal-ferrovija tal-gwardja. Meta l-ilbies tal-ferrovija taż-żrinġ u tal-ferrovija tal-ġwienaħ jaqbeż il-limitu speċifikat (pereżempju, fil-pożizzjoni fejn il-wisa 'ta' fuq tal-ferrovija tal-punt hija ta '20mm, l-ilbies vertikali jaqbeż is-6mm fuq il-linja prinċipali, 8mm mal-wasla u l-linji tat-tluq, u 10mm fuq linji oħra tal-istazzjon), jew l-ilbies tal-ferrovija tal-gwardja jaffettwa l-funzjoni gwida tiegħu, jeħtieġ li jinbidel fil-ħin. Għal żrinġijiet kemmxejn li jintlibsu u binarji tal-gwardja, metodi bħat-tiswija tal-iwweldjar jistgħu jintużaw biex testendi l-ħajja tas-servizz, iżda spezzjoni stretta hija meħtieġa wara t-tiswija biex tiżgura l-konformità mal-istandards tekniċi.
- Liema problemi jistgħu jseħħu fil-parti tal-konnessjoni tal-parteċipazzjoni waqt l-użu fit-tul -, u kif tipprevjeni u ssolvihom?
Il-binarji fil-parti tal-konnessjoni jista 'jkollhom problemi bħal xedd u xquq, li huma kkawżati mill-forza tal-impatt tal-mogħdija tal-ferrovija u l-azzjoni frekwenti tal-liwi; Il-qafliet jistgħu jinħallu jew ifallu, li jaffettwaw l-istabbiltà tal-korsa. Miżuri preventivi jinkludu regolarment li jsiru sejbien ta 'difetti fuq il-linji fil-parti ta' konnessjoni biex jindividwaw il-perikli ta 'xquq fil-ħin; Tisħiħ ta 'l-ispezzjoni u l-issikkar tal-qafliet u tissostitwixxi regolarment il-qafliet li jintlibsu. Soluzzjonijiet: Għal l-ilbies tal-ferrovija, it-tħin u t-tiswija jistgħu jitwettqu, u meta l-ilbies ikun serju jew jidher xquq, il-ferrovija tinbidel; Għal qafliet maħlula, dawn jiġu ssikkati fil-ħin, u l-qafliet falluti huma sostitwiti biex tiżgura l-istabbiltà tal-linji fil-parti ta 'konnessjoni u bla xkiel u sikur.
- X'inhuma r-rekwiżiti speċjali tal-prestazzjoni teknika għall-parteċipazzjoni fuq il-ferroviji tal-veloċità għolja -? Kif huma differenti minn parteċipazzjoni tal-ferrovija konvenzjonali?
Għoli - Il-parteċipazzjoni tal-ferrovija tal-veloċità teħtieġ intoppi ogħla biex tiżgura vjaġġar tal-ferrovija bla xkiel u komdu b'veloċità għolja. Pereżempju, dawn il-komponenti jeħtieġu preċiżjoni ġeometrika ogħla u kontroll aktar strett tad-differenzi fl-għoli tal-binarji. Jeħtieġu wkoll stabbiltà akbar biex jifilħu l-forzi dinamiċi immensi ta 'ferroviji ta' veloċità għolja -, li jirriżultaw f'qawwa strutturali u riġidità ogħla. L-iswiċċijiet jeħtieġu wkoll attwazzjoni aktar mgħaġġla biex jakkomodaw it-tranżitu mgħaġġel ta 'ferroviji ta' veloċità għolja - bejn binarji differenti. Meta mqabbel ma 'parteċipazzjoni tal-ferrovija konvenzjonali, l-attendenza għolja - Veloċità tal-veloċità teħtieġ proċessi ta' manifattura aktar sofistikati, ħtiġijiet ta 'installazzjoni u kummissjonar aktar stretti, u teknoloġiji ta' manutenzjoni u spezzjoni aktar avvanzati. Dawn jinkludu l-użu ta 'strumenti ta' kejl ta 'preċiżjoni għoljin {}} għal spezzjonijiet ta' rutina u sistemi ta 'monitoraġġ intelliġenti għal monitoraġġ tal-ħin reali - ta' kundizzjonijiet operattivi ta 'parteċipazzjoni.